10/09/2026
- 𝐔𝐧 𝐛𝐨𝐧𝐝 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐥𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐞́ : 𝐥𝐞 𝟏𝟎 𝐬𝐞𝐩𝐭𝐞𝐦𝐛𝐫𝐞 𝟏𝟗𝟐𝟏 -
Il y a 105 ans, le hameau des Échets était frappé par l’une des catastrophes ferroviaires les plus meurtrières de son histoire.
📅 Le 10 septembre 1921, un train en provenance de Bourg-en-Bresse et à destination de Lyon arrive à hauteur de la petite gare des Échets.
À cet endroit, la voie unique devient double et un aiguillage permet aux trains de se croiser. La courbe est particulièrement prononcée et la vitesse y est limitée à 20 km/h.
Mais ce jour-là, le train arrive à vive allure.
La locomotive, le tender, le fourgon et le wagon postal franchissent l’aiguillage à pleine vitesse. La machine et son tender déraillent. Derrière eux, les wagons de voyageurs, construits en bois, ne résistent pas au terrible choc.
Le bilan est dramatique : 39 personnes perdent la vie et 59 autres sont blessées.
Face à l’ampleur de la catastrophe, une enquête est ouverte. Le chronotachymètre de la locomotive révèle que le train circulait à plus de 85 km/h, alors que la vitesse autorisée n’était que de 20 km/h. L’appareil sera même retrouvé bloqué à 110 km/h.
Le conducteur du train est alors poursuivi pour homicide et blessures par imprudence. Il sera condamné à une amende, tandis que la compagnie PLM sera déclarée civilement responsable.
Plus d’un siècle plus t**d, cette catastrophe reste un épisode tragique de l’histoire des Échets et de Miribel... Derrière les chiffres, ce sont 39 vies perdues et des dizaines de familles bouleversées qui nous rappellent combien les lieux que nous traversons aujourd’hui peuvent être chargés d’histoire.
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𝖱𝖾𝗆𝖾𝗋𝖼𝗂𝖾𝗆𝖾𝗇𝗍𝗌 𝖺̀ 𝖫𝖺𝗎𝗋𝖾𝗇𝗍 𝖳𝗋𝗈𝗇𝖼𝗁𝖾 𝗉𝗈𝗎𝗋 𝖼𝖾𝗌 𝗂𝗇𝖿𝗈𝗋𝗆𝖺𝗍𝗂𝗈𝗇𝗌.
𝖲𝗈𝗎𝗋𝖼𝖾𝗌 𝗉𝗁𝗈𝗍𝗈𝗌 : "𝖬𝖾́𝗆𝗈𝗂𝗋𝖾 𝖾𝗇 𝗂𝗆𝖺𝗀𝖾𝗌 : 𝖬𝗂𝗋𝗂𝖻𝖾𝗅" 𝖽𝖾 𝖫𝖺𝗎𝗋𝖾𝗇𝗍 𝖳𝗋𝗈𝗇𝖼𝗁𝖾
