https://www.facebook.com/319690584738806/

Positive Climb, n. n, Roma (2026)

23/10/2026

IL CASO MATTEI È ANCORA UN CASO?

Gli autori, Nicola Mariani e Lupo Rattazzi, dialogano con Umberto Berlenghini (autore e saggista)

MERCOLEDÌ 28 OTTOBRE 2026 ore 18

Confedilizia, Sala Einaudi

Palazzo Bernini al Corso

Via Borgognona 47, Roma

Ingresso libero

Per info:

06.679.34.89 - [email protected]

qui sotto info su libro

NICOLA MARIANI e LUPO RATTAZZI: IL CASO MATTEI. I fatti contro il mito. Cronaca di un incidente diventato complotto.

Il 27 ottobre 1962 il “Morane-Saulnier 760 Paris II” che trasporta il presidente dell’ENI Enrico Mattei precipita a poche miglia da Linate, al termine di un volo da Catania. Con lui muoiono il pilota Irnerio Bertuzzi e il giornalista statunitense William McHale. Le due commissioni d’inchiesta istituite subito dopo la tragedia – una tecnica e una penale – arrivano entrambe alla stessa conclusione: un incidente riconducibile alla casistica aeronautica nota come LOC-I (Loss of Control in Flight), una perdita di controllo in volo. Sul relitto e sui corpi non emergono tracce di esplosivi, né segni di sabotaggio o di un attentato.

Nonostante ciò, nel 1994 un magistrato di Pavia decide di riaprire il caso, dando credito a illazioni, ricostruzioni tardive e narrazioni che negli anni hanno alimentato l’ipotesi di un attentato orchestrato contro Mattei. Da questa scelta prende avvio una nuova inchiesta, orientata fin dall’inizio a sostenere la tesi del sabotaggio e destinata a influenzare profondamente l’immaginario pubblico attorno alla vicenda.

NICOLA MARIANI e LUPO RATTAZZI, invece, confutano questa vulgata con una ricerca storica rigorosa, che, mediante il recupero e l’analisi di documenti d’epoca mai considerati nelle indagini precedenti, permette di riconsiderare criticamente l’intera costruzione della teoria dell’attentato.

Gli autori ricostruiscono l’origine ambigua di quella narrazione alternativa, ne mostrano le fragilità e presentano elementi nuovi che ne mettono in discussione le conclusioni, restituendo alla vicenda la sua dimensione fattuale e alla storia la sua coerenza.

Il risultato è un’indagine che non si limita a smontare una tesi, ma che restituisce complessità, contesto e proporzione a uno degli episodi più discussi dell’Italia del dopoguerra, riportando al centro ciò che le fonti realmente documentano

GLI AUTORI:

NICOLA MARIANI è laureato con lode in Lettere e in Filologia, Linguistica e Tradizioni Letterarie Moderne presso l’Università degli Studi “G. d’Annunzio” di Chieti-Pescara; è studioso e docente di materie letterarie nelle scuole secondarie di I e II grado. Affianca all’attività didattica un costante impegno di ricerca nell’ambito della Storia Contemporanea.

I suoi interessi si concentrano in particolare sulla storia dell’ENI e sulla figura di Enrico Mattei, approfondite attraverso lo studio delle dinamiche politiche, economiche e culturali che hanno segnato l’Italia del Secondo dopoguerra.

LUPO RATTAZZI è nato nel 1953. Dopo il “Collegio Navale F. Morosini”, si è laureato in Economia e Scienze Politiche alla “Columbia University” e successivamente ha conseguito un “Master in Public Administration” alla Harvard Kennedy School. Ha lavorato per decenni nel Trasporto Aereo fondando anche una Compagnia Aerea, la “Air Europe”.

Attualmente è Presidente di NEOS SpA e Vice Presidente della Società di Gestione dello scalo civile dell’Aeroporto di Grosseto. È pilota privato con abilitazione strumentale, plurimotori e turbina con 2.500 ore di volo ed è stato l’ultimo pilota italiano a effettuare, nel 2023, il corso per il conseguimento dell’abilitazione sul “Morane-Saulnier 760 Paris II”, proprio sull’aereo gemello (ex I-SNAI) di quello incidentato a Bascapè con Mattei a bordo, miracolosamente sopravvissuto fino ai nostri giorni e ora esposto presso il Museo “Volandia” (VA).

