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Tahitian Tourism Business Company

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French Polynesia
Papeete
Tahitian Tourism Business Company

Cette page traite des sujets liés à l'activité de la société TAHITIAN TOURISM BUSINESS COMPANY.

La société a comme objet principal, les activités de loisirs et d’excursions, terrestres, aquatiques et nautiques destinées à une clientèle touristique sur l’ile de Tahiti. Mais a également pour objet en Polynésie française :
- d’élargir l’offre de produits touristiques de Tahiti et ses îles,
- de promouvoir les attraits touristiques de Tahiti et ses îles,
- de soutenir les travaux des associations et professionnels du secteur touristique,
- de proposer des solutions à la politique touristique en application. La société TAHITIAN TOURISM BUSINESS COMPANY se fixe les buts et les objectifs suivants, afin de développer l’entreprise :
- Faire connaître les services auprès des potentiels clients désireux de réaliser des projets d’activités touristiques sur la Polynésie française.
- Pérenniser l’existence de ces concepts touristiques.
- Participer à un programme de développement de l’attractivité touristique de Tahiti et ses îles.
- Créer de nouvelles activités tel un petit train touristique routier, un espace sur des thématiques historiques et culturels concernant la Polynésie-française, un bureau d’excursions pour vendre en direct toutes les activités existantes et futurs.

29/03/2023

S1 E5 : Compte à rebours

En fin de parcours et compte tenu du calendrier politique et administratif, nous ne disposons plus beaucoup d’option pour poursuivre.
Nos courriers au Ministre des Finances et de l’Economie, et à la DGAE en charge du dossier de refonte du code des assurances, sont à ce jour lettre morte.
Ce matin encore des appels pour réserver le petit train.
Le BCT arrivera trop t**d pour lui, mais sera à l’heure pour tous les nouveaux projets.
Terminus tout le monde descend !

28/03/2023

S1 E4 : Notre clientèle

La satisfaction du client ! On n’a pas été parfait, mais il y a une chose qui ne trahi pas sur l’intérêt et la valeur de quelque chose, c’est l’attachement à celle-ci. Plus de 3 ans après l’arrêt du petit train, nous recevons chaque semaine vos demandes de réservation. C’est un vrai crève coeur. Malgré toutes les déconvenues que nous avons eu, c’est la plus belle preuve de réussite.
Au-delà de nos engagements administratifs et financiers, c’est notre engagement vis-à-vis de vous qui nous donne encore du courage.
Mauruuru roa ia outou !

27/03/2023

S1 E3 : ACPR et BCT

Plein d’entrain, malgré la crise sanitaire, notre placement en liquidation judiciaire provisoire, et des pannes, nous contactons l’organisme suprême français compétent en la matière, dans l’espoir d’avoir une résolution rapide de notre problème.
Leur réponse a eu un effet positif non négligeable, tout comme la sortie de la liquidation après notre appel. Quelques mois plus t**d nous avons vu que ça bougé au Fenua ! Mais le chemin allé être encore long pour pouvoir relancer le petit train !

(Lettres de réponse Banque de France et rapport de l’assemblée de Polynésie française)

Afin d’éviter la surcharge d’informations, nous allons poster sur plusieurs jours, le déroulement de ce parcours.
Nous avons utilisé un ton particulier, afin de ne pas tomber dans une stigmatisation de notre problématique, et apporter une note d'espoir et d'humour à tout cela, malgré la gravité de la situation.

26/03/2023

S1 E2 : Qui est le Boss ?

Après s’être rendu compte qu’on était différent, on s’est demandé qui pourrait tendre l’oreille ? Administrations locales, CCISM, autorité de la concurrence, associations, syndicats… Mais non ! Ils n’étaient pas compétents en la matière, ou bien, ils avaient eux aussi les mêmes ennuis, et ils nous ont offert des mouchoirs.
Et puis, on a vu qu’il existait un comité des assurances et que la gouvernance du code des assurances est une compétence de la Polynésie française. Alors !? Et bien, on n’a pas eu plus d’avancé. Mais que manque t-il ?

(Réponses des autorités competentes)

Afin d’éviter la surcharge d’informations, nous allons poster sur plusieurs jours, le déroulement de ce parcours.
Nous avons utilisé un ton particulier, afin de ne pas tomber dans une stigmatisation de notre problématique, et apporter une note d'espoir et d'humour à tout cela, malgré la gravité de la situation.

25/03/2023

Ia Ora Na tout le monde !

Mauruuru roa pour vos réactions et vos soutiens.
Il est déjà loin ce temps de l’inauguration et sa belle ferveur, nourrit par notre enthousiasme !

