Ládonyi Mérnöki Kft.

28/06/2025

20/06/2025

Moomin Valley Park In Japan, Designed By Masaru Suzuki 🌿☂️😍
Photographer: [IG]

19/06/2025

19/06/2025

19/06/2025

In 1990 a 15‑year‑old tribal boy in Chhattisgarh named Shyam Lal grabbed a spade and vowed to end his village’s drought. For 27 years he worked alone—no help from locals or officials—until he created a one‑acre, 15‑foot‑deep pond that now provides critical water for both people and cattle.

For more content like this, please visit: https://link.ie.social/49wrrO

19/06/2025

Videón, ahogy több mint 20 métert mozdul el egy 40 ezer tonnás híd

19/06/2025

In 1959, Volvo engineer Nils Bohlin invented the three-point seatbelt, a simple design that protects both the upper and lower body during crashes. Rather than profiting from the life-saving invention, Volvo made the patent available to every car manufacturer at no cost. This decision helped make seatbelts a global standard and is credited with saving over one million lives.

For more content like this, please visit: https://link.ie.social/49wrrO

19/06/2025

19/06/2025

Igen jó hasonlat...

Készíts egyedi tartalmakat és hirdetéseket a mesterséges intelligencia segítségével egyetlen kattintással...

26/05/2025

Zágráb-Bjelovar vonalon forgalomba állt az első horvát gyártású, akkumulátoros-elektromos vegyes meghajtású vonat. A 17 millió euró értékű beszerzést a zágrábi széhkelyű Končar KEV gyártó nyerte el, és vakószínűleg még nyolc szerelvényre kap majd megrendelést, töltőállomások kiépítését is vállalta 6 horvát városban. A vonatok elektromos módban 160-nal, akkus módban 120-szal tudnak menni, a projektet döntően EU-s pénzből finanszírozták, tehát az európai adófizetők állják.

Zajlik a horvát infrastruktúra megújítása, 21. századi szintre való emelése, és a számokat elnézve nem valamilyen eszelős nagy felárral, bár ugye hazai gyártónál erre mindig lehet gyanakodni, aminek mindig nagyobb a korrupciós kockázata. Jobb, ha nem helyi nyer. Ilyen csendes, hétköznapi hírecskék a legjobbak, arról beszélnek, hogy van fejlődés. Lehet, hogy az ilyen állami beszerzéseknél csurran-cseppen ide-oda, de végeredményben mégiscsak megjújul az infrastruktúra, tehát nincs a megfejt tehén egyúttal leölve. És ugye az EU-s beszerzéseket, kifizetéseket monitorozzák az Európai Ügyészségen, ami alá a Horvát Köztársaság is bejelentkezett, szóval van kontroll a közös pénzek költése felett. Ami el is várható. Te se szeretnéd német, holland, francia, svéd stb. adófizetőként, hogy befizetett adódat EU-s projekteken keresztül helyi orkok megbugázzák.

Unalmas európai történet.

https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/croatian-battery-electric-train-enters-service/68805.article

20/05/2025

Nagyon szép munka. Gratulálok!