SY Boating

SY Boating Marine consultant & Expert Yacht Charter agents
מומחים לחופשות שייט בחו״ל וייעוץ ימי

פלישת ספינות הקרב הפורטוגליות 🪼🏴‍☠️לפני כמה ימים הבנות צעקו לנו מהקוקפיט:״בואו מהר!! אתם חייבים לראות את זה!״כבר למדנו ש...
28/07/2026

פלישת ספינות הקרב הפורטוגליות 🪼🏴‍☠️

לפני כמה ימים הבנות צעקו לנו מהקוקפיט:
״בואו מהר!! אתם חייבים לראות את זה!״

כבר למדנו שבבית שלנו, כששומעים קריאה כזו, זה יכול להיות אחד משני דברים:
או משהו מדהים שהטבע החליט לשלוח לנו לביקור...
או משהו שצריך בדחיפות להוציא מהסירה. 😅

לשמחתנו, הפעם זו הייתה האפשרות הראשונה וכשיצאנו לראות מה הן גילו, ראינו סביבנו כמה יצורים קטנים ומוזרים שנסחפו על פני המים.

הם נראו כמו בלונים קטנים בגווני כחול־סגול, עם מפרש שקוף ועדין שבולט מעל פני המים.
בהתחלה חשבנו שמדובר במדוזות, אבל מהר מאוד הבנו שאלו Portuguese Man o’ War .

זה אמנם נשמע כאילו מדובר בספינת מלחמה עתיקה שהגיעה לכבוש את האיים, אבל מסתבר שזה דווקא אחד היצורים המעניינים שפגשנו.

היא אמנם נראית כמו יצור חי אחד, אבל למעשה זו מושבה של אלפי יצורים זעירים שחיים יחד ומתפקדים כמו צוות אחד. חלק מהם אחראים על הרבייה, חלק על לכידת המזון וחלק על הציפה והתנועה.

החלק העליון שלה משמש כמפרש קטן שמאפשר לה להיסחף עם הרוח והזרמים, ומתחת לפני המים נמצאות זרועות ארוכות שיכולות להגיע לעשרות מטרים ומשמשות ללכידת מזון.
במילים אחרות, היא פשוט מפליגה לה באוקיינוסים כשהטבע מחליט לאן לקחת אותה.

כשהשמש פוגעת במפרש השקוף ובגוף הכחול־סגול שלהן, הן כמעט נראות כמו חתיכות זכוכית צבעונית שצפות על פני המים. קשה שלא להתפעל מהן אבל היופי הזה מגיע עם זרועות ציד ארוכות שמכילות תאים צורבים שיכולים לגרום לכאב משמעותי, אפילו אם בעל החיים כבר לא חי.

וזה אומר שבינתיים, למרות החום הטרופי והמים הצלולים, חייבים לבדוק אם יש כמה מהן לידנו לפני שקופצים למים.

אנחנו אמנם אוהבים לחיות קרוב לטבע אבל לא מעוניינים לקבל צריבה ממש לא נעימה. 😅

Roi Ben Zvi Jackie Ben Zvi

לפני שחיינו על סירה משלנו, החיים היו פשוטים הרבה יותר.שוכרים יאכטה חדישה בחו״ל, מקבלים הסבר קצר על המערכות, ויוצאים להפל...
25/07/2026

לפני שחיינו על סירה משלנו, החיים היו פשוטים הרבה יותר.

שוכרים יאכטה חדישה בחו״ל, מקבלים הסבר קצר על המערכות, ויוצאים להפליג.
המקרר התקלקל, השירותים שבקו או המנוע החליט לעשות בעיות? טלפון אחד לחברת ההשכרה, ומישהו אחר כבר היה דואג לזה.

היום, כמובן, הסיפור שונה לגמרי.
כשמשהו מתקלקל, קודם מגרדים בראש, אחר כך פותחים ספר יצרן, אחר כך מפרקים, ואם כל זה לא עוזר מתחילים לשאול חברים. בדרך לומדים עוד משהו על הסירה, ועוד משהו על עצמנו.

וככה, בלי ששמנו לב, גילינו שלהחזיק סירה דומה הרבה יותר לזוגיות מאשר לבעלות על כלי רכב. עם הזמן למדנו להכיר את השריטות שלה, את ההרגלים שלה, את הדברים שהיא אוהבת ואת אלה שפחות.

ואז, בדיוק כשחשבנו שכבר נגענו בכל המערכות ואין יותר מה ללמוד, גילינו משהו על הסירה שלנו שאפילו האנשים שבנו אותה לפני יותר מ־30 שנה כמעט שכחו...

הכול התחיל ממספר קטן על לוחית היצרן.
מספר הגוף שלנו הוא 190, אלא שבכל מקום שבו קראנו על דגם Island Packet 38 היה כתוב שיוצרו בסך הכול 188 סירות, אז איך בדיוק יש לנו סירה מספר 190?

הסקרנות ניצחה, ושלחנו מייל למספנה בפלורידה.
להפתעתנו, למרות שעברו יותר מ־33 שנה מאז שהסירה ירדה מפס הייצור, הם חזרו אלינו כמעט מיד, הפנו אותנו לאחד העובדים הוותיקים שעוד זכר את התקופה שבה בנו את הדגם הזה, ושלפו עבורנו את התיק ההיסטורי של הסירה.

