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Mercedes 190er Freunde Deutschland e.V.

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Mercedes 190er Club für alle Liebhaber der Fahrzeuge der Baureihe W201 von Mercedes-Benz Derzeit zählen wir über 125 Mitglieder...Tendenz steigend !

Unser Verein ist eine unabhängige Interessengemeinschaft, die sich mit allem rund um den 190er Mercedes (die Baureihe W201) beschäftigt. Der Verein wurde am 08.12.2002 gegründet, genau 20 Jahre nach der Markteinführung der Baureihe W201 mit den Modellen 190 und 190E.

06/01/2025

Im Neuaufbau bei tst sport und technik: Mercedes-Benz 190 E (W 201) 2.5-16, Fahrgestellnummer 201-93-57 (AMG Motorenbau GmbH 1993).

Als Klaus Ludwig Ende 1998 zum ersten Mal seinen Rücktritt vom professionellen Rennsport erklärt, erscheint das ihm gewidmete Buch „Jagdszenen“. Zurzeit ist es in aller Munde, nachdem eines der letzten Exemplare zu einem bemerkenswerten Preis ersteigert und in eine Sammlung überführt worden ist. Auf Seite 58 beschreibt der dreimalige Titelgewinner in der DTM, der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft, sein besonderes Verhältnis zur „Grünen Hölle“, der Nürburgring-Nordschleife. Von 1988 bis 1993 einschließlich diente der Eifelkurs noch einmal als Schauplatz der auch international beachteten Tourenwagen-Bundesliga, 1994 erfolgte aus Sicherheitsgründen der Rückzug – einmal mehr waren sie viel zu schnell geworden, die allzu freizügig entwickelten Werkswagen. „Bei all meinen Nordschleifen-Starts habe ich mich nur einmal tierisch geärgert“, erinnert sich Klaus Ludwig,

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Im Neuaufbau bei tst sport und technik: Mercedes-Benz 190 E (W 201) 2.5-16, Fahrgestellnummer 201-93-57 (AMG Motorenbau GmbH 1993). Als Klaus Ludwig Ende 1998 zum ersten Mal seinen Rücktritt vom...

21/10/2024

Sechs Richtige in der Saison 2025: Der Renn- und Eventkalender der Rennsportserie Tourenwagen Legenden steht fest.

Tourenwagen Legenden 2025 veröffentlichen Renn- und Event-Kalender und weiter geschärfte Klassenstruktur.

Bewährtes in sinnvollen Schritten weiterentwickeln, Learnings in Zukunft ein bisschen anders machen: Unter diesem Motto sieht die 2019 gegründete und vor Jahresfrist von Thorsten Stadler übernommene Rennsportserie Tourenwagen Legenden ihrer bereits siebten Spielzeit entgegen. Die Vorzeichen stehen gut, dass 2025 eine Saison im Zeichen des Wachstums sein wird. Denn sowohl der wieder konsequenter am Kernmarkt ausgerichtete Renn- und Event-Kalender als auch die weiter geöffnete und zugleich geschärfte Klassenstruktur bieten für jeden Geschmack etwas.

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Bewährtes in sinnvollen Schritten weiterentwickeln, Learnings in Zukunft ein bisschen anders machen: Unter diesem Motto sieht die 2019 gegründete und vor Jahresfrist von Thorsten Stadler übernommene Rennsportserie Tourenwagen Legenden ihrer bereits siebten Spielzeit entgegen. Die Vorzeichen stehe...

16/09/2024

TABAC Classic GP Assen, 13. – 15. September 2025: Triumph der Überlegenheit – Stefan Mücke zeigt im AMG-Mercedes-Benz C-Klasse des Jahrgangs 2005 seine DTM-Klasse.

Das abschließende, auf 30 Minuten angesetzte Rennen der Tourenwagen Legenden auf dem 4,555 Kilometer langen TT Circuit von Assen endete nach zwei Dritteln der absolvierten Distanz vorzeitig. Ein gestrandeter Teilnehmer löste die Rotphase aus – das vorzeitige Ende einer überaus souveränen Vorstellung des Gesamtführenden Stefan Mücke. Im AMG-Mercedes-Benz C-Klasse des Jahrgangs 2005 – seinem eigenen DTM-Einsatzfahrzeug 2006 – fuhr nicht nur pfeilschnelle Rundenzeiten, sondern auch auf und davon. Sein Rennstall-Kollege bei BWT Mücke Motorsport Classic, der Aston Martin-Pilot Thilo Goos, sorgte mit dem allerersten Podiumsrang bei den Tourenwagen Legenden für sein persönliches Highlight.