Avant de ne plus avoir la possibilité de nous exprimer sur notre entreprise, nous tenions à vous récapituler nos quelques actions et leurs effets, afin d’entrevoir une solution (assurance) pour nous, mais aussi pour un grand nombre d’entreprises et particuliers. Cette situation n’a pas été la seule cause de nos difficultés, mais c’est à ce jour, la principale entrave qui nous empêche d’honorer tous nos engagements. Nous ne pouvons pas réaliser 80% de notre chiffre d'affaires depuis plus de deux ans, et nous agonisons.

Afin d’éviter la surcharge d’informations, nous allons poster sur plusieurs jours, le déroulement de ce parcours.
Nous avons utilisé un ton particulier, afin de ne pas tomber dans une stigmatisation de notre problématique, et apporter une note d'espoir et d'humour à tout cela, malgré la gravité de la situation.

S1 E1 : Du rêve à la réalité (2020-2021)

A ce jour, les polynésiens sont privés de protection face à ce secteur. Et oui ! Ah, notre précieux statut d’autonomie ! 19 ans après, si on ne l’utilise pas pleinement !
Nous n’en voulons pas aux entreprises de ce secteur et leurs employés, certain(e)s agents ont été très impliqué(e)s.
Néanmoins, les règles basiques du commerce sont un peu amochées, recherche des besoins du client, satisfaction de la clientèle…
Attendez ! On n'a pas le profil d’un futur client !
Alors, oui, nous avons une activité unique, mais c’est aussi le cas des particularités de nos îles !

(Photos : Quelques uns des innombrables retours infructueux au niveau local et international. Ils sont ici présentés pour illustrer une composante de la problématique globale du secteur de l’assurance en Polynésie française, qui n’est pas le seul fait de ces entreprises, mais aussi celui des autorités locales.)

30/12/2022

Toutes deux d’une grande valeur patrimoniale, mais des histoires et des circonstances différentes, et au final une fin identique programmée.

11/10/2021

La plan de continuation de notre société a été définitivement adopté ce lundi 11 octobre 2021 par le Tribunal Mixte de Commerce de Papeete. La procédure judiciaire avait démarré en août 2019.
Nous avons réussi à convaincre, mais aujourd’hui nous sommes de nouveau dans une situation délicate, car il est devenu difficile de trouver un nouvel assureur depuis le départ des Loyd’s of London de Polynésie.
Les assureurs exerçant localement ont la liberté de vous refuser ce qui est compréhensible, jusqu’au point où c’est la quasi totalité qui refuse de vous proposer un produit. S’ajoute à ceci une réglementation particulière qui ne protège pas les entreprises dans notre situation et qui ne permet pas à des assureurs extérieurs de nous assurer.
Les incitations à devenir entrepreneur dans notre Fenua sont des louanges politiques.

06/05/2021

Première visite guidée de la ville de 2021.

05/04/2021

==INFORMATION==

Ia Ora Na,

Nous sommes toujours dans une période complexe qui s'est poursuivie avec le situation mondiale actuelle.
En effet, pour ne rien arranger, cette asphyxie des diverses libertés acquises dans notre société, a gardé la SARL dans une position fragile, mais dans laquelle elle peut disposer de temps pour consolider ses bases.

Malgré une année 2019 remplie d'incertitudes et actuellement une deuxième période de redressement judiciaire, nous avons toujours la main, sur notre société. Suite à la mise en liquidation judiciaire au lendemain du confinement en Polynésie (Mars 2020), nous avons traversé de lourdes épreuves pour une société déjà mise en difficulté par les systèmes "financier et touristique" locaux.

Néanmoins, nous connaissons le potentiel de nos activités et nous avons apporté les éléments pour que nous puissions dans un premier temps, reprendre notre activité en septembre 2020, et finalement, sortir de liquidation judiciaire prononcée le 23 mars 2020 en décembre de la même année.
Nous avons eu la possibilité d'obtenir de la part du Tribunal de Commerce un délai d'observation supplémentaire, pour produire des éléments manquants et consolider le fonctionnement de l'activité.

Notre point de mire est la mise en fonctionnement simultané des deux activités de trains à Papeete. Car depuis la création de la société en 2016, les deux activités non pas pu fonctionner ensemble. Durant l'année 2021 nous allons pérenniser l'activité du mini train des Jardins de Paofai avec la création d'une structure de stationnement dédiée, et, d'ici la fin 2021, reprendre les tours historiques et ballades de la ville de Papeete.

Nous avions choisi de developper une activité touristique et loisirs unique, et par notre parcours actuel, nous vivons nous même une aventure unique.

Mauruuru

27/06/2018

En Polynésie il est temps ! À commencer par les crèmes solaires !

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Papeete

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