TUMACO LA PERLA DEL PACÍFICO

TUMACO LA PERLA DEL PACÍFICO Desde la misma creación, nos han mirado los dioses…para que pintáramos con sonidos, palabras, sabores y arena, el mar y el cielo de esta tierra.
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Tumaco, hay una tierra que palpita con tu presencia. San Andrés de Tumaco conocido simplemente como Tumaco, es un municipio ubicado en el suroccidente del Departamento de Nariño, Colombia, a 300 km de San Juan de Pasto. Es conocido como La Perla del Pacífico por ser un importante puerto en el océano pacífico. Entre sus paisajes marítimos se destacan cabo Manglares, la bahía de Tumaco y las islas del Gallo, La Barra, El Morro y Tumaco (cabecera del municipio).

06/05/2026

De niños, cuánto jugamos tocando sus hojas para verlas cerrarse, como si tuvieran vida propia entre los dedos.

Dicen los mayores que es una planta que “siente”: al tocarla se recoge, como quien guarda un secreto o se protege del mundo.

Cuando llega el calor y la tierra respira humedad, la dormilona o sensitiva (Mimosa pudica) deja ver sus pequeñas flores rosadas, como susurros vivos en medio del paisaje.

Tumaqueño que ha hecho del territorio, la memoria y la imagen su lenguaje.Óscar Darío Jiménez Escrucería ha sido reconoc...
21/04/2026

Tumaqueño que ha hecho del territorio, la memoria y la imagen su lenguaje.

Óscar Darío Jiménez Escrucería ha sido reconocido en los Premios India Catalina con dos estatuillas:
🏆 Mejor Serie Documental
🏆 Mejor Dirección de Fotografía de No Ficción

Con estos, ya suma 4 Premios India Catalina, consolidando una trayectoria que sigue creciendo desde la mirada del territorio.

Tumaqueño, desde muy niño vivió las dificultades de un territorio históricamente olvidado, aislado en muchas formas: por la geografía, por el abandono estatal y por las realidades que han marcado a su gente. Crecer allí no solo fue una experiencia, fue una herida… y también una misión que creció en él y que, con el pasar de los años, comprendió que debía asumir.

Tal vez por eso su mirada no es indiferente. Su cámara no observa desde afuera, sino que entiende, acompaña y dignifica. Esa raíz profunda es la que lo ha llevado a la pantalla, a contar historias, a mostrar un país que muchas veces se ignora.

Como él mismo lo dice, “hay que pagar un alto precio por este oficio”. Un precio que se traduce en renuncias: el tiempo con la familia, los afectos, la estabilidad, el quedarse. Es elegir la incertidumbre, los caminos largos y difíciles, pero también la convicción de no soltar aquello que le da sentido a la vida.

Director, fotógrafo, editor, productor y realizador integral, su trabajo ha sido reconocido no solo a nivel nacional, sino también en diferentes festivales internacionales, donde sus historias han encontrado eco por su fuerza narrativa, su estética y su compromiso con las comunidades.

Su obra no solo retrata paisajes, retrata memorias, resistencias y dignidades.

Este reconocimiento no es solo para él, sino también para su territorio, ese que lo deslumbró con sus contrastes: la belleza y la dureza, la vida y la ausencia, la esperanza y el olvido. Y, por supuesto, para todas las comunidades que han abierto sus puertas y confiado en su mirada. Porque detrás de cada imagen hay una historia que merece ser contada… y escuchada.

Hoy celebramos el cine que nace desde el territorio.
Hoy celebramos a Oscar Dario Jimenez Escruceria

Premios India Catalina de la Industria Audiovisual Señal Colombia Buenavida Films

Miradas que capturan la esencia.
En la gala 42 de los Premios India Catalina, Oscar Darío Jiménez Escrucería y Liberman Arango son reconocidos por Navegantes T1, creando imágenes que narran.

09/01/2026

👣Donde los puentes eran calles y el mar era patio 🌊
En los años 60 el barrio Panamá, se levantaba literalmente sobre el agua. Las casas eran construcciones de madera (muchas con techos de palma) elevadas sobre pilotes, conocidas como palafitos, que permitían a las familias convivir con las mareas, los manglares y los canales.
El paisaje del barrio era una red de casas flotantes unidas por puentes y pasarelas de madera, muchas de ellas construidas por los mismos vecinos. Estos puentes eran más que simples estructuras: eran arterias comunitarias, caminos de encuentro, de juegos infantiles, de tertulias al atardecer. Se caminaba descalzo sobre ellos con confianza, pese a su aparente fragilidad. Era común que los niños corrieran sobre los tablones, salpicando agua al mar o lanzándose desde los bordes para nadar.

🌊🛶 “La ruta silenciosa del Pacífico: Tumaco en tránsito” ⚓✨La navegación en Tumaco a finales del siglo XIX y comienzos d...
12/12/2025

🌊🛶 “La ruta silenciosa del Pacífico: Tumaco en tránsito” ⚓✨

La navegación en Tumaco a finales del siglo XIX y comienzos del XX tenía un ritmo propio, una mezcla de comercio legal, astucia local y un vaivén constante de embarcaciones que venían desde distintos puntos del Pacífico. Mucho antes de 1900, ya en las décadas de 1860 y 1870, Tumaco era el único puerto autorizado al sur de Buenaventura, y su bahía recibía veleros, vapores y barcos costeros que llegaban desde Panamá, Ecuador y Perú, algunos cargados de mercancías permitidas y otros moviéndose con soltura entre lo ilegal y lo legal. No era raro que ciertos productos que desembarcaban en Tumaco hubieran iniciado su recorrido en puertos del Caribe o incluso en Europa, viajando de mano en mano, de barco en barco, hasta llegar a las aguas tranquilas de la ensenada.

Los vapores empezaron a aparecer con fuerza hacia 1860, y el tráfico era tan amplio que en algunos periodos el Estado otorgó franquicias aduaneras para impulsar el comercio, aunque estas también abrieron espacio a rutas irregulares. En medio de ese movimiento, los barcos de vela seguían siendo parte del paisaje, entrando con la brisa del Pacífico, sus mástiles asomándose desde mar abierto mientras buscaban fondeo. Muchos de ellos no se quedaban en el puerto: desde Tumaco, varias embarcaciones se internaban por esteros y canales que conectaban con el gran río Patía, iniciando el largo viaje fluvial hacia Barbacoas, donde el mar se desvanecía entre manglares y el río tomaba el protagonismo. Ese trayecto, que podía durar días, enlazaba al puerto con los pueblos mineros del interior.

Para cuando comenzó el siglo XX, toda esta historia ya latía en el movimiento del puerto. Tumaco seguía recibiendo vapores, veleros, embarcaciones de cabotaje y las canoas artesanales que siempre han unido islas, riberas y familias. En 1904, con la creación de la Capitanía de Puerto, quedó claro que Tumaco era más que un punto en el mapa: era un nodo donde coincidían rutas formales e informales, travesías marítimas que venían desde países vecinos o de más lejos —a veces desde el otro lado del océano— y viajes fluviales rumbo a Barbacoas. Un territorio donde todo fluía entre viento, agua y esa delgada frontera entre lo ilegal y lo legal que siempre acompañó su historia navegante.

🌿 Naturaleza viva, 🌞 gente cálida y ✨ una energía que atrapa.🍤 Sabores únicos que solo aquí se sienten.En pocas palabras...
09/12/2025

🌿 Naturaleza viva, 🌞 gente cálida y ✨ una energía que atrapa.
🍤 Sabores únicos que solo aquí se sienten.
En pocas palabras, Tumaco es una tierra de encantos.

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