ואז הגיע ההסבר הראשון.
מסתבר שגם בוני סירות מעדיפים לא להתווכח עם אמונות טפלות והמספנה פשוט דילגה על מספרי הגוף 13 ו־113!

מכאן הסתבר לנו שבלו פרל היא למעשה ה־IP38 האחרונה שנבנתה מהסדרה המיתולוגית הזו!

אבל זו הייתה רק ההתחלה, תוך כדי החיפוש עלה עוד פרט קטן ומעניין במיוחד...

כשחיפשנו סירה, ידענו שמתוך 188 הסירות שנבנו מהדגם הזה, בערך 50 יצאו מהמפעל בתצורת קיל רדוד וחרב מתרוממת. זה אמנם פתרון מצוין לשמירה על שוקע קטן וביצועים טובים מול הרוח, אבל הוא מוסיף מערכת נוספת שדורשת תחזוקה.

אנחנו חיפשנו סירה ״רגילה״ (בלי חרב) וכשמצאנו את בלו פרל, היינו בטוחים שפשוט מצאנו IP38 רגילה עם קיל רדוד.

אבל מה?
לפי מסמכי המספנה גילינו שבלו פרל היא ה־IP38 היחידה בעולם שנבנתה עם קיל רדוד קבוע וללא חרב מתרוממת.
כלומר, מתוך כל 188 הסירות שיצאו מאותה תבנית, היא פנינה נדירה ואין עוד אחת כמוה בכל העולם כולו.

פתאום לא מעט דברים התחילו להתחבר.
דברים שתמיד הרגשנו, אבל אף פעם לא באמת ידענו להסביר.
למה היא לא אוהבת הפלגה חדה מול הרוח אבל בגביות היא מרגישה כאילו מישהו שחרר לה את הברקסים, איך פעם אחר פעם אנחנו מצליחים לעגון במקומות כ״כ רדודים שרוב המונוהולים אפילו לא חושבים עליהם, כשסביבנו יש רק קטמרנים.

אגב, גם בלי הסיפור שלנו, ה־Island Packet 38 נחשבת עד היום לאחת מסירות הבלו־ווטר המוערכות ביותר שיוצרו בארצות הברית ורבות מהן עדיין מפליגות ברחבי העולם גם יותר משלושים שנה אחרי שנבנו.

בסופו של דבר, לא קנינו את בלו פרל בגלל שהיא נדירה (אפילו לא ידענו שהיא כזו)....

קנינו אותה כי היא הרגישה לנו כמו הבית הנכון בשבילנו, אבל נחמד לגלות שגם אחרי יותר משנה וחצי של חיים משותפים ואלפי מיילים של הפלגה, היא עדיין מצליחה להפתיע אותנו.

כנראה שבזוגיות טובה לעולם לא מפסיקים ללמוד דברים חדשים. 💙⛵



איך זה מרגיש לחטוף "ישבן של תרנגולת" באמצע הלילה... 🐔🌩️אחרי שבוע של סידורים בלינטון ביי וקצת יותר מ־11 שעות של מנוע מול ...
22/07/2026

איך זה מרגיש לחטוף "ישבן של תרנגולת" באמצע הלילה... 🐔🌩️

אחרי שבוע של סידורים בלינטון ביי וקצת יותר מ־11 שעות של מנוע מול הרוח, סוף סוף חזרנו אל האיים של גונה יאלה שקיבלו אותנו בדיוק כמו שזכרנו אותם, מים צלולים בצבע טורקיז, קוקוסים וריח של ים.

בדרך אפילו תפסנו ברקודה יפה, שרועי פילט על הסיפון והכניס למקפיא. אם הכול ילך לפי התוכנית, בעוד כמה ימים היא תהפוך לשניצלים. 😄

אחרי יום חם, לח ועמוס בעננים נמוכים, הלילה הרגיש טעון באנרגיה. ברקים רחוקים הבהבו מעל ההרים, רעמים התגלגלו באופק, הכול נראה מספיק רחוק כדי שנוכל ללכת לישון ובכל זאת, משהו בתחושת הבטן אמר לנו לא לזלזל.

סביבנו עגנו כמעט שלושים יאכטות, ובמפרץ כזה, מוקף ריפים, אין הרבה מקום לטעויות אז הורדנו עוד כמה מטרים של שרשרת, וידאנו שהעוגן נעוץ היטב בקרקעית החולית והלכנו לישון.

בערך בשתיים בלילה הכול השתנה.
משב פתאומי של רוח קרה, יבשה וחזקה נכנס דרך ההאצ'ים בלי שום אזהרה.

מי שחי על סירה מכיר את התחושה הזאת, שהגוף כבר מבין שמשהו קורה עוד לפני שהמוח מספיק להתעורר.

