Novyparts

Novyparts "J'optimise les suspensions et je conçois des produits au service du plaisir et de la performance des VTTistes." Maxime Bouchez - Fondateur de Novyparts.

Je mets mon expérience au service des passionnés et de tous ceux qui désirent développer de meilleures sensations en VTT, en compétitions DH (Down Hill), enduro, randonnée, promenade du dimanche.

Depuis le temps que je le dis…déjà dans les années 90 - oui ça fait 36 années d’expérience en suspension vtt et d’atelie...
12/05/2026

Depuis le temps que je le dis…déjà dans les années 90 - oui ça fait 36 années d’expérience en suspension vtt et d’atelier - les élastomères plastiques ou micro cellulaires ne faisaient pas bon ménage avec les lubrifiants qui sont aussi des produits pétroliers. Aujourd’hui c’est toujours le cas comme sur ce Fox Float X2 ou comme d’autres produits additionnels.
Inutile d’expliquer ce qu’il advient de l’étanchéité quand un copeau vient se coincer dans un des joints…🙄

Journée idyllique de tests à Lourdes. Sec, 25 degrés, pas de queue à la remontée….c’était une top journée ! 🚀
24/04/2026

Journée idyllique de tests à Lourdes. Sec, 25 degrés, pas de queue à la remontée….c’était une top journée ! 🚀

Le secret de la vitesse -en dehors du talent d’Anne-caroline Chausson et des suspensions BOS - se trouve sur cette photo...
21/04/2026

Le secret de la vitesse -en dehors du talent d’Anne-caroline Chausson et des suspensions BOS - se trouve sur cette photo. Comme plus t**d sur le Iron Horse de Sam Hill. C’est assez flagrant par rapport aux époques. Saura-tu le trouver ?

Encore une belle sortie de test suspension. On roule, on test, on progresse, on re test, on re-progresse. Ça ne s’arrête...
20/04/2026

Encore une belle sortie de test suspension. On roule, on test, on progresse, on re test, on re-progresse. Ça ne s’arrête jamais. Pas de machine. Tout au feeling, au même endroit et au chrono. L’avantage à mon âge c’est que mon niveau ne bouge pas, donc si je progresse c’est juste grâce au matériel. Que la santé soit avec moi, que je puisse continuer à me régaler, à vous régaler ! 🚀

Toutes ces pseudo innovations pour ça….Du blabla, du conte de fées technique, une multitude de pièces et de complication...
14/04/2026

Toutes ces pseudo innovations pour ça….
Du blabla, du conte de fées technique, une multitude de pièces et de complication -donc de risques de panne- pour en arriver à être quand même plus raide en fin de course qu’une Fox 38…
…les chiffrent parlent…merci aux confrères qui montrent les vérités, ça change des diseurs de bonne aventure…😚

Avec Novyparts, vous prenez rdv par email et vous continuez à rouler jusqu’à 3 jours de votre rdv. Les suspensions revie...
19/03/2026

Avec Novyparts, vous prenez rdv par email et vous continuez à rouler jusqu’à 3 jours de votre rdv. Les suspensions reviennent en Chronopost chez vous dès le lendemain. Rdv actuels au 8 avril.

Piston « chapeau » pour gagner du volume sur la chambre négative. Afin de lisser la courbe d’air, d’améliorer le déclenc...
12/03/2026

Piston « chapeau » pour gagner du volume sur la chambre négative. Afin de lisser la courbe d’air, d’améliorer le déclenchement et de moins creuser la courbe à mi-course.
A gauche Novyparts, 2013 pour Reba Solo-air. A droite Rockshox Zeb 2024.
Ensuite repris par Fox, Vorsprung et j’en passe.
10 ans d’avance sur les solutions et le calcul de raideur des courbes pneumatiques. On ne va pas chez Novyparts par hasard…😎

Kit ressort Vorsprung V2 avec butée hydraulique. Tous modèles en stock et nombreux tarages de ressort disponibles. Vente...
09/03/2026

Kit ressort Vorsprung V2 avec butée hydraulique. Tous modèles en stock et nombreux tarages de ressort disponibles. Vente uniquement sur diagnostic des besoins avec le client

2400€ ….puisqu’on vous dit que ça passe par le détroit d’Ormuz…tout s’explique ! 😚😅
05/03/2026

2400€ ….puisqu’on vous dit que ça passe par le détroit d’Ormuz…tout s’explique ! 😚😅

Oui, oui c’est bien un setting d’origine sur un amortisseur 2026. On croît rêver ou plutôt cauchemarder…🤨 autant en comp...
04/03/2026

Oui, oui c’est bien un setting d’origine sur un amortisseur 2026. On croît rêver ou plutôt cauchemarder…🤨 autant en compression qu’en rebond. Le passe-partout générique des grandes marques a encore frappé. On ne peut pas dire mieux, au sens propre comme au figuré !

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