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Das abschließende, auf 30 Minuten angesetzte Rennen der Tourenwagen Legenden auf dem 4,555 Kilometer langen TT Circuit von Assen endete nach zwei Dritteln der absolvierten Distanz vorzeitig. Ein gestrandeter Teilnehmer löste die Rotphase aus – das vorzeitige Ende einer überaus souveränen Vorst...

14/09/2024

TABAC Classic GP Assen/NL (13.-15.09.2024), fünftes und abschließendes Rennwochenende der Tourenwagen Legenden 2024: In der “Cathedral of Speed” macht Jean Pierre Zimmer sein Meisterstück.

Der zweite Sieg in der Klasse 2 an diesem Rennwochenende genügte Jean Pierre Zimmer, um sich vorzeitig den Meisterschaftsgewinn zu sichern. Damit ist der Motorenspezialist aus Hessisch Oldendorf der fünfte Champion der seit 2019 ausgetragenen Tourenwagen Legenden. Er löst Yannik Dinger als Titelgewinner ab, der sich die Meisterschaft im Oktober des vergangenen Jahres auf dem Nürburgring sicherte. Zum Samstagsrennen traten 27 Teilnehmer an, angeführt von Routinier Peter Mücke im gestern siegreichen AMG-Mercedes-Benz C-Klasse des Jahrgangs 2005 und den Serien-Neueinsteigern Dirk und Mike Torwesten. Mit dem grasgrünen Porsche 935 dp II turbo am Freitag auf Anhieb Gesamtzweite, drehten sie den Spieß im zweiten von drei 30-Minuten-Rennen um.

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TABAC Classic GP Assen, 13.-15. September 2025, fünftes und abschließendes Event der Tourenwagen Legenden 2024 In der "Cathedral of Speed": Jean Pierre Zimmer macht sein Meisterstück. Fotografie: Pitwall Media, Farid Wagner Fotografie: Pitwall Media, Farid Wagner Fotografi

15/07/2024

Stern-Fahrt zum krönenden Abschluss: Thorsten Stadler und Gerbert Luttikhuis sorgen für den ersten Doppelsieg der C-Klassen in dieser Saison.

Tourenwagen Legenden , Zandvoort Summer Trophy, drittes von drei 30-Minuten-Rennen am Sonntag, 14. Juli 2024.

Eine 20-sekündige Zeitstrafe des Porsche-Piloten Michael Barbach bescherte den AMG-Mercedes-Benz C-Klassen von Thorsten Stadler und Gerbert Luttikhuis einen Doppelsieg im dritten und abschließenden Rennen der Tourenwagen Legenden auf dem Dünenkurs von Zandvoort. Nachdem der zweimalige Gesamtsieger Michael Barbach aufgrund eines Überholmanövers unter gelber Flagge um 20 Sekunden zurückversetzt worden ist, tauscht der “Lieblingsholländer” Luttikhuis den dritten Platz gegen den zweiten hinter Tagessieger Thorsten Stadler.

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Tourenwagen Legenden , Zandvoort Summer Trophy, drittes von drei 30-Minuten-Rennen am Sonntag, 14. Juli 2024 Stern-Fahrt zum krönenden Abschluss: Thorsten Stadler und Gerbert Luttikhui…

14/07/2024

Heute ab 13.10 Uhr auf YouTube:
Tourenwagen Legenden 2024 | Summer Trophy, Circuit Zandvoort | Rennen 3 Sonntag – live.

Erleben Sie heute das dritte Rennen der Tourenwagen Legenden 2024 bei der Summer Trophy, Circuit Zandvoort/NL, im Livestream mit zwölf Kameras an der 4,259 Kilometer langen Formel-1-Rennstrecke.

Mit drei C-Klassen von AMG-Mercedes-Benz und einem Ford Capri turbo als Aufholjäger sowie dem einheimischen Ex-DTM-Piloten Patrick Huisman. Präsentiert vom Bilster Berg.