בני הגונה קוראים לזה Chucasana אבל השייטים באזור קוראים לתופעה הזאת C**o de Pollo (בתרגום חופשי זה "ישבן של תרנגולת").
גם אנחנו חייכנו בפעם הראשונה ששמענו את הפירוש אבל מאחורי השם המשעשע מסתתרת תופעת טבע מוכרת מאוד באזור הקריבי של פנמה וקולומביה, כזו שממש לא כדאי לזלזל בה.

בעונה הרטובה מתפתחים מעל ההרים של פנמה וקולומביה ענני קומולונימבוס עצומים. כשהאוויר הקר שבתוכם גולש לכיוון הים, הוא מביא עימו חזית פתאומית עם משבי רוח אלימים שיכולים להגיע ל־40–60 קשר ואף יותר, מלווים בברקים, רעמים, גשם כבד ושינוי חד בכיוון הרוח.
כל זה יכול להתרחש בתוך דקות ספורות, גם אם התחזית לא הראתה שום דבר חריג.

קפצנו מהמיטה ישר לקוקפיט.
מד הרוח הראה יותר מ־40 קשר ובתוך שניות המפרץ השלו והרגוע הפך למקום אחר לגמרי. גשם, ברקים, רעמים ומשבים שטלטלו את הסירה מצד לצד.
בשעתיים הבאות כמעט אף אחד לא ישן (כלומר אף אחד מאיתנו, הבנות המשיכו לישון כל כך עמוק, שלא הרגישו שום דבר...)

זה תמיד מפתיע כמה מהר הגוף עובר למצב עבודה... לא הרגשנו לחץ או פאניקה, אלא דריכות וערנות לכל הסיטואציה סביבנו. פעם בודקים את המרחק מהחוף, פעם את המרחק מהסירה השכנה, מבט נוסף על השרשרת, עוד הצצה למד הרוח, ושוב סריקה של המפרץ כדי לוודא שאף אחד לא התחיל להיגרר.

עם אור ראשון הכול כבר נראה אחרת.
השמש זרחה, המים חזרו להיות בצבע טורקיז, והאי נראה כמו גלויה. מי שהיה מגיע רק בבוקר, כנראה לא היה מאמין שבלילה אותו מפרץ בדיוק נראה כמו מקום אחר לגמרי.

אמנם העוגן שלנו נשאר נעוץ במקום אבל לא כולם היו ברי מזל כמונו. במשך האירוע הקטמרן שעגן ממש מאחורינו נסחף אל החוף.🏝️

למרבה המזל, הם לא עלו על הריף אלא על רצועת חול רכה ויחד עם המקומיים הם חפרו תעלה מתחת לירכתיים, קשרו מצוף הרמה גדול כדי להרים את המדחפים וההגה, ואחרי כמה שעות הצליחו לחלץ את הסירה כמעט בלי נזק.

כשצפינו בדיעבד בצילומי הלוויין שמראים את הסערה מתפתחת מעל ההרים, מתקדמת לעבר החוף ופוגעת בדיוק באזור שבו עגנו, הבנו באמת מה עבר מעלינו. אחרי חוויה כזו קל להבין למה שייטים מקומיים מתייחסים ל־Colu de Pollo בכבוד גדול.

ככה זה בים, הוא תמיד דואג לשמור אותנו ערניים ולהזכיר לנו מי באמת בעל הבית.

Jackie Ben Zvi Roi Ben Zvi

יום סידורים - גרסת פנמה 🇵🇦אחד הדברים שהכי הפתיעו אותנו מאז שעברנו לגור על הסירה הוא כמה מסובך יכול להיות יום סידורים פשו...
18/07/2026

יום סידורים - גרסת פנמה 🇵🇦

אחד הדברים שהכי הפתיעו אותנו מאז שעברנו לגור על הסירה הוא כמה מסובך יכול להיות יום סידורים פשוט... אם פעם "יום סידורים" היה עניין של שעה-שעתיים, מאז שעברנו לגור על הסירה הוא הפך לפרויקט לוגיסטי שלם. 😄

מוקדם בבוקר הורדנו את ג'קי ואת האורחים שלנו ברציף המרינה, ומשם הם המשיכו לפנמה סיטי. על הפרק: חידוש דרכון והגעה בזמן לטיסה. האמצעי התחבורתי? צ'יקן באס.

למי שלא מכיר, אלו אוטובוסים אמריקאיים ישנים (כן, הצהובים של בתי הספר...) שיצאו לגמלאות בארצות הברית וקיבלו חיים חדשים במרכז אמריקה.

כל אחד מהם צבוע בצבעים אחרים, מקושט כאילו אין מחר, עם מוזיקה בווליום שקשה להסביר במילים, נהג שלא ממש מתרשם מזה שהכביש מתפתל, ובלמים שצורחים בכל פנייה.זו אולי לא הדרך הכי נוחה להגיע לעיר, אבל בהחלט הדרך הפשוטה והמקומית ביותר.

אחרי חודשים של חיים שקטים על המים, הכניסה לפנמה סיטי הייתה הלם תרבות לא קטן.
פתאום יש רמזורים.
קניונים.
מחלפים.
פקקים.
גורדי שחקים.
והמון אנשים שממהרים ממקום למקום.
פחות מ־24 שעות קודם עוד עגנו במפרץ טבעי ושליו, ופתאום אנחנו מוקפים במיליוני אנשים.