23/10/2026

SINGAPORE AIRLINES POTENZIA L’INTRATTENIMENTO DI BORDO CON LA NUOVA GENERAZIONE DI KRISWORLD E LA CONNETTIVITÀ AD ALTA VELOCITÀ

Esperienza immersiva con schermi touchscreen ad alta risoluzione 4K, audio spaziale, cuffie con cancellazione attiva del rumore e connettività Bluetooth per l’utilizzo di cuffie personali
Interfaccia utente riprogettata con funzionalità di ricerca e filtri migliorati, mini-player e collegamenti rapidi alle categorie di contenuti preferite
Oltre 2.500 opzioni di intrattenimento tra le quali film, programmi televisivi, musica e podcast, selezionati e aggiornati ogni mese
Connettività ad alta velocità a completamento dell’esperienza offerta da KrisWorld, per supportare lo streaming video, l’utilizzo dei social media, il gaming e le attività lavorative sui dispositivi personali
Una nuova sezione con contenuti dedicati al benessere, tra cui tracce audio per il sonno e la meditazione, ed esercizi di respirazione e di stretching da effettuare al proprio posto, per favorire un viaggio più riposante

Singapore Airlines (SIA) migliora l’esperienza di intrattenimento a bordo con KrisWorld di nuova generazione e connettività ad alta velocità, offrendo ai passeggeri più scelta, controllo e flessibilità durante il volo.

Il nuovo KrisWorld offre display touchscreen 4K ad alta risoluzione, tra cui schermi OLED su alcuni aeromobili e in determinate classi di viaggio, con audio spaziale, cuffie con cancellazione attiva del rumore, possibilità di collegare le proprie cuffie tramite Bluetooth, un'interfaccia utente riprogettata, una nuova sezione dedicata al benessere, funzionalità di personalizzazione e oltre 2.500 opzioni di intrattenimento.

Nel loro insieme, queste funzionalità rendono film, programmi televisivi, musica e altri contenuti più coinvolgenti attraverso immagini più nitide e un audio più ricco e immersivo, caratterizzato da maggiore profondità e chiarezza, offrendo al contempo ai passeggeri un maggiore controllo sulle modalità con cui trascorrono il tempo a bordo.

Yeoh Phee Teik, Senior Vice President Customer Experience di Singapore Airlines, ha dichiarato: “I nostri passeggeri hanno espresso l’esigenza di disporre di una maggiore possibilità di scelta e flessibilità nel modo in cui trascorrono il tempo a bordo, e di servizi di intrattenimento e connettività in grado di integrarsi più naturalmente nella loro esperienza di viaggio. Questo ha guidato lo sviluppo della nuova generazione di KrisWorld e dell’offerta di connettività di SIA, che rendono più semplice scoprire e fruire dei contenuti, restare in contatto con i propri cari e passare comodamente dall’intrattenimento ad altre attività durante il volo”.

Il sistema KrisWorld di nuova generazione sarà introdotto sui 41 Airbus A350-900 long-haul e A350-900 ultra-long-range (ULR) rinnovati, che entreranno progressivamente in servizio a partire dal 2027, nonché sui futuri Boeing 777-9. Le funzionalità disponibili varieranno in base all’aeromobile e alla classe di viaggio, come illustrato nell’Allegato A.

La connettività ad alta velocità completerà l’esperienza offerta da KrisWorld sugli aeromobili dotati di Starlink, consentendo ai passeggeri di fruire di contenuti in streaming, restare in contatto con i propri cari e continuare a svolgere attività come l’utilizzo di social media, il gaming e il lavoro. Starlink sarà introdotto progressivamente a partire dall’inizio del 2027 sugli Airbus A380, A350-900 long-haul e A350-900ULR.

Il potenziamento di KrisWorld e la connettività ad alta velocità rientrano nella strategia di SIA volta a elevare l’esperienza di viaggio, insieme ai prodotti di cabina di nuova generazione per i voli a lungo raggio, l’offerta gastronomica rinnovata, i nuovi kit di cortesia in tutte le classi di viaggio e il miglioramento dei servizi a terra. La nuova esperienza di viaggio sarà presentata a Singapore nel mese di novembre 2026.

