Internationale Weinrallye für Oldtimerfahrzeuge

Internationale Weinrallye für Oldtimerfahrzeuge Die Weinrallye - Treffpunkt für Oldtimerfahrer seit über 40 Jahren.Touristische Oldtimerfahrt für Motorräder bis Bj. 1958 und Automobile bis Bj. 1968.

Die internationale Weinrallye ist eine touristische Ausfahrt für Automobile bis Baujahr 1968 und Motorräder bis 1958. Sie wird seit 1972 als Oldtimerausfahrt alle zwei Jahre vom Automobil-Club Maikammer e.V. veranstaltet. Sie führt traditionsgemäß, als Ein-Tages-Veranstaltung, etwa 140 Streckenkilometer durch die Pfalz rund um das Rallyezentrum Maikammer. Die Fahrt ist fester Bestandteil des örtli

chen Maifestes und sorgt stets für großes Interesse und begeistert Zuschauer sowie Festbesucher. In den letzten Jahren zählte die internationale Weinrallye mit mehr als 360 teilnehmenden Fahrzeugen zu einer der größten Ein-Tages-Veranstaltungen im gesamten Bundesgebiet. Die großen traditionsreichen Namen wie Horch, Amilcar, Mercedes, BMW und Bugatti, fühlen sich bei der Tour genauso wohl wie die ehrwürdigen „Brot- und Butter-Fahrzeuge“ NSU, Opel, Miele, Gogomobil, Fiat und Volkswagen. Diese Mischung einer Vielzahl von Modellen und dem außergewöhnlichen Ambiente des Maifestes in Maikammer machen die Weinrallye so einzigartig für Zuschauer und Teilnehmer aus Deutschland und aus dem benachbarten Ausland.

18/06/2020

DEUVET Bundesverband Oldtimer-Youngtimer e.V. gegen allgemeine Fahrverbote für Motorräder

"Wehret den Anfängen" ist kein lockerer Spruch, sondern manchmal bittere Realität.

Allgemeine Fahrverbote mit der Bestrafung ganzer Gruppen wegen einzelner uneinsichtiger Personen im Bereich der individuellen Mobilität lehnen wir ab.

Der DEUVET Bundesverband Oldtimer-Youngtimer e.V. hält nichts von Fahrverboten für einzelne Fahrzeugkategorien. Jede Einschränkung der individuellen Mobilität ist nicht im Einklang mit der persönlichen Freiheit des mündigen Bürgers in einer Demokratie. Auch dürfen nicht ganze Segmente oder Branchen diskriminiert werden, weil einzelne Personen sich nicht an bestehende Regeln halten. Schon mit der durch eine Initiative des DEUVET erreichte Freistellung von historischen Nutzfahrzeugen vom Sonntagsfahrverbot für LKW konnte ermöglicht werden, dass solche Zeitzeugen des historischen Mobilität weiter auf Treffen und Ausstellungen dem interessierten und begeisterten Publikum präsentiert werden können.

In Deutschland waren am 1.1.2020 rund 16.000 motorisierte Zweiräder mit einem Alter über 30 Jahren zugelassen. Die Jahresfahrleistung liegt eher noch unter der ohnehin geringen Gesamtstrecke von unter 3.000 Kilometern, die der Besitzer eines Oldtimer-PKW im Durchschnitt in der Saison zurücklegt. Tuning und Auspuffanlagen mit Klappensteuerung gibt es in diesem Segment nicht, trotzdem können einzelne wenige alte Motorräder auch mal laut sein. Beschleunigungsrennen werden mit den wertvollen Oldies aber nicht durchgeführt.

Um eine weiterführende Diskussion anzustoßen, hat der DEUVET das Thema Fahrverbote für Motorräder für die nächste Sitzung des Parlamentskreises Automobiles Kulturgut PAK des Deutschen Bundestags in Berlin am 3. Juli 2020 vorgeschlagen.

Adresse

Friedhofstraße 112
Maikammer
67487

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