בינתיים, רועי והבנות שנשארו עם הסירה יצאו להכיר את העיירה הקרובה, פורטו לינדו.
הרציף הישן והסדוק לא בדיוק מזמין, הבתים והרחובות ראו ימים טובים יותר, ומרגיש כאילו המקום נעצר בשנות ה-90. אבל דווקא שם מצאנו סופרמרקט מפתיע בגודלו (לפחות במונחים מקומיים), חנות ציוד ימי טובה, ואת רוב הדברים שהיו חסרים לנו כבר שבועות.

למחרת, אחרי ביקור מוצלח בשגרירות ונסיעה מורטת עצבים חזרה למרינה, ג'קי חזרה אל הסירה ואז התחיל המרוץ הלוגיסטי....

תדלוק עם ג'ריקנים, כי רציף הדלק במרינה, איך נאמר בעדינות... פחות מתאים לסירה כמו שלנו.

אחר כך התחיל מסע חיפושים אחרי מקום שמוכן למלא בלוני גז אמריקאיים. בדרך קיבלנו לא מעט הצעות ל"פתרונות יצירתיים" עם וסתים וצינורות מאולתרים, אבל איכשהו המשפט "סמוך עליי, זה עובד" לא ממש הרגיע אותנו כשמדובר בגז בישול. בסופו של דבר מצאנו בחור מקומי שמילא לנו את המכלים, רק עשרים וחמש דקות נסיעה מהמרינה.

משם המשכנו לסופר כדי למלא מחדש את המקרר שכבר התחיל להיראות קצת ריק מדי, אחר כך לכביסה של כל המצעים והמגבות, שאחרי שבועות של לחות טרופית כבר התחילו לגדל מושבה קטנה של עובש, ולבסוף ניקיון יסודי של הארונות ושל הסירה כולה.

אבל גם שבוע שכל כולו קניות, כביסה ותדלוקים חייב לכלול קצת כיף.
יצאנו לשיט קצר בדינגי דרך תעלת מנגרובים קסומה שמובילה למספנה קטנה בלב הג'ונגל, וגם קפצנו לכמה שעות לעיירה ההיסטורית פורטובלו.

קשה להאמין, אבל המקום הקטן והמנומנם הזה היה פעם אחד הנמלים החשובים ביותר בעולם!

בשיא האימפריה הספרדית ריכזו כאן את כל הזהב, הכסף והאוצרות שהגיעו מדרום ומרכז אמריקה, לפני שהעמיסו אותם על אוניות בדרכן לאירופה.
מספרים שבתקופות מסוימות היו במחסנים כל כך הרבה מטילי זהב, שכבר לא נשאר מקום, ואת מטילי הכסף פשוט הניחו ברחוב עד שתגיע האונייה הבאה.

היום קשה לדמיין את זה.
הרחובות שקטים, המבצרים הישנים עדיין עומדים, וחלק מהמבנים ההיסטוריים מתפוררים לאיטם.
בכל העיירה הזאת, דבר אחד תפס אותנו לא מוכנים... פיצרייה קטנה ומקומית, שהגישה לנו את אחת הפיצות הטובות שאכלנו מאז שעברנו לגור על הסירה.

אחרי שבוע בלינטון ביי הרגשנו שסיימנו.
מכלי הדלק והגז מלאים עד הקצה.
המקרר שוב עמוס באוכל.
הכביסה נקייה.
הגיע הזמן לחזור לאיים...

רק שמזג האוויר החליט שגם הפעם יהיה לו מה להגיד.
במקום רוח גבית נעימה וזרם תומך, חיכו לנו שמיים אפורים, רוח קלה בדיוק מהכיוון הלא נכון וגלי סוול גבוהים ולא נעימים.

בסופו של דבר הפלגנו את הדרך במהירות של כארבעה קשרים, כשהמנוע עובד קשה מול הרוח אבל אחת־עשרה שעות אחר כך, כשהעוגן שוב נתפס בחול הלבן של גונה יאלה והמים חזרו להיות בצבע הטורקיז שכבר הספקנו להתגעגע אליו, כל העצבים פשוט נעלמו.

כנראה שגם הדרך חזרה הביתה דורשת לפעמים קצת עבודה. ⛵🌴
Jackie Ben Zvi Ben Zvi

איך הפלגנו 55  מייל בשביל ארטיק 🍦⛵אחרי שבועות של עגינה באיים המדהימים של גונה יאלה, כבר כמעט התרגלנו למים הצלולים, לאיים...
16/07/2026

איך הפלגנו 55 מייל בשביל ארטיק 🍦⛵

אחרי שבועות של עגינה באיים המדהימים של גונה יאלה, כבר כמעט התרגלנו למים הצלולים, לאיים הקטנים עם עצי הקוקוס ולשקט הממכר של המקום.

ואז המציאות הזכירה לנו שגם בגן עדן צריך לעשות סידורים...
הגז כמעט נגמר, מד הדלק כבר ירד מתחת לחצי, במקרר התחילו להופיע יותר מדפים ריקים מאוכל, וסל הכביסה כבר מזמן עלה על גדותיו.

