08/03/2020
Les compagnies aériennes brûlent des milliers de gallons (1 gallon = 3,78541 litres) de carburant à bord d'avions « fantômes » vides afin de pouvoir conserver leurs emplacements de vol pendant l'épidémie de coronavirus
Adam Bienkov 6 mars 2020, 12:45
https://www.businessinsider.fr/us/coronavirus-airlines-run-empty-ghost-flights-planes-passengers-outbreak-covid-2020-3
• Les compagnies aériennes exécutent des vols « fantômes » vides pendant l'épidémie de coronavirus en raison des règles européennes obligeant les opérateurs à exécuter les vols qui leur sont attribués ou risquent de perdre leurs créneaux horaires.
• Certaines compagnies aériennes ont gaspillé des milliers de gallons de carburant en pilotant les avions vides vers et depuis l'Europe.
• La demande de vols s'est effondrée dans le monde entier, un groupe de l'industrie aérienne déclarant que l'épidémie pourrait anéantir jusqu'à 113 milliards de dollars de ventes.
• Le secrétaire britannique aux Transports, Grant Shapps, a écrit aux régulateurs des vols pour demander que les règles "utilisez-le ou perdez-le" soient suspendues pour arrêter les vols fantômes.
Les compagnies aériennes ont gaspillé des milliers de gallons de carburant en exécutant des vols "fantômes" vides pendant l'épidémie de coronavirus en raison des règles européennes stipulant que les opérateurs peuvent perdre leurs créneaux de vol s'ils gardent leurs avions au sol.
La demande de vols s'est effondrée à travers le monde dans un contexte de craintes croissantes concernant l'épidémie.
Selon les règles européennes, les compagnies aériennes opérant hors du continent doivent continuer à gérer 80% de leurs créneaux horaires alloués ou risquer de les perdre au profit d'un concurrent.
Cela a conduit certains opérateurs à faire voler des avions vides dans et hors des pays européens à des coûts énormes, a rapporté le Times de Londres.
Jeudi, le secrétaire britannique aux Transports, Grant Shapps, a écrit à « Airport Coordination Limited » (ACL) pour demander que les règles soient suspendues pendant l'épidémie afin d'éviter de nouveaux dommages environnementaux et économiques.
"Je suis particulièrement préoccupé par le fait que, pour satisfaire à la règle des 80/20, les compagnies aériennes peuvent être obligées de piloter des avions à des taux de remplissage très bas, voire vides, afin de conserver leurs créneaux horaires", a écrit Shapps. "Un tel scénario n'est pas acceptable. Il n'est pas dans l'intérêt de l'industrie, des passagers ou de l'environnement et doit être évité."
ACL a déjà suspendu les règles pour les vols à destination et en provenance de Hong Kong et de la Chine continentale. Cependant, elles restent pour tous les autres vols.
Jeudi, la compagnie aérienne britannique Flybe a été mise sous administration, une pratique similaire à celle du dépôt de bilan, bien qu'elle ait déclaré que ses problèmes financiers existaient bien avant le déclenchement.
L'International Air Transport Association a estimé que l'épidémie pourrait anéantir jusqu'à 113 milliards de dollars de ventes de compagnies aériennes dans le monde.
Airlines are running empty "ghost" flights because of European rules forcing operators to run their allocated flights or risk losing their slots.
