Aspasi Associazione Passeggeri e Aeroporti della Svizzera Italiana

27/03/2026

✈️ Sicurezza aerea e aeroporti regionali: una decisione chiave per il futuro

Lo scorso 4 marzo 2026, il Consiglio nazionale ha approvato le misure di sgravio dei costi della Confederazione, mantenendo il finanziamento federale per la sicurezza aerea negli aeroporti regionali svizzeri. Una scelta importante che conferma quanto già deciso dal Consiglio degli Stati e che rappresenta un segnale forte per tutto il settore.

Per gli otto aeroporti regionali svizzeri, questi mesi sono stati un vero e proprio “stress test”. Al centro del dibattito: il ruolo strategico della sicurezza aerea, sostenuta attraverso il Fondo speciale per il traffico aereo (FSTA), alimentato dai dazi sui carburanti.

La decisione del Parlamento non è solo tecnica, ma politica: riconosce il valore degli aeroporti regionali per il sistema Paese e la necessità di garantire standard elevati di sicurezza, anche grazie all’innovazione tecnologica e a una gestione integrata dello spazio aereo.

👉 Ora la sfida è chiara: continuare a modernizzare e collaborare, affinché sicurezza ed efficienza restino al centro dello sviluppo dell’aviazione civile svizzera.

🔗 Leggi l’articolo completo:
https://associazione-aspasi.ch/la-sicurezza-aerea-degli-aeroporti-regionali/

✍️ Autore: Davide Pedrioli

News La sicurezza aerea degli aeroporti regionali 27/03/202627/03/2026 ShareSharePin ItShare Lo scorso 4 marzo 2026 il Consiglio nazionale ha approvato le «misure di sgravio dei costi della Confederazione » togliendo, con 120 voti favorevoli e 73 contrari, la misura che proponeva l’azzeramento d...

06/03/2026

Lugano Airport è salvo: il Nazionale boccia il taglio dei fondi!

Le Camere federali hanno deciso di non tagliare il contributo della Confederazione destinato alla sicurezza degli aerodromi regionali. Dopo il Consiglio degli Stati, anche il Consiglio nazionale ha respinto la riduzione con 120 voti contro 73.

Per lo scalo di Lugano-Agno questo significa evitare una perdita di circa 5 milioni di franchi all’anno, fondi essenziali che rappresentano circa il 35% delle entrate dell’aeroporto. Senza questo sostegno, il rischio di chiusura dello scalo era concreto.

ASPASI accoglie con soddisfazione la decisione, ricordando che però le sfide non sono terminate: sarà ora necessario garantire la sostenibilità dello scalo, riducendo i costi e trovando soluzioni più efficienti per i servizi di navigazione aerea.

Dopo il Consiglio degli Stati, anche il Nazionale ha respinto il taglio del contributo della Confederazione per la sicurezza degli otto aerodromi regionali – Lombardi: «Non è un assegno in bianco: ora vanno ridotti i costi di Skyguide»

25/02/2026

Buone notizie!

Con piacere vi informiamo che anche la Commissione delle finanze del Consiglio nazionale ha seguito l’esempio della Commissione omologa del Consiglio degli Stati, eliminando la misura di risparmio relativa agli aeroporti regionali.

Un segnale importante a sostegno delle infrastrutture regionali e del loro ruolo fondamentale per l’economia, la mobilità e la coesione del nostro Paese.

🗓 Prossimo passo: la discussione in Parlamento
• dal 3 marzo al Consiglio nazionale
• dal 9 marzo al Consiglio degli Stati

Continueremo a seguire con attenzione i lavori parlamentari e vi terremo aggiornati.

18/12/2025

✈️ Il Consiglio degli Stati mantiene i 5 milioni annui all’aeroporto di Lugano-Agno

Missione compiuta. Per il momento.
Ieri il Consiglio degli Stati ha respinto, con 23 sì, 16 no e 4 astensioni, il taglio dei contributi federali agli aerodromi regionali. Una decisione fondamentale che garantisce all’aeroporto di Lugano-Agno il mantenimento dei 5 milioni di franchi annui destinati alla sicurezza del traffico aereo.