Einschalten? Gerne, hier:

12. bis 14. Juli 2024, Zandvoort Summer Trophy: Sommer, Sonne, Strand und Meer – bereits das dritte Event-Wochenende der Tourenwagen Legenden auf der ...

13/07/2024

Auf abtrocknender Piste: Michael Barbach wiederholt den Gesamtsieg vom Vortag.

Tourenwagen Legenden , Zandvoort Summer Trophy, zweites von drei 30-Minuten-Rennen am Samstag, 13. Juli 2024

Wäre die 2024 neu installierte Klasse 4 für Renntourenwagen und Grand Tourisme bis Modelljahr 2009 nicht eine Einladungsklasse ohne Punktberechtigung, würde sich der österreichische Porsche-Pilot Michael Barbach aus Kottingbrunn bei Wien allmählich auf Titelkurs begeben. So erfreute sich der Porsche-Restaurateur an der maritimen Atmosphäre, die den Circuit Zandvoort umgibt – und am zweiten Sieg an diesem Rennwochenende. Vor Thorsten Stadler, der nach längerer Abstinenz als glücklicher Zweitplatzierter den Weg zurück aufs Siegerpodium fand, und dessen Mercedes-Markenkollegen Jean Pierre Zimmer sicherte sich Barbach Gesamtsieg Nummer zwei. Das Rennen war bei unverändert wechselhaften Wetterverhältnissen von unterschiedlichen Reifenstrategien gekennzeichnet.

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Tourenwagen Legenden , Zandvoort Summer Trophy, zweites von drei 30-Minuten-Rennen am Samstag, 13. Juli 2024 Fotografie: Farid Wagner, pitwall media Fotografie: Farid Wagner, pitwall media Fotografie: Farid Wagner, pitwall media Auf abtrocknender Piste: Michael Barbach wie

13/07/2024

Heute ab 12.10 Uhr auf YouTube:

Tourenwagen Legenden 2024 | Summer Trophy, Circuit Zandvoort | Rennen 2 Samstag – live

Erleben Sie heute das zweite von drei Rennen der Tourenwagen Legenden 2024 bei der Summer Trophy, Circuit Zandvoort/NL, im Livestream mit zwölf Kameras an der 4,259 Kilometer langen Formel-1-Rennstrecke.

Mit drei C-Klassen von AMG-Mercedes-Benz und einem Ford Capri turbo als Aufholjäger sowie den ehemaligen DTM-Piloten Stefan Mücke und Patrick Huisman. Präsentiert vom Bilster Berg.

Einschalten? Gerne, hier:

12. bis 14. Juli 2024, Zandvoort Summer Trophy: Sommer, Sonne, Strand und Meer – bereits das dritte Event-Wochenende der Tourenwagen Legenden auf der ...

12/07/2024

Heute ab 16.30 Uhr auf YouTube:

Tourenwagen Legenden 2024 | Summer Trophy, Circuit Zandvoort | Rennen 1 Freitag – live

Erleben Sie heute das erste von drei Rennen der Tourenwagen Legenden 2024 bei der Summer Trophy, Circuit Zandvoort/NL, im Livestream mit zwölf Kameras an der 4,259 Kilometer langen Formel-1-Rennstrecke.

Mit gleich drei C-Klassen von AMG-Mercedes-Benz und einem Ford Capri turbo als großem Widersacher. Präsentiert vom Bilster Berg.

Einschalten? Gerne, hier:

12. bis 14. Juli 2024, Zandvoort Summer Trophy: Sommer, Sonne, Strand und Meer – bereits das dritte Event-Wochenende der Tourenwagen Legenden auf der ...

31/05/2023

A tribute to „Dansky“ Kurt Thiim: Durch tst sport + technik neu aufgebauter Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II erinnert an die DTM-Vizemeisterschaft 1992.

