28/06/2026
AVINOX MG EBIKE-ANTRIEB - WARUM BALD ALLE ANDEREN EBIKE-ANTRIEBSHERSTELLER EINPACKEN ......
Seit 17 Jahren besuche ich jedes Jahr die EUROBIKE, die bedeutendste Fahrrad-Fachmesse.
Thematisch fokussiert sich die Messe umfassend auf zentrale Entwicklungen der Fahrradwelt, insbesondere auf innovative
E-Mobilität wie E-Bikes, moderne Antriebstechnologien und intelligente Ladekonzepte.
Ich komme gerade zurück und bin immer noch geflasht wie nie zuvor.
Gaben in den letzten Jahren im Ebikebereich speziell die Marken BOSCH und SHIMANO den Ton an, so waren es dieses Mal chinesische Hersteller, allen voran AVINOX.
Der Antriebshersteller präsentierte sich erstmals vor zwei Jahren in Frankfurt und stieg in extrem kurzer Zeit zum größten Mitbewerber von Noch-Marktführer BOSCH auf.
Waren es im ersten Jahr noch 19, so sind es 2027 bereits 60 Markenpartner, die den GAMECHANGER M1, M2 und M2S verbauen - alle drei Motoren haben wir bei uns im Geschäft unter der Marke AMFLOW!
Vor einigen Monaten erst wurde die zweite Motorgeneration in den Markt eingeführt und löst aktuell einen regelrechten HYPE aus den ich in meiner ganzen Radkarriere noch nicht erlebt habe.
Davon nicht genug steht der nächste GAMECHANGER bereits in den Startlöcher und soll 2027 auf den Markt kommen, nämlich einen aus der Automobilbranche bekannten
E-CVT-AUTOMATIKGETRIEBEMOTOR!
PINION hat vor zwei Jahren den Markteintritt geschafft.
Aber was da kommt, stellt alles bisherige weit in den Schatten!
KURZ ZUSAMMENGEFASST:
- Mittelmotor mit integriertem Getriebe (kein Schaltwerk, keine Kassette)
- lautlose, automatische, stufenlose (oder Ganganzahl selber wählbar) Gangwahl
- komplett wartungsfrei
- Rekuperationsmöglichkeit
- 1500 W/150 Nm
- am Stand und unter Volllast schaltbar
- ......
.. und was noch aufgefallen ist wäre ein neuer Ladestecker gewesen. Man spricht sogar von 30A. Das würde heißen das die Schnellladung von einem 800 Wh-Akku innerhalb von 30 Minuten möglich wäre.
Ich halte euch informiert!