👉 ASPASI prende atto con grande piacere di questa decisione, che rappresenta un primo risultato concreto di un lavoro condiviso: la lettera inviata alla Commissione delle finanze, sottoscritta insieme alle associazioni economiche e del turismo, ha chiaramente dato i suoi frutti, contribuendo a portare all’attenzione del Parlamento le reali implicazioni di un eventuale taglio.

Un primo passo importante per il futuro dello scalo, che senza questi fondi avrebbe affrontato conseguenze immediate e pesanti: aumento delle tasse di atterraggio, riduzione degli orari, perdita di competitività e rischio di ridimensionamento.

Come ricordato in aula dal Consigliere agli Stati Marco Chiesa, Lugano Airport è l’unico aeroporto a sud delle Alpi e svolge una funzione strategica per la mobilità, l’economia, il turismo e la coesione del Paese. Solo nel 2024 ha registrato oltre 21’000 movimenti aerei e genera un impatto economico superiore ai 100 milioni di franchi.

⚠️ La battaglia però non è finita: la decisione passerà ora al Consiglio nazionale, dove il dossier tornerà in discussione a marzo. Come sottolineato anche dal municipale Filippo Lombardi, non possiamo abbassare la guardia.

👉 ASPASI continuerà a impegnarsi, insieme ai partner istituzionali ed economici, per difendere un’infrastruttura essenziale per il Ticino e per l’intera Svizzera.

La Camera alta ribalta la volontà di risparmio del Consiglio federale - La palla ora passa al Consiglio nazionale - Chiesa: «Senza aiuti conseguenze negative immediate per lo scalo» - Lombardi: «Bene così, ma la battaglia non è finita»

12/11/2025

Oggi, 12 novembre 2025, ASPASI – insieme ad AITI, Cc-Ti, Associazione Bancaria Ticinese, Associazione Svizzera dei Gestori Patrimoniali, Lugano Commodity Trading Association, Hotelleriesuisse Ticino e Lugano Region – ha inviato una lettera ufficiale alla Commissione delle finanze del Consiglio degli Stati.

L’obiettivo è esprimere forte preoccupazione per le misure di risparmio previste nel Pacchetto di sgravio 2027, che comportano la riduzione dei contributi federali agli aeroporti regionali.

Il contributo federale annuo di circa 5 milioni di franchi, destinato principalmente alla sicurezza garantita da Skyguide, è considerato irrinunciabile. Un suo taglio metterebbe a rischio la sostenibilità operativa e la sicurezza dello scalo, con gravi conseguenze per mobilità, economia e turismo.

ASPASI e le associazioni firmatarie chiedono che la Confederazione riconosca il ruolo nazionale dell’aeroporto di Lugano-Agno ed escluda lo scalo ticinese dai tagli previsti, garantendo un sostegno continuativo e proporzionato a una struttura strategica per la mobilità, l’economia e la sicurezza del Paese.

L’Associazione Passeggeri e Aeroporti della Svizzera Italiana (ASPASI) - insieme ad AITI, Cc-Ti, Associazione Bancaria Ticinese, Associazione Svizzera dei Gestori Patrimoniali, Lugano Commodity Trading Association, Hotelleriesuisse Ticino e Lugano Region - ha inviato una lettera ufficiale alla Com...

24/10/2025

✈️ Il futuro di Lugano Airport tra dubbi, conferme e timori

Il dibattito sul destino dello scalo di Lugano-Agno resta aperto e centrale per il territorio. A cinque anni dall’assunzione “temporanea” della gestione da parte della Città, le sfide non mancano: tra le incertezze legate al possibile taglio federale di 5 milioni di franchi e i limiti imposti dal divieto di cabotaggio, la strada verso un rilancio stabile e sostenibile appare complessa ma ancora percorribile.

