Balance Boats Sailing

Directions Contact the business

Balance Boats Sailing Welcome to our page dedicated to all things sailing! ⛵Get ready to embark on a virtual journey with us.

Whether you're a seasoned sailor or new to the sport, join us as we navigate the waves together!

🐉 Сегодня вооружили «Дракона»!Наш зверь отмыт, вооружён и дружелюбен. Готов принять на борт всех, кто мечтал попробовать...
23/10/2026

🐉 Сегодня вооружили «Дракона»!
Наш зверь отмыт, вооружён и дружелюбен. Готов принять на борт всех, кто мечтал попробовать выход под парусом. И сделать это можно на лодке королевского класса!
👑 Почему королевского?
На «Драконах» ходили принц Филипп и будущий король Испании Хуан Карлос I.
Bluebottle стала свадебным подарком Елизавете и Филиппу. Позже другой экипаж завоевал на ней олимпийскую бронзу в 1956 году. А Хуан Карлос представлял Испанию на Олимпиаде 1972 года на «Драконе» Fortuna.
⛵️ Живая парусная классика
Олимпийский класс 1948–1972 годов сегодня объединяет профессионалов и любителей по всему миру. За изящными обводами — тонкая настройка, тактика и командная работа.
Новичкам он дарит знакомство с ветром и парусом, опытным яхтсменам — простор для совершенствования.
🇬🇪 Возвращаем «Драконов» в Грузию
У класса уже была история на грузинских акваториях. Теперь наш «Дракон» стоит на Тбилисском море, и мы хотим собрать вокруг него экипажи, тренировки, гонки и со временем — целую флотилию.
Приходите попробовать! Возможно, этот выход под парусом станет началом любви на всю жизнь.
📅 Регулярные тренировки на «Драконе»:
• Среда — утро.
• Пятница — утро.
• Воскресенье — утро.
📍 Balance Spot, Тбилисское море
Точка на карте
📩 Запись на тренировки:
Будем рады всем, кто хочет тренироваться, помогать с лодкой, поддерживать проект или присоединиться со своим «Драконом».
International Dragon Association
Официальный сайт ассоциации
Наш «Дракон» готов. Теперь дело за экипажем!

23/10/2026

Путь самурая, путь под парусом и жизненный путь во многом похожи.

Мы никогда не знаем наверняка, что ждёт нас на следующем шаге. Как ответит противник на удар. Как изменятся ветер и море. К чему приведёт принятое решение.

Мы можем прогнозировать, готовиться, выбирать направление — и действовать по обстановке.

Даже зная расстояние между точками А и Б, под парусом нельзя гарантировать точное время прибытия. Ветер может стихнуть или усилиться, заставить сменить галс и скорректировать маршрут. Цель остаётся, а путь к ней меняется.

Тогда мы опираемся на то, что наработали: опыт, знания, чувство равновесия. Настраиваем паруса, выбираем курс, сверяемся с картой. В практике меча так же важны устойчивость, дистанция и готовность почувствовать изменение в движении партнёра.

Опыт помогает точнее оценивать происходящее и увереннее отвечать на него. С каждым шагом мы лучше понимаем свои возможности и учимся сохранять баланс, когда обстоятельства меняются.

Для меня в этом и заключается смысл пути: чувствовать, где ты находишься, осознанно выбирать направление и продолжать движение.

К себе. И к той бухте, где тебя ждут.

⛵️ «Путь Самурая» — Balance Boats

22/10/2026

⛵️ Пришло время снова встать на путь. Путь Самурая.
Я всё-таки решил провести эту недельную практику в этом году. Прошлый опыт оказался слишком результативным, чтобы оставить его без продолжения.
21 ноября мы встречаемся в Фетхие, чтобы на неделю отправиться в путешествие под парусом — вдоль Ликийского побережья, к Кашу и Кекова.
Гемилер, бухта Бабочек, море и древние берега станут пространством нашей практики. В медленном, размеренном темпе мы будем знакомиться с японской воинской традицией: изучать принципы фехтования, взаимодействия в поединке и их применение в повседневной жизни.
⚔️ От движения меча — к искусству диалога.
Мы попробуем и «словесное фехтование»: разберём ваши переговорные и жизненные ситуации через принципы древних боевых искусств. Как сохранять свой центр под давлением? Когда действовать, когда уступить, а когда изменить направление? Как чувствовать дистанцию и выбирать момент?
На яхте эти вопросы становятся особенно живыми. Ограниченное пространство, общий курс и необходимость слышать друг друга дают возможность увидеть собственные привычки в действии.
🌿 Будет время замедлиться.
Дыхательные и медитативные практики помогут переключить внимание с повседнев

