14/05/2025
Si no nos a proteger, denos 4rm4s y nosotros nos protegeremos.
Hoy asesinar0n a un trailero durante un asalt0 en la carretera Amozoc Puebla (pero en estos dos últimos días se manejan dos operadores secu3strad0s y una media docena de tráileres r0bad0s tan solo en la autopista México Querétaro), no conformes con quitarle la vida, los d3lincu3nt3s prendieron fuego a su unidad, la 3jecuci0n de este trabajador del volante se suma a una larga lista -como jamás se había visto en los últimos seis años- de reportes de ejecuciones, y hasta s3cuestros con fines de llevar a las víctimas a ranchos donde son obligados a trabajar en labores del campo, nadie en el gobierno federal o en las entidades federativas parece tomar nota de esta situación, de tal forma que el resultado solo puede ser uno, por lo que ante la insensibilidad del gobierno federal asumimos que lamentablemente seguirán mat4ndo a traileros, custodios y automovilistas en las autopistas, incluso s3cu3stránd0los o dejándolos mal h3ridos luego de r0barl3s, sin olvidar el grave costo económico que particulares y las empresas productoras dueñas de las mercancías y las aseguradoras, tendrán que cubrir por la insegurid4d que reina en las autopistas y carreteras de México.
El México Salvaje ofrece imágenes hoy en Facebook como jamás se habían visto, de c0m4ndos arm4d0s cerrándoles el paso a los trailers para en el mejor de los casos bajarlos y llevarse la unidad, en el peor s3cuestránd0l0s y hasta pidiendo r3sc4te por ello, y en otros casos m4tánd0l0s para no dejar t3stigos de los r0b0s, estas imágenes antes eran vistas en las películas norteamericanas, pero hoy la realidad supera toda ficción.
El México sin ley se combina con un gobierno torpe que no ve ni oye los reclamos de los usuarios de autopistas y carreteras (que además de inseguras son caras en sus cuotas y están en mal estado como Arco Norte en el tramo que corresponde al estado de Hidalgo) que en primera exhiben la inseguridad hasta con retenes falsos como el que se reportó, mediante el cual le r0b4ron su equipo al grupo musical Los Ángeles Azules, r0b0s que igual les han p3gado a otros grupos musicales porque ellos viven una gran parte de su vida en viajes por carretera para acudir a sus presentaciones por todo el país.
A cada tanto cuando medios de comunicación o la realidad les golp3a en la cara a los políticos con el tema de la ins3gurid4d en autopistas, carreteras y caminos de México, estos se reúnen en mesas inútiles de trabajo para luego salir y declarar que se comprometen a “trabajar coordinados”, la respuesta por si sola ya es un mal chiste y ha perdido todo sentido ante lo que realmente hacen los políticos ante los reclamos, que es, aumentar los recorridos por unos cuantos días, aumentar la presencia de unidades por uno o dos días, y luego vuelven a abandonar la seguridad en estas vías de comunicación.
¿Si NO pueden dar solución? Renuncien, así de sencillo, si no quieren o no pueden, entonces es sencillo y permitan que el pueblo se 4rm3, dándoles el derecho a comprar y portar 4rm4s de manera legal y con los permisos requeridos, empezando por los traileros, porque ojo, el estado puede aprobarlo ya que hace o poco se anunció que entregará dichos permisos (y hasta posiblemente hasta las 4rm4s) a trabajadores de CFE, Hacienda, y luego seguro lo ampliarán a Pemex y a más, entonces ¿porque no a los traileros?, porque si no los van a proteger, por lo menos denles la oportunidad de defender sus vidas, porque no se puede seguir siendo cordero en medio de lobos.
Los abrazos y no balazos es una mera ocurrencia que no solo no dio resultados, sino que entregó el territorio a grupos cr1min4l3s de todos tipos que terminaron fortaleciéndose, desde los que venden dr0g4s hasta los que 4s4lt4n, s3cu3stran y demás, hoy se requiere un compromiso de la autoridad que no se ve venir, todos se lavan las manos diciendo que las pistas y carreteras son concesionadas y que su resguardo y seguridad no es su responsabilidad, lo que sí les pertenece es el derecho a exigirte acredites la verificación vehicular, pago de tenencias, seguros para poder circular, y una larga serie de requisitos que estados y municipios sí exigen a los traileros, para eso sí están presentes, para eso sí hay resultados, registros, contabilidades, inspectores, personal, para eso sí pueden mover un dedo, “pa cobrarte..pa exigirte y para extorcionarte”, para eso sí hay país, para eso sí hay estado y para eso sí hay municipio.
¿Y si ante el gobierno sordo e insensible el pueblo impone y crea una “VERIFICACIÓN DEL PUEBLO” a la seguridad en las carreteras y al alto costo de sus cuotas (pero luego ampliarlo a las escuelas, a los hospitales, centros laborales pero también a la calidad en la atención y el trato de funcionarios públicos hacia los ciudadanos y un largo etcétera)?, además de verificar si tienen servicios de emergencia rápidos y eficientes, y de encontrarse con que no pasan la verificación, pues se debe declarar que no se deben pagan por estos servicios hasta que mejoren.
Ya basta de que el estado sea el único que tienen la capacidad de exigir y con la fuerza de la coerción y amen de multas o sanciones, que sea el único que puede exigir, porque se les olvida cuando se arrastran por un voto, cuando ya están en el gobierno y se vuelven insensibles ante las exigencias del pueblo y te exigen que te inclines ante ellos, e incapaces de ser humildes te exigirán que no les levantes la voz, que no reclames ni exijas, de lo contrario te sacarán tu pasado, te espiarán hasta hallarte (o inventarte) tus pecados y exponerlos en redes o te mandarán a Hacienda a auditarte, porque hoy eso es el gobierno de Claudia Sheimbaum, un gobierno de oídos sordos pero de una gran venganza contra quien le exige o señala sus errores, al final ganas no les faltan de tener campos de concentración donde “colocar” a este gente que les incomoda al exigirles -justo como ellos exigían cuando no eran gobierno- pues los modos Fascistas de los líderes en el gobierno corren de manera secreta pero con mucha fuerza por sus venas.