Durante l’assemblea dell’ASPASI, i consiglieri agli Stati Fabio Regazzi e Marco Chiesa hanno ribadito l’impegno nel difendere lo scalo e nel contrastare le misure di risparmio proposte a livello federale. Allo stesso tempo, si guarda con attenzione all’iniziativa che mira ad allentare il divieto di cabotaggio, aprendo così nuove opportunità per la tratta Lugano–Ginevra, considerata strategica per la sopravvivenza dell’aeroporto.

Le posizioni politiche restano diversificate: c’è chi ribadisce la necessità di una gestione privata, chi sottolinea che l’aeroporto non deve diventare un onere per le casse pubbliche e chi invita a “fare di necessità virtù”, riconoscendo l’importanza strategica dello scalo per la Città e per l’intero Cantone.

Nel frattempo, la revisione della scheda PSIA — il piano regolatore dell’aeroporto — segna un passo avanti significativo: l’impatto fonico delle attività di volo potrebbe ridursi del 42% rispetto al passato, a fronte di una diminuzione dei voli dell’8%. Un risultato importante in vista del rinnovo della concessione nel 2026 e di un futuro modello di gestione pubblico-privato che possa coniugare sostenibilità, efficienza e sviluppo.

Il futuro di Lugano Airport resta aperto al confronto, tra visioni politiche, esigenze economiche e responsabilità istituzionali. Come ASPASI continueremo a sostenere un dialogo costruttivo e pragmatico, nella convinzione che lo scalo rappresenti un’infrastruttura fondamentale per la mobilità e la competitività della Svizzera italiana.

23/10/2025

✈️ “Non poter fare Lugano–Ginevra in giornata pregiudica alcune attività economiche”

Durante l’assemblea di ASPASI, il copresidente Michele Rossi ha lanciato un messaggio chiaro:

«Lugano–Ginevra in giornata non è più fattibile, e questo pregiudica determinate attività economiche. Con la richiesta di abolire il divieto di cabotaggio si vuole colmare una lacuna e creare le condizioni per il ritorno di un collegamento strategico».

La proposta, sostenuta anche dai Consiglieri agli Stati Fabio Regazzi e Marco Chiesa, punta a consentire a compagnie estere di operare tratte interne come Lugano–Ginevra, garantendo al Ticino una migliore connettività con il resto del Paese.

🔹 Connettività e sviluppo economico
Il collegamento aereo con Ginevra è essenziale per molte imprese e istituzioni ticinesi, che necessitano di spostamenti rapidi e sostenibili.

🔹 Sostenibilità e innovazione
Come ha ricordato l’esperto di aviazione Simone Bernasconi, “aviazione e sostenibilità non sono in contrasto”: i progressi tecnologici e i nuovi combustibili sintetici (SAF) permettono oggi di ridurre fino all’80% delle emissioni.

🔹 Complementarità dei trasporti
L’aviazione deve essere vista come parte integrante di un sistema di mobilità moderno, capace di collegare il Ticino al resto della Svizzera e dell’Europa.

👉 ASPASI continuerà a promuovere un dialogo costruttivo con istituzioni e operatori, per garantire al Ticino un’infrastruttura aeroportuale efficiente, sostenibile e competitiva.

https://www.ticinonews.ch/ticino/non-poter-fare-lugano-ginevra-in-giornata-pregiudica-alcune-attivita-economiche-420038

Michele Rossi, copresidente dell'Associazione Passeggeri e aeroporti della Svizzera italiana, guarda con favore alla richiesta di abolizione del divieto di cabotaggio per ripristinare il collegamento tra le due città. "Con questo atto si vuole colmare una lacuna".

22/10/2025

✈️ Lugano Airport: serve una compagnia estera per tornare a volare alto

Durante l’assemblea di ASPASI, il dibattito sul futuro dello scalo di Agno è entrato nel vivo. Le cifre sono finalmente in miglioramento, ma per garantire un vero rilancio serve una visione chiara e coraggiosa.

