14/10/2020
Les bonnes nouvelles sont pour bientôt !
Effectivement le prolongement des trains (2 AR) Breil - Fontan-Saorge jusqu'à la halte provisoire de St Dalmas-sud semble se préciser pour ce lundi 19. Le quai provisoire est en cours de construction.
Grâce au travail des gens de RFI, qui devait être validé aujourd'hui par des techniciens SNCF, la mise en place de navettes entre Limone et Tende (Et peut-être St Dalmas) se précise pour dans 24 ou 48 heures. Les aiguillages des gares de Vievola et Tende ont été vérrouillés pour que l'on puisse assurer le service avec une seule rame en navette. En effet la signalisation et la régulation des trains au delà de Fontan-Saorge n'est plus opérationnelle. Le poste de commandement de la ligne qui est à Breil n'ayant plus aucun contrôle des installations entre Limone et St Dalmas il faut donc dans l'urgence monter une consigne franco-italienne pour organiser cette nouvelle exploitation (En temps normal une telle procèdure demande des mois !).
Les travaux pour dégager la voie dans le tunnel au sud de St Dalmas ont débuté hier.
Au sud de Breil l'effondrement de la plateforme va demander quelques semaines de travail. Trenitalia de son côté envisage la création de navettes entre Olivetta et Vintimille.
Afin d'alimenter Tende durant le prochain hiver la SNCF étudie la mise en circulation d'un train de marchandises quotidien entre Nice-St-Roch et Tende.
Plusieurs ouvrages d'art "sensibles" restent sous surveillance.
Michel Braun
La photo représente un train de chantier RFI sur le viaduc de La Chapelle à Vievola.
Précisions : Nos informations n'ont aucun caractère officiel !