Курс капитана яхты в Грузии и Турции — обучение яхтингу в Balance BoatsХотите научиться управлять парусной яхтой и готов...
09/10/2026

Курс капитана яхты в Грузии и Турции — обучение яхтингу в Balance Boats

Хотите научиться управлять парусной яхтой и готовиться к самостоятельным морским путешествиям?
Наша яхтенная школа предлагает последовательный путь: теория онлайн или в Тбилиси, морская практика в Поти и учебная экспедиция в Турции.

Программа подходит тем, кто начинает с нуля, и тем, у кого уже есть опыт под парусами.

ЧТО ВХОДИТ В КУРС КАПИТАНА

① Теоретический курс - форматы онлайн и офлайн для удобства
Устройство яхты, работа парусов, навигация, погода, правила на воде, безопасность и основы радиосвязи. Можно учиться онлайн или офлайн в Тбилиси.

② Недельная практика в Поти - закрепление навыков в спокойном режиме
Управление яхтой, манёвры, швартовки, работа экипажа и применение теории на морской акватории Грузии.

③ Недельная практика в Турции - полное погружение в настоящую экспедицию
Учебные переходы, планирование маршрута, навигация и работа на борту в экспедиционном формате.

КАКОЙ РЕЗУЛЬТАТ?

Подготовка к квалификации IYT International Bareboat Skipper — одному из вариантов, которые часто ищут как «яхтенные права» или «права на яхту». Для получения сертификата необходимо выполнить требования программы и успешно пройти экзамены.

СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ

Полный пакет — 2 350 €.
Отдельно: теория — 350 €, Поти — 700 €, Турция — 1 450 €.

Дополнительные расходы на поездки оплачиваются отдельно. Подробный состав расходов и условия бронирования отправим до оплаты.

Можно начать с отдельного модуля. Подходящий маршрут обучения подбираем с учётом вашего опыта и готовности к практике.

Напишите «КАПИТАН» в личные сообщения — пришлём программу курса, ближайшие даты и поможем выбрать, с чего начать.

Ходил в экипаже, но хочешь попробовать роль капитана?Знаешь теорию и хочешь проверить свои силы в открытом море?17 октяб...
06/10/2026

Ходил в экипаже, но хочешь попробовать роль капитана?
Знаешь теорию и хочешь проверить свои силы в открытом море?

17 октября отправляемся в учебную экспедицию в Турцию в рамках курса капитанов.

Семь дней швартовок, маневрирования,
построения маршрута перехода и ночной навигации —
чтобы в следующем путешествии ты чувствовал себя уверенно в роли капитана!

В этом потоке с нами пилоты большой авиации, интересная компания точно гарантирована.

Осталось всего 2 места!

Напиши «ТУРЦИЯ», и мы расскажем подробности.

*для учеников нашего КУРСА КАПИТАНА это является последним модулем обучения, после которого выдаются права капитана IYT

Как начать?Напиши «ТЕОРИЯ» в личные сообщения или комментарии.Мы пришлём тебе расписание, расскажем об онлайн- и офлайн-...
01/10/2026

Как начать?

Напиши «ТЕОРИЯ» в личные сообщения или комментарии.

Мы пришлём тебе расписание, расскажем об онлайн- и офлайн-форматах и поможем выбрать следующий шаг.

Теория — начало подготовки.
Для получения капитанской квалификации нужны также практика и выполнение требований программы.

19/09/2026

Ликийскую тропу можно пройти по-разному.

1) Пешком
Для тех, кто хочет пройти тропу именно как треккинг.

