03/06/2025
Un poco de historia
EL TREN DE CÚCUTA: MEMORIA VIVA DEL PROGRESO EN NORTE DE SANTANDER
Las vías férreas de Norte de Santander, conocidas con orgullo como el Ferrocarril de Cúcuta, fueron una de las obras de ingeniería más significativas de la región y jugaron un papel crucial en su transformación económica, social y cultural.
Este proyecto monumental surgió como respuesta a la necesidad urgente de reconstruir y dinamizar las comunicaciones y el comercio tras el devastador terremoto de 1875. A lo largo de varias décadas, se tejió una red de caminos de hierro que conectaron pueblos, mercancías y personas, dando origen a cuatro ramales estratégicos:
• El Ramal del Norte: Su construcción inició en 1878 y concluyó en 1888. Fue el primero en completarse y el único en conectar directamente con la red ferroviaria de Venezuela, enlazando a Cúcuta con Puerto Santander, facilitando así el intercambio transfronterizo.
• El Ramal del Oriente: Iniciado en 1893, llegó hasta el río Táchira. Su diseño y ejecución estuvieron a cargo de ingenieros colombianos, lo que lo convirtió en un símbolo de capacidad técnica nacional y autonomía constructiva.
• El Ramal del Sur: Empezó en 1921 con la ambición de extenderse hasta Pamplona, aunque solo logró alcanzar el sector conocido como El Diamante. Fue una muestra de la voluntad de expansión y conexión hacia el corazón montañoso del departamento.
• El Ramal del Occidente: Pensado para llegar hasta Tamalameque, este proyecto no logró concretarse debido a limitaciones económicas, pero quedó como testimonio del ímpetu visionario de la época.
Aunque el ferrocarril dejó de operar hace décadas, su legado sigue vivo. En Cúcuta, un monumento frente al Terminal de Transporte rinde homenaje a su importancia histórica. Estaciones como El Salado, La Jarra y Puerto Villamizar, hoy declaradas monumentos nacionales, resisten al paso del tiempo como guardianas de una era de hierro, v***r y esperanza.
Más que un simple medio de transporte, el Ferrocarril de Cúcuta fue un emblema de resiliencia, progreso y visión regional, llevando no solo productos y pasajeros, sino también los anhelos de una tierra que se negó a quedarse atrás.
La primera fotografía es del archivo de bochalema casa de la cultura 📷📷📷
La segunda es una edición de fotos antiguas Cúcuta en formato pintura .📸📸