12/06/2025
Don Esteban Amieva Heras , concejal del grupo municipal de los Socialistas de Llanes llevó ayer una moción al pleno del Ayuntamiento de Llanes sobre la ampliación del Polígono industrial de Posada de Llanes. una propuesta necesaria pero que se queda muy corta a todas luces. Echamos de menos la petición de un acceso directo a dicho polígono desde la autovía ya que esta es una condición prioritaria para los futuros inversores a la hora de decidir implantar su empresa en un lugar u otro.
¡De nada sirve ofrecer suelo si este no es atractivo para los empresarios!
𝗣𝗢𝗟𝗜𝗚𝗢𝗡𝗢 𝗜𝗡𝗗𝗨𝗦𝗧𝗥𝗜𝗔𝗟 𝗦𝗜𝗡 𝗔𝗖𝗖𝗘𝗦𝗢 𝗗𝗜𝗥𝗘𝗖𝗧𝗢 𝗔 𝗟𝗔 𝗔𝗨𝗧𝗢𝗩𝗜𝗔
La comarca oriental cuenta con una superficie industrial útil de casi medio millón de metros cuadrados, de ellos 25.100 m2 se encuentran en el Polígono de Posada de Llanes con una veintena de empresas que dan empleo a más de un centenar de trabajadores.
Desde hace tiempo se viene planteando la posibilidad de ampliar el Polígono Industrial de Posada de Llanes pero, aumentar la oferta de suelo no basta, es necesario atraer empresas que quieran implantarse en nuestro Polígono.
Una condición imprescindible para hacerlo más competitivo y atractivo para los empresarios pasa por tener un 𝗔𝗖𝗖𝗘𝗦𝗢 𝗗𝗜𝗥𝗘𝗖𝗧𝗢 𝗔 𝗟𝗔 𝗔𝗨𝗧𝗢𝗩𝗜𝗔.
El acceso directo con la principal vía de comunicación es uno de los factores más influyentes a la hora de elegir ubicación para las empresas.
Teniendo en cuenta la importancia que este tipo de espacios industriales tienen para la 𝗘𝗖𝗢𝗡𝗢𝗠𝗜𝗔 y el 𝗘𝗠𝗣𝗟𝗘𝗢 𝗟𝗢𝗖𝗔𝗟, la apuesta por su crecimiento debe ser absoluta y no quedarse a medias. De nada sirve ampliar el polígono si no se consigue atraer empresas.
La construcción de una circunvalación con acceso directo a la autovía A8 es fundamental para el futuro crecimiento económico de nuestro pueblo.
La última planificación de la que se tiene noticia para solucionar el grave problema de tránsito en Posada de Llanes data del año 2019, cuando la prensa regional recogía la noticia de la incorporación al Plan urbano, pendiente de aprobación, de una "vía amable"
Esta solución, que ya venía reflejada en el documento de prioridades, plantea una ruta alternativa que partiría al norte de Bricia (Junto a la A-8) pasando por el polígono industrial y enlazando con la AS-115 al sur de Posada (En la zona del Centro Don Orione) El nuevo vial transcurriría por zonas periurbanas sin afectar a edificaciones preexistentes. Además contaría con un carril para cada sentido y bandas a un lado, destinadas al paso de peatones y ciclistas, flanqueadas por franjas verdes arboladas.
Esta idea sufrió alguna modificación al tener que incorporar los informes sectoriales emitidos por administraciones superiores.
Trabas relativas a la titularidad de las vías afectadas que corresponden a la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y a la Dirección General de Infraestructuras del Principado y ninguna de ellas recoge en sus planes actuar en ese punto del concejo de Llanes.
Falta de presupuesto por parte del ministerio competente y no figurar en el Plan Director de Infraestructuras para la movilidad de Asturias 2015-2030, son grandes obstáculos que lastrarán el futuro de Posada de Llanes por varias décadas. Pero los problemas sirven para buscar soluciones y nuestros grupos municipales deben luchar por conseguir ser tenidos en cuenta. Los presupuestos se pueden modificar, los planes enmendarse y las decisiones rectificarse.
Lo que NO puede hacerse es darse por vencidos y conformarnos con permanecer los últimos de la fila.
𝐒𝐈 𝐋𝐀 𝐒𝐎𝐋𝐔𝐂𝐈𝐎𝐍 𝐍𝐎 𝐄𝐒𝐓𝐀 𝐄𝐍 𝐋𝐋𝐀𝐍𝐄𝐒, 𝐄𝐋 𝐀𝐘𝐔𝐍𝐓𝐀𝐌𝐈𝐄𝐍𝐓𝐎 𝐓𝐈𝐄𝐍𝐄 𝐐𝐔𝐄 𝐈𝐑 𝐀 𝐁𝐔𝐒𝐂𝐀𝐑𝐋𝐀 𝐀𝐋 𝐏𝐑𝐈𝐍𝐂𝐈𝐏𝐀𝐃𝐎 𝐎 𝐀 𝐌𝐀𝐃𝐑𝐈𝐃
VecinosxLlanes Partido Popular de Llanes