Mit seinem Doppelsieg am 5. April 1992 beim DTM-Saisonauftakt im belgischen Zolder brachte sich der Däne Kurt Thiim (33), der DTM-Titelgewinner 1986, nach wechselvollen Jahren wieder nachdrücklich in Erinnerung. Im Vorjahr war er im rot-weißen Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II der AMG Motorenbau GmbH noch auf den achten Tabellenplatz gekommen – mit einem Sieg auf dem Norisring. Nach dem Wechsel ins traditionsreiche Zakspeed-Team aus Niederzissen und in die grün-goldenen Sponsorfarben der Issumer Privatbrauerei Diebels wurden die Karten neu gemischt. Zwar landete „Dansky“ im Laufe des DTM-Jahres 1992 keinen weiteren Triumph, mit dem zweiten Meisterschaftsrang hinter dem Titelgewinner und Werksfahrer-Kollegen Klaus Ludwig war es dennoch eine positiv behaftete DTM-Spielzeit für den Skandinavier mit Zweitwohnsitz im Eifeldorf Irrel. Daran erinnert nun sein dänischer Landsmann Kasper Aaskov mit einem neu aufgebauten Evo II. Bei tst sport + technik in Hann.Münden entsteht zurzeit das originalgetreue Replikat. Der Zieltermin: so dänisch wie die gesamte Identität des viertürigen Renntourenwagens. Bis zum Stadtrennen in der nordeuropäischen Metropole Kopenhagen im August sollen die Arbeiten abgeschlossen sein.

( … to be continued … )

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Hann.Münden. Noch befindet sich die lackierte und zumindest teilweise beschriftete Karosserie des neu aufgebauten Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II in einem frühen Stadium ihrer Komplettierung. Während der gesamte Fahrgastraum im dunklen „Diebels"-Grün lackiert worden ist, befinden sich verschi...

10/03/2022

Ihre Chance noch kurz vor Saisonbeginn 2022: einsteigen in einen einsatzbereiten Mercedes-Benz W 201 (190 E 2.5-16 Evolution), MJ 1989.

tst sport + technik, Hann. Münden, bietet sportlich ambitionierten Kunden kurzfristig einen einsatzbereiten Renntourenwagen zum Kauf an. Dabei handelt es sich um einen von nur 502 im Modelljahr produzierten Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution der Baureihe W 201. Das Gruppe-H-Fahrzeug ist 2020 neu aufgebaut und lackiert worden. Seine Beschriftung im Sponsoren-Look des MS-Jet-Racing Teams in der DTM 1989 ist eine Hommage an das Produktionsjahr – ebenfalls 1989. Die Fahrer des MS-Jet-Racing Teams damals: Manuel Reuter und Roland Asch. Im vergangenen Jahr kam es zu ersten erfolgreichen Einsätzen in der Klasse 2 der Rennsport-Serie „Tourenwagen Legenden“.

Interessiert?

Dann bitte HIER weiterlesen:

tst sport + technik, Hann. Münden, bietet sportlich ambitionierten Sammlern einen besonderen Renntourenwagen zum Kauf an. Dabei handelt es sich um einen von nur 502 im Modelljahr produzierten Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution der Baureihe W 201. Das Gruppe-H-Fahrzeug ist neu aufgebaut und lackie...

01/02/2022

Im Neuaufbau: Mercedes-Benz 190 E (W 201) 2.5-16, Chassis E201 92 43 (AMG Motorenbau GmbH 1992/93)

Der Mercedes-Benz 190 E der Klasse 1 war ein Wanderer zwischen den Welten. Basierend auf der letzten Evolutionsstufe der klassischen DTM, kam das lediglich 1.300 Millimeter hohe Übergangsmodell vor der C-Klasse nur in den Jahren 1993 und 1994 zum Einsatz. Ein sporthistorisch bemerkenswertes Exemplar entstand aus dem Siegerwagen der DTM-Saison 1992. Damit sicherte sich Klaus Ludwig den zweiten Titelgewinn in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft. Nach Ausflügen in den Bergrennsport fand das Original in die Sammlung des Oldenburgers Jörg Hatscher – mit umfangreichen Modifikationen und anderen Spuren einer bewegten Vergangenheit. tst sport + technik nahm sich der Aufarbeitung am Standort Hann.Münden an: ein Langzeitprojekt mit hohem technischem Anspruch ( ... to be continued ... )

Weiterlesen? Sehr gerne, gleich hier! (Bild anclicken genügt)

tst sport + technik nahm sich der Aufarbeitung am Standort Hann.Münden an: ein Langzeitprojekt mit hohem technischem Anspruch.

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34346

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http://www.190er-freun.de/

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