05/06/2024
নতুন দিল্লী মেট্ৰ’ ষ্টেচনটো
আৰম্ভণিৰ বাবে দিল্লীৰ মেট্ৰ’ ব্যৱস্থাটো এতিয়াও তুলনামূলকভাৱে নতুন; ইয়াৰ এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ তথ্য হ’ল যে ই সমগ্ৰ বিশ্বৰ প্ৰথমটো ৰে’ল ব্যৱস্থা যিয়ে সেউজ গৃহ গেছৰ নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰাৰ বাবে ৰাষ্ট্ৰসংঘৰ প্ৰমাণপত্ৰ লাভ কৰিছে। দিল্লীৰ বাবে এইটো বিশাল, আৰু, ফলস্বৰূপে, স্থানীয় লোকসকলে তেওঁলোকৰ মেট্ৰ’ক লৈ অতি গৌৰৱান্বিত।
মেট্ৰ’খনৰ আঠটা মূল লাইন আছে, যিবোৰক ৰঙৰ দ্বাৰা ভাগ কৰা হৈছে – ৰঙা, হালধীয়া, নীলা, সেউজীয়া, বেঙুনীয়া, মেজেন্টা, আৰু গোলাপী – ইয়াৰ উপৰিও অষ্টমটো, কমলা ৰঙৰ লাইন, যিটো পোনে পোনে বিমানবন্দৰলৈ যায়। মাটিৰ তলত আৰু মাটিৰ ওপৰত মুঠতে প্ৰায় ১৮৪টা মেট্ৰ’ ষ্টেচন আছে – কিন্তু সকলোবোৰ শীততাপ নিয়ন্ত্ৰিত৷ সেই এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কাৰকটো নিশ্চয়কৈ ৰাষ্ট্ৰসংঘৰ প্ৰমাণপত্ৰৰ দৰে ডাঙৰ কথা নহয়, কিন্তু ই নিশ্চিতভাৱে ওপৰত আছে, কিয়নো দিল্লীৰ গৰম কোনো ধেমালি নহয়।
ইমান বিস্তৃত ৰেল ব্যৱস্থাৰ পৰা আপুনি আশা কৰা মতে, যোৱাৰ আগতে দুটামান মূল নিয়ম আৰু নিৰ্দেশনা আছে যিবোৰ আপুনি জানি লোৱা উচিত
১/ টিকট কিনিবলৈ, যিটো হয় কাৰ্ড নহয় টোকেন, প্ৰতিটো ষ্টেচনৰ টিকট কাউণ্টাৰলৈ যাব লাগিব।
২/ ভাড়া নিৰ্দিষ্ট হাৰ নহয়। বৰঞ্চ আপুনি ক’লৈ গৈ আছে তাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰিহে কৰা হয়৷
৩/ সম্ভৱ হ'লে ভ্ৰমণৰ শীৰ্ষ সময় এৰাই চলিবলৈ চেষ্টা কৰক, কিয়নো মেট্ৰ'ত অতি অতি ভিৰ হয়।
৪) প্ৰতিখন ৰেলত প্ৰায় ছয়ৰ পৰা আঠখন গাড়ী থাকে, ইয়াৰে এখন কেৱল মহিলাৰ বাবে সংৰক্ষিত।
৫/ আপুনি বৰ্ড কৰাৰ আগতে আপোনাৰ বেগটো স্কেন কৰা হ’ব – আৰু আপোনাৰ বেগটোৰ ওজন ১৫ কিলোগ্ৰামতকৈ অধিক হ’লে আপুনি কিছুমান বিশেষ ষ্টেচনত উঠিব নোৱাৰিব।
৬/ ৰেলত খাবলৈ দিয়া নহয়।
