05/02/2026
🪦🥀 L'un des transporteurs les plus profitables avant la pandémie, avec 297$US millions en profit par année en moyenne les 5 années avant.
Les coûts très bas étaient évidemment la clé de leur modèle de transporteur ultra low-cost (ULCC); j'ai souvent payé 40$US aller-retour pour la Floride à partir de l'aéroport américain de Montréal (Plattsburgh)! 🤑
Les bas prix de Spirit ont même été notre inspiration à lancer Flytrippers il y a 9 ans pour t'aider à voyager pour moins!!!
Ils ont emmené le modèle ULCC en Amérique du Nord, poussant les prix de billets vers le plus bas qu'ils ont été dans l'Histoire (relatif au coût de la vie). Ce que plusieurs prennent pour acquis. Même si tu ne voyages pas sur les ULCC, ils sont nécessaires pour forcer les gros transporteurs à garder leurs prix plus bas.
En 2011, j'ai pris le 1er de mes 80+ vols ULCC. C'était sur Spirit. Je les ai pris 30 fois de 2011 à 2018, presque toujours pour moins de 100$.
(Depuis, j'ai lancé Flytrippers et je ne travaille plus en consultation, alors j'ai plus le temps de voyager plus loin; ce qui est évidemment le truc pour voyager pour infiniment moins cher, quand tu choisis les pays abordables... PAS l'Europe de l'Ouest comme tout le monde fait toujours😅)
😔 Spirit ne s'est jamais remis de la hausse débile des coûts et de l'inflation causées par les réponses gouvernementales à la pandémie.
Maintenant, leurs 130+ avions sont cloués au sol, des dizaines de milliers de passagers sont coincés, et des milliers d'employés n'ont plus de travail 〽️
Ils avaient demandé au gouvernement Trump un prêt d'urgence de 500$US millions pour passer à travers de la crise actuelle du carburant pour avion (le coût a DOUBLÉ), mais c'est tombé à l'eau.
As-tu déjà pris Spirit Airlines?