20/07/2012
Le ferry "Assalama" Transporteur armes, Espagne, Canaries connecté au Sud du Maroc aux Iles Canaries, en Afrique et en Europe.
Un projet très ambitieux avec des subventions de l'UE.
Considéré comme l'espoir de la vision économique et humain par les insulaires de Fuerteventura et les habitants de Tarfaya. Il a coulé ne durent pas plus de trois mois après son investiture, de quitter le port de Tarfaya, le 30 Avril 2008!
Il y avait 113 passagers et 60 voitures circulant sur le navire.
Le navire était de 42 ans, en mauvais état et une couche blanche de peinture.
Resté arrêté à 3 mois, de Juin à Septembre 2007, au port de Las Palmas par le grand nombre de lacunes (24), dont 9 étaient graves et risque de sécurité élevé.
Il était t**d exbanderado au Panama, une solution pas cher pour les bateaux qui ne répondent pas aux conditions requises en Europe et où le propriétaire n'a pas à se conformer à des conditions minimales légales des contrats de travail.
Pendant trois mois (février-Avril 2008) a été l'exercice de la ligne entre Tarfaya et Puerto del Rosario (90 km) avec de nombreuses difficultés d'expérience, il y avait de nombreux incidents. Le port de Tarfaya ne remplissait pas les conditions minimales.
Quand il a coulé avait seulement 2 canots de sauvetage ont été petites et ne fonctionne pas. On est venu avec 30 mères, des pères et des enfants. Ils étaient des pêcheurs courageux qui ont sauvé notre vie Tarfaya.
Naviera Armas a maintenu sa position dès le premier jour à travers des mensonges et des tromperies. Paraa pressions pour ne pas rapporter les nouvelles sur le sort des passagers, désinformation. Est allé jusqu'à laisser pendant 3 jours ont détourné un passager, père de 3 enfants, de ne pas parler de ce qui s'est passé. La presse a rapporté que payer l'indemnisation des victimes, tandis que nous avons encore être compensée. Et beaucoup plus de mensonges.
Le bateau est toujours là, remis à flot, pendant presque 2 ans. Personne ne peut venir, est très strictement surveillé par maroquí militaire.
Les responsables gouvernementaux, avocats, policiers, port, port, tous sont silencieux. Pas de réponse à nos demandes. Le gouvernement a refusé nos cartes autant que Naviera Armas, même les avocats refusent de défendre nos droits. En 2 ans, il a été possible d'engager un avocat. - Mais:
Ne laissez pas nous impressionner pouvoir purement économique sans fonction responsable!
Nous nous battons contre la corruption!
Nous exigeons que le Gobireno
une enquête indépendante sur l'épave
autant que l'escroquerie qui reste inachevé pour 2 ans!
Le 19. Février 2010, ils ont reçu les ministères et le président de notre lettre de protestation.