Плюсы: полное погружение в маршрут, много времени в горах и на природе, можно идти в своём темпе.
Минусы: рюкзак и весь быт с собой, физически самый требовательный вариант, нужно заранее планировать ночёвки, воду и провизию.

2) На велосипеде
Для тех, кто любит расстояния и хочет увидеть больше за меньшее время.

Плюсы: большой радиус перемещения, динамичный формат, меньше пешей нагрузки.
Минусы: не все участки подходят для велосипеда, горный рельеф и жара заметно усложняют маршрут, велосипед приходится учитывать при планировании пути.

3) На яхте
Для тех, кто хочет соединить Ликийскую тропу и море.

Плюсы: не нужно носить рюкзак между стоянками, можно перемещаться между удалёнными участками побережья по воде, ночёвка и всё необходимое остаются на яхте, можно заходить в бухты, которые с тропы обычно видны только сверху.
Минусы: не получится пройти пешком весь маршрут целиком, маршрут зависит от погоды и состояния моря.

У каждого варианта свой характер.

Наш капитан Дмитро прошёл Ликийскую тропу всеми этими способами и теперь проведёт нас по ней.

Набор в группу открыт.
Если хотите в яхтенный п

Ликийская тропа под парусомЛикийскую тропу обычно проходят пешком — с рюкзаком за плечами, по горам, скалам и тропам вдо...
09/09/2026

Ликийская тропа под парусом

Ликийскую тропу обычно проходят пешком — с рюкзаком за плечами, по горам, скалам и тропам вдоль моря.
А можно посмотреть на неё с другой стороны.

Мы отправимся из Фетхие и пойдём вдоль западной части маршрута на яхте.
Будем заходить в бухты, стоять на якоре, купаться и просыпаться в новых местах.

Это не круиз с остановками по расписанию. Скорее, яхтенный поход: живём на борту, идём под парусом и каждый день выбираем, куда двигаться дальше.

Олюдениз, Долина бабочек, Каш, Кекова — места, где море, скалы и древняя Ликия становятся частью одного маршрута.

Ликийская тропа без рюкзака. С морской стороны.

3–10 октября 2026
Группа до 6 человек

30/08/2026

Виндсерфинг — это же вроде про море?
А мы начинаем на асфальте! И вот почему.

В первый день на воде мозг занят не парусом, а тем, как не упасть. Доска нестабильна, вокруг волны — весь фокус уходит на «выживание», а не на обучение.

Поэтому в Balance Boats мы сначала убираем нестабильность. На асфальте — та же тяга ветра, та же скорость, тот же адреналин от разгона. Только без страха упасть. Вы спокойно разбираетесь, как держать гик, подбирать угол атаки паруса, работать корпусом — и тело запоминает это гораздо быстрее.
А когда базовые навыки уже усвоены, выходим в море.

Хватит бороться с доской — начните с того, что действительно работает.

Записаться на вводную тренировку можно по ссылке в шапке профиля.

Вода — не место для экспериментов, если вы пока не контролируете парус.Многие школы виндсёрфинга сразу отправляют ученик...
24/08/2026

Вода — не место для экспериментов, если вы пока не контролируете парус.

Многие школы виндсёрфинга сразу отправляют учеников в море.
Итог: часы падений, стресс, забитые руки и борьба с доской вместо удовольствия от скольжения.

В Balance Boats мы используем научно обоснованный подход к моторному обучению — теорию переноса навыка.

Зачем в нашей программе этап тренировок на асфальте?
Мы ставим учебный парус на специальный борд, чтобы вы научились чувствовать ветер, находясь на абсолютно стабильной поверхности. Мы изолируем навык баланса на воде от навыка управления тягой.

Когда спина, кор и руки запомнят правильную биомеханику работы с ветром (и сделают это без страха упасть в воду), мы добавим следующую переменную — море. И тогда все элементы сложатся в идеальную картину.

Листайте карусель, чтобы узнать, как работает перенос навыка на практике.

Address

Tbilisi

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Balance Boats Sailing posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Balance Boats Sailing:

Shortcuts

Share