Come sottolineato da Filippo Lombardi, Marco Chiesa e Fabio Regazzi, il futuro dell’aeroporto passa da una collaborazione con una compagnia aerea straniera, in grado di garantire prezzi competitivi e collegamenti stabili, a partire dalla tratta Lugano–Ginevra.

👉 Si lavora anche a livello politico per superare il divieto di cabotaggio, che oggi limita la possibilità di attrarre operatori esteri e di far decollare nuove opportunità per il territorio ticinese.

✈️ Solo con una visione aperta e collaborativa Lugano Airport potrà tornare a essere un’infrastruttura strategica per l’economia e la mobilità della Svizzera italiana.

Maggiori informazioni: https://associazione-aspasi.ch/a-lugano-airport-serve-una-compagnia-estera/

01/10/2025

✈️ Il futuro dell’aeroporto di Lugano è una sfida che riguarda mobilità, economia e innovazione.

Tra tagli al controllo aereo, il tema del cabotaggio e le nuove tecnologie sostenibili (elettrico, idrogeno, carburanti alternativi), ci attendono decisioni cruciali.

👉 Ne parleremo all’Assemblea annuale di ASPASI:
📅 Martedì 21 ottobre 2025, ore 18.00
📍 Sala del Consiglio Comunale, Piazza della Riforma, Lugano

Con interventi di esperti e una tavola rotonda con esponenti politici.
Seguirà aperitivo.

📝 Iscrizioni entro il 15 ottobre

Un’occasione per discutere insieme come rafforzare il ruolo dell’aeroporto di Lugano e guardare al futuro.

Maggiori informazioni:

News Assemblea ASPASI 2025: “Lugano e l’aeroporto del futuro” 01/10/202501/10/2025 ShareTweetPin ItShare Il futuro dell’aeroporto di Lugano non è solo un tema di politica dei trasporti: è una sfida che tocca da vicino il territorio, le opportunità economiche per il Ticino e la qualità de...

13/09/2025

Grande successo per Lugano Vola!

Più di 10'000 persone hanno partecipato questo sabato a Lugano Vola: un vero record che testimonia l'affetto dei Ticinesi per l'aeroporto di Lugano e ci dà forza per portare avanti il nostro impegno a favore di migliori condizioni quadro per la piazza aeroportuale ticinese!

www.aspasi.ch

08/09/2025

✈️✨ Lugano Vola torna! ✨✈️

Vi aspettiamo sabato 13 settembre 2025 all’aeroporto di Lugano per una giornata spettacolare con un ricco programma di voli, visite e intrattenimento per grandi e piccoli.

🌤️ Mattina e pomeriggio: battesimi dell’aria in aereo, elicottero e mongolfiera, visite guidate e attività per famiglie.
🚁 Special guest: la REGA con il Jet Challenger 650 e l’elicottero Airbus H145 aperti al pubblico.
🎯 Esibizioni aeree mozzafiato con la Patrouille Suisse (14.20–14.45) e tanti altri team acrobatici internazionali.
🍔 Offerta gastronomica variegata, dall’hangar all’area food esterna.

📍 Ingresso gratuito – voli di prova a prezzi accessibili.
🚆 Vi invitiamo a raggiungere l’aeroporto con i mezzi pubblici (posti auto limitati).

👉 Non mancate a questa giornata unica: Lugano Vola 2025 vi aspetta!

05/07/2025

l collegamento Lugano-Ginevra non riguarda solo la politica dei trasporti ma è importante anche per la coesione nazionale, sostiene Michele Rossi, co-presidente dell’Associazione passeggeri e aeroporti della Svizzera italiana (ASPASI).

Questa tratta, che unisce il secondo e il terzo centro finanziario del Paese, è oggi assente dall’offerta di trasporto nazionale, nonostante la forte domanda e l’impossibilità di coprire il tragitto in meno di quattro ore con imezzi pubblici

Maggiori info su: https://associazione-aspasi.ch/una-misura-importante-per-la-coesione-nazionale/