אבל זו לא הייתה הסיבה היחידה לצאת לדרך.
חברים שהתארחו אצלנו על הסירה היו צריכים להספיק לטיסה שלהם מפנמה סיטי, ואנחנו החלטנו לנצל את ההזדמנות כדי לחדש את הדרכון של ג'קי, שעוד מעט פג תוקפו.

רגע לפני השקיעה הרמנו עוגן ויצאנו להפלגת לילה של כ־55 מייל מערבה אל לינטון ביי, המרינה הקרובה ביותר שבה אפשר לטפל בכל הסידורים.

לפי התחזית חיכו לנו רוחות חלשות וזרם נגדי, אבל לשמחתנו הים דווקא החליט לשתף פעולה. רוח גבית נעימה נשבה לאורך רוב הדרך, ובלו פרל החליקה מערבה כמעט בלי מאמץ.

יש משהו מיוחד בהפלגות לילה.
אחרי שהשמש שוקעת הכול נהיה רגוע יותר. הילדים והאורחים הלכו לישון והשאירו לנו קוקפיט שקט, החום הכבד של היום התחלף באוויר נעים, והים הרגיש כאילו הוא שייך רק לנו.

עשר שעות של הפלגה עברו כמעט בלי שהרגשנו. פלנקטון זוהר הבהב בשובל הסירה, כוכבים מילאו את השמיים, וברקים רחוקים האירו מדי פעם ענני סערה רחוקים באופק. מספיק קרובים כדי ליהנות מהמופע, אבל מספיק רחוקים כדי שלא נדאג.

קצת אחרי אור ראשון נכנסנו ללינטון ביי וזה הרגיש כאילו הגענו לעולם אחר לגמרי.

במקום מי טורקיז צלולים קיבלו אותנו מים ירקרקים. במקום איים קטנים עם עצי קוקוס הופיעו הרים ירוקים המכוסים בג'ונגל צפוף. ובמקום רחש הגלים הנשברים על הריף שמענו קופים שואגים מהעצים שעל שפת הכביש.

גם העגינה לא הייתה פשוטה. המפרץ קטן וצפוף, עשרות סירות עוגנות מכל הכיוונים, ורק אחרי כמה סיבובים, בדיקות עומק והתלבטויות מצאנו פינה שנראתה לנו בטוחה ונוחה לשבוע הקרוב.

אחרי שבועות של חיים בקצב של איים, אפילו דבר פשוט כמו לרדת לעיירה ולקנות ארטיק לבנות הרגיש פתאום קצת מוזר. אבל כמו שקורה לא מעט במסעות כאלה, הגענו בשביל סידורים ומצאנו את עצמנו בחוויה שלא תכננו בכלל.

האורחים שלנו הכירו איש עסקים מקומי שהזמין אותנו לבקר בחווה הפרטית שלו. מסוג המקומות שאין להם שלט, לא מופיעים בשום מדריך טיולים, וכמעט בלתי אפשרי להגיע אליהם בלי להכיר את האדם הנכון.

בלב הג'ונגל הוא הקים אוסף מדהים של בעלי כנף מכל העולם. מאות תוכים מכל הסוגים והצבעים, טוקאנים, פלמינגו ועוד אינספור מינים שחיים בכלובי תעופה ענקיים בתוך הצמחייה הטרופית.

זו הייתה אחת ההפתעות הכי לא צפויות של השבוע.
הבנות הסתובבו שם עם עיניים נוצצות, אספו את הנוצות הצבעוניות שנשרו באופן טבעי, והתלהבו מכל ציפור שעפה מעל הראש.

אבל רגע...
מה עם כל הסידורים שבגללם בכלל הפלגנו ללינטון ביי?
על זה כבר נספר בפרק הבא. 😉⛵🌴

Jackie Ben Zvi Roi Ben Zvi

14/07/2026

מה קורה במטבח של ג׳קלין Jackie Ben Zvi

כבר כמעט שלושה שבועות שאנחנו עוגנים במפרץ מהמם באיי סאן בלאס ומאז גילינו שאנחנו חולקים את המפרץ עם כמה שכנים די מיוחדים....
09/07/2026

כבר כמעט שלושה שבועות שאנחנו עוגנים במפרץ מהמם באיי סאן בלאס ומאז גילינו שאנחנו חולקים את המפרץ עם כמה שכנים די מיוחדים.

בלילות הראשונים שלנו כאן התעוררנו כמה פעמים מספלאאאש אדיר! כאילו מישהו זרק מקרר למים ובהתחלה היינו בטוחים שמישהו נפל מהסיפון.. אחרי כמה ימים הבנו שאלו בעצם השכנים מהקומה למטה שקפצו להגיד שלום. 😄

אז נעים מאוד להכיר, Spotted Eagle Ray.
בעברית צחה הוא נקרא טחן נקוד (השם שלו מגיע מהדרך שבה הוא אוכל, הוא חופר מהקרקעית סרטנים, צדפות, חלזונות, קיפודי ים ורכיכות, ואז טוחן אותם בעזרת שיניים שטוחות וחזקות במיוחד (תודה לעמותת "כרישים בישראל" על המידע...) אבל כשמסתכלים עליו מרחף באלגנטיות במים עם ה"כנפיים" הגדולות הכינוי "עטלף ים" יושב עליו בול.

הירח המלא של הימים האחרונים יצר כאן זרמי גאות ושפל חזקים מאוד וכנראה שזו בדיוק הסיבה שכמעט בכל יום אנחנו רואים שלושה או ארבעה מהם שוחים ואוכלים ממש מתחת לסירה שלנו. המים כל כך צלולים שאפשר לעמוד בקוקפיט ולעקוב אחריהם כאילו אנחנו באקווריום ענקי.

למרות שרוב הקפיצות שלהם קורות בחושך, זכינו לראות אותם מזנקים מהמים גם באמצע היום. אף אחד עדיין לא יודע בוודאות למה הם עושים את זה. אולי כדי להיפטר מטפילים, אולי כדי לברוח מטורפים, ואולי פשוט כי הם יכולים.

בני אדם (ובמיוחד יורדי ים) תמיד חיפשו משמעות במפגשים עם בעלי החיים שסביבם וכנראה בזכות הדרך האלגנטית שבה הם פשוט מרחפים במים, היצורים היפים האלו זכו למקום מיוחד.

הם מסמלים חופש, הגנה ואינטואיציה ותרבויות רבות רואות בהם שומרי דרך, כאלה שמופיעים כדי להזכיר לנו להאט, להקשיב לסביבה ולסמוך קצת יותר על הזרם ופחות על הכוח.
במסורות מסוימות, המפגש איתם הוא לא רק ברכה אלא סימן לכך שרוחות האבות מלוות ושומרות עליכם במסע. (אם הסיפור הזה נשמע לכם מוכר מאיפשהוא... כנראה שראיתם את מואנה יותר מדי פעמים. 😉)

אנחנו לא יודעים אם יש בזה משהו, אבל אחרי כמעט שלושה שבועות שהם מגיעים לבקר מתחת לסירה שלנו יום אחרי יום, נחמד לחשוב שהם כבר קיבלו אותנו לשכונה, בכל זאת הם היו כאן הרבה לפנינו. 😊

עטלפי הים הם לא השכנים היחידים שלנו, כבר הספקנו לראות כאן סנפירי גב וזנב של כריש חול גדול ששחה במים הרדודים, יש כמה דיווחים על תנינים שחיים כאן במנגרובים וכאן כולם מכירים את המושג Croc O'Clock...

זה אולי מזכיר לכם את התנין מהסיפור של פיטר פן, אבל כאן המשפט הזה נאמר ברצינות גמורה. בשעות הבוקר המוקדמות ובשעות בין הערביים לקראת הערב פשוט כדאי לא לשחות רחוק מהסירה... אלו השעות שבהן הטבע פעיל יותר, ועדיף לתת לבעלי החיים את המרחב שלהם ולא להפריע.

בעיניים שלנו אנחנו רק אורחים לרגע, לא הגענו לכאן כדי לכבוש או לשנות את הטבע הפראי שסביבנו. העולם הזה שייך קודם כול למי שחי בו וזה בדיוק מה שאנחנו אוהבים במקום הזה...

ואם כבר מדברים על שכנים, אז מסתבר שגם אלה שעוגנים סביבנו התגלו כאחלה אנשים (אבל זה כבר סיפור אחר). 😉🌴⛵

Roi Ben Zvi Jackie Ben Zvi

נפצעים בגן עדן🤕🏝💉יש מקומות שמגיעים אליהם אחרי ימים ארוכים בים, מסתכלים מסביב וחושבים ״וואו, זה היה שווה את כל הדרך״. אז ...
04/07/2026

נפצעים בגן עדן🤕🏝💉

יש מקומות שמגיעים אליהם אחרי ימים ארוכים בים, מסתכלים מסביב וחושבים ״וואו, זה היה שווה את כל הדרך״. אז אחרי 8 ימי הפלגה הגענו לאחד המקומות היפים ביותר שפגשנו, יותר מ־360 איים קטנטנים, עצי קוקוס שנוטים מעל המים, חול לבן, מים שקופים בגווני טורקיז שלא נראים אמיתיים, וריפים שמקיפים את האיים מכל עבר.

רוב העולם מכיר אותו בשם "איי סאן בלאס", אבל השם הנכון הוא בעצם גונה יאלה, על שם בני שבט הגונה שחיים כאן כבר מאות שנים, באזור סמי-אוטונומי המשתרע לאורך החוף שבין פנמה לקולומביה.

אחרי יותר משבוע בים בלי לראות יבשה, כבר היינו מוכנים לחזור לחיי מפרץ. לפגוש חברים חדשים וותיקים, לטבול במים הנעימים ולשנרקל בריפים המהממים שמסביב אבל דווקא אז, כאילו העולם רצה שנאיט את הקצב, התחילו הפציעות 🤕...

הראשונה הייתה ג'קי.
זה בסה״כ היה רגע אחד קטן של חוסר תשומת לב. בזמן הורדת הדינגי עם המנוע החיצון במנופים שבירכתיים, החבל ברח מהתופסן שלו, החליק במהירות בין הידיים, ותוך שבריר שנייה קילף חתיכת עור באורך של כ־6 ס"מ מהאמה של יד ימין.

מי שמועלם לא חווה כוויה מחבל שמשתחרר במהירות עלול לחשוב שמדובר בשריטה לא נעימה, אבל בפועל זו כוויה לכל דבר. וכשנמצאים באזור טרופי וחם כמו גונה יאלה, הסיפור המרכזי הוא לא הכאב אלא הסיכון לזיהום.
אז במקום לקפוץ למים הצלולים שהקיפו אותנו מכל עבר, ג'קי מצאה את עצמה עם תחבושות, משחות לכוויות, החלפת תחבושות יומית והרבה מבטים מקנאים מהסיפון בזמן שכולם נהנו מהים.

אבל מסתבר שהים עוד לא סיים לגבות מאיתנו את דמי הכניסה...
יומיים אחר כך הגיע תורו של רועי.
באחד הערבים הוא ירד לדינגי של חברים שעגנו לידנו. צעד אחד קטן לאחור בלי להסתכל, והופ, כף הרגל פגשה את השפיץ המחודד של עוגן הדינגי. התוצאה הייתה חתך משולש ועמוק יחסית בכף הרגל. לא הרבה דם, אבל מספיק עמוק כדי להבין שהפעם זה אירוע די רציני ופלסטר כבר לא יספיק.

למזלנו הגדול, לא היינו לבד.
סביבנו עגנה קהילה תומכת של שייטים מנוסים וביד המקרה, אחד השייטים במפרץ עובד כפרמדיק בחדר מיון בארצות הברית. וכך, פחות משעה אחרי הפציעה כבר הגיע אלינו מייק, מצויד בתיק רפואי עם חומר הרדמה, מחט, חוט תפירה ובעיקר גישה מקצועית ורגועה שגרמה לכל הסיטואציה להרגיש הרבה פחות מלחיצה.

בינתיים כבר השמש שקעה והשתרר חושך, זה לא הרגיש נעים במיוחד לתפור פציעה כזו בקוקפיט של סירה שעוגנת במפרץ נידח, אבל לולא העזרה שלו היינו צריכים להפליג כשעתיים בין ריפים שלא כולם מסומנים במפות עד לעיירה הקרובה ומשם להתחיל לחפש מרפאה או בית חולים. וכשנמצאים בפינה די נידחת של פנמה זה כבר סיפור הרבה יותר מורכב.

בסופו של דבר האירוע של רועי נגמר בשני תפרים, אנטיביוטיקה לשבוע, הוראות קפדניות על ניקיון והחלפת תחבושות ואת אותו ״ריתוק סירה״ שג'קי קיבלה יומיים לפניו.

למרות שזה היה עונש לא פשוט בחום והלחות הטרופיים (במיוחד במים מהממים כמו שיש כאן) הרגשנו שיצאנו בזול ושתי הפציעות הסתיימו באי נוחות זמנית בלבד, בלי זיהומים, סיבוכים או ביקור בבית חולים.

אז מה למדנו הפעם?
1. לפעמים כל מה שמפריד בין יום מושלם בגן עדן לבין תפרים ותחבושות הוא רגע אחד קטן של חוסר תשומת לב. תמיד צריך להיזהר!
2. אם כבר נפצעים, אז לפחות שיהיו חברים (ופרמדיק) בסביבה ואם כבר יושבים בריתוק בית, אז לפחות שיהיה מול נוף כזה... 🌴😅⛵️🐢

Roi Ben Zvi Jackie Ben Zvi

מסע של 1,100 בים הקריביחלק ג׳ ואחרון:יום שמיני להפלגה:סביב 2 בלילה הרוח הגבית המיוחלת סוף סוף חזרה לנשוב בעדינות ויכולנו...
02/07/2026

מסע של 1,100 בים הקריבי
חלק ג׳ ואחרון:

יום שמיני להפלגה:
סביב 2 בלילה הרוח הגבית המיוחלת סוף סוף חזרה לנשוב בעדינות ויכולנו לכבות את המנוע וליהנות מהשקט של הפלגה עם מפרשים. השמיים היו מעוננים חלקית והיו לא מעט ברקים במרחק אבל מעלינו היה צלול וראינו את שביל החלב ואלפי כוכבים שלו מנצנצים במרחק.

נשארו לנו עוד 140 מייל עד סאן בלאס. אמנם הקצב לא מהיר כמו שהתרגלנו בימים האחרונים, אבל יש משהו מאד נעים בהפלגה רגועה דרך לילה שקט.

כל הבית ישן בשלווה, אורות הניווט והמכשירים מאירים בעדינות את הקוקפיט וגם הירח שליווה אותנו בשבוע האחרון זורח מעל ענני הסערה הרחוקים.

אנחנו מפליגים כבר שבוע אבל הזמן כמעט לא מורגש והימים מתמזגים אחד בשני ברצף של תנועה מתמדת. אמנם עברנו כמה ימים לא פשוטים, אבל עכשיו הכל נרגע ונראה שההימור שלנו על חלון מזג האוויר היה מוצלח.

היו לנו כמה וכמה רגעים לא נוחים, אבל רוב ההפלגה הייתה מהירה עם ממוצע מהירות 6.4 קשרים, אבל יותר חשוב מזה, התנועה של הסירה שלנו במים אפשרה לנו לנהל שגרת חיים סבירה גם בתנאי ים לא טובים.

בבוקר הגיעו כמה ענני גשם טרופיים ששפכו עלינו כמויות מים מטורפות, את חלקם הצלחנו לתפוס לתוך ג׳ריקן ובחלקם השתמשנו כדי לעשות שטיפה מרעננת של מים מתוקים מתחת למנור של המפרש הראשי.

בשארית היום השמיים התנקו אבל הרוחות סירבו לנשוב ונאלצנו להיעזר במנוע כדי שנוכל להגיע מחר לעגינה בשעות הבוקר המאוחרות.

לקראת השקיעה הרוח המזרחית התחזקה קצת, מה שאומר שהגיע הזמן לשינוי קורס אחרון, הישר דרומה לכיוון סאן בלאס . אחרי 18 שעות שעות של עבודה מונוטונית בסל״ד רגוע, המנוע יכול סופסוף לנוח ולתת למפרשים להביא אותנו לקו הסיום.

ברמה הטקטית של תכנון המסלול, יש מול האזור הזה בפנמה מערבל זרם שמסתובב נגד כיוון השעון ובשיאו מגיע אפילו לעצמה של 2 קשרים.

בזכות הנגישות לאינטרנט לווייני ותחזיות זרם ורוח מעודכנות, תכננו את מקטע ההפלגה האחרון לפנמה עם עיקוף קטן, כזה שמאפשר לנו להסתובב איתו בזמן שהמערבל משנה את הכיוון שלו ולנצל את הזרם לטובתנו.

יום אחרון להפלגה!
8 ימי הפלגה ו- 1,150 מייל כבר מאחורינו ונותרו לנו עוד 30 מייל בלבד עד היעד!

אחרי כמה ימים שבהם האופק היה ריק מהכל חוץ מים ושמיים, כבר אפשר לראות את זוהר היבשה באופק הרחוק וגם תנועת כלי השייט התגברה.

הלילה צלול ושקט עם שמיים מלאים בכוכבים וירח דק, הים שקט והרוח מזרחית. היא אמנם קלה מאד אבל עם כל המפרשים פתוחים במלואם הסירה גולשת בתנועה עדינה וקצב נעים של 4-5 קשרים.

מצד אחר יש התרגשות גדולה, רצון עז להוריד את העוגן אחרי ימים של תנועה בלתי פוסקת, לישון לילה שלם ברצף ולפגוש חברים טובים אבל מהצד השני הלב גם רוצה להמשיך להפליג הלאה עם השקט והמרחב של הים הפתוח.

בימים האחרונים נכנסנו לקצב של ההפלגה, משמרות הלילה הפכו קלות יותר והגוף כבר למד להתעורר בזמן הנכון בעצמו. היה לנו טורנירי שש-בש ולא מעט פנאי לשמוע מוזיקה, לקרוא ספרים או סתם לבהות בים ולתת למחשבות לרוץ מעצמן.

בזמן שהעולם החיצוני מרגיש משוגע מתמיד וכל רגע יש התפתחות חדשה ודרמטית, היה משהו מאד מיוחד בניתוק ובשקט של ההפלגה בלב הים, רחוק מכל ציוויליזציה.

הבנות התעוררו בהתרגשות קצת לפני הזריחה, אנחנו כבר 12 מייל מהיעד והשמש העולה גילתה לנו את קו ההרים הגבוהים של פנמה על קו האופק.

מזג האוויר היה נפלא עם שמיים כחולים מעוטרים בעננות של בוקר ורוח צד יציבה של 8-12 קשרים. בלו פרל שכבר מריחה את הסיום שומרת על 6-7 קשרים ולהקות גדולות של דגים מעופפים בורחים מהחרטום שמפלח את המים.

האיים נמוכים מאד ורק שהתקרבנו למרחק 6 מייל התחלנו לראות באופק עצי קוקוס ואת התרנים של כל הסירות שכבר עוגנות במפרץ.

הכניסה לא פשוטה עם ריפים משני הצדדים אבל המפרץ יפה כמו תמונה של שומר מסך וסוף סוף החברים שחיכו לנו בסבלנות עד עכשיו, צפרו לנו בקונק 🐚 (שופר מסורתי מקונכיה גדולה).

עכשיו כבר אפשר להטיל את העוגן, לכבות מנוע ולקפוץ למים הצלולים והנעימים.

הגענו ⚓️🏝️☀️

Roi Ben Zvi Jackie Ben Zvi

Address

Kibbutz Sdot Yam
Sedot Yam
37804

Opening Hours

Monday 09:00 - 18:00
Tuesday 09:00 - 18:00
Wednesday 09:00 - 18:00
Thursday 09:00 - 18:00
Friday 08:00 - 18:00
Sunday 09:00 - 18:00

Telephone

+972526602909

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when SY Boating posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to SY Boating:

Shortcuts

Share