23/10/2026

AEROPORTO DI GENOVA: confermato il collegamento bigiornaliero Genova – Monaco per la stagione estiva 2027

Genova, 22 ottobre 2026 – Aeroporto di Genova comunica la conferma del collegamento bigiornaliero Genova – Monaco per la stagione estiva 2027.

A partire da domenica 28 marzo saranno due i voli operati da Air Dolomiti (Gruppo Lufthansa) che, giornalmente, uniranno lo scalo genovese con quello tedesco, uno dei principali hub aeroportuali europei.

Uno dei due voli sarà operato in modalità night stop: l’aeromobile impiegato nella tratta, infatti, sosterà nello scalo genovese durante la notte e ripartirà la mattina successiva, garantendo ai viaggiatori in partenza dall’aeroporto Cristoforo Colombo la possibilità di un ampio numero di collegamenti attraverso l’hub di Monaco.

I biglietti per il primo volo della Summer 2027 sono in vendita su lufthansa.com e presso le agenzie di viaggio.

«La ripresa da marzo del collegamento Lufthansa con Monaco, con due voli giornalieri per l’estate 2027, è un risultato importante per Genova e la Liguria. Il contesto europeo del trasporto aereo è in grande evoluzione, con una marcata contrazione dell’offerta, riduzione dei voli e cancellazione di aeroporti dalle reti dei vettori. In questo scenario, il ritorno del collegamento con Monaco, insieme all’attivazione di quello con Francoforte per il 2027, assume un rilievo ancora maggiore: per Genova significa rafforzare l’accesso ai grandi hub europei proprio mentre le compagnie ridimensionano le proprie reti. La sospensione aveva suscitato comprensibili preoccupazioni nel territorio e nelle sedi istituzionali. Il confronto costante mantenuto con Lufthansa e il lavoro svolto per rappresentare le esigenze del nostro scalo hanno dato frutti concreti. Il consolidamento di queste connessioni è un risultato di rilievo per l’aeroporto e, per il ruolo che lo scalo svolge al servizio della Liguria, per l’intero sistema economico e turistico del territorio» ha dichiarato Matteo Paroli, Presidente Aeroporto di Genova.

«La conferma del volo bigiornaliero estivo per Monaco, avvenuta nonostante un contesto geopolitico complesso che genera da tempo incertezza, in primo luogo per i vettori aerei, è una notizia molto positiva per i viaggiatori e per le imprese del nostro territorio e conferma l’attenzione del Gruppo Lufthansa e la sua volontà di continuare a investire sul nostro scalo dopo l’annuncio del nuovo volo diretto con Francoforte avvenuto lo scorso agosto» ha affermato Francesco D’Amico – Direttore Generale Aeroporto di Genova. «Monaco è una porta d’accesso verso centinaia di destinazioni in Europa e nel mondo e siamo felici di poter continuare a offrire un collegamento diretto in uno dei periodi dell’anno più importanti per l’industria dei viaggi. Un risultato, in questo momento storico, non scontato e possibile grazie alla positiva e solida collaborazione pluriennale con la compagnia aerea» ha concluso D’Amico.

«La conferma del doppio collegamento giornaliero tra Genova e Monaco per l’estate 2027 rappresenta un passo importante nella nostra strategia di connettività sul mercato italiano. Insieme al collegamento con Francoforte, rafforziamo ulteriormente la presenza di Genova nel network globale di Lufthansa Group, offrendo ai nostri clienti maggiori opportunità di viaggio attraverso i nostri hub. Continuiamo così a costruire un’offerta sempre più capillare, capace di rispondere alle esigenze di mobilità internazionale del territorio e di avvicinare Genova al mondo», ha dichiarato Gabriella Galantis, Senior Director Sales Lufthansa Group per l’Italia.

ORARI (tutti i giorni della settimana, dal 28 marzo al 30 ottobre 2027)

N° volo Partenza Arrivo
Genova - Monaco LH 1893 06.00 07.15
Monaco - Genova LH 1890 11.20 12.35
Genova - Monaco LH 1891 13.25 14.40
Monaco - Genova LH 1892 22.05 23.20

23/10/2026

Statement Wizz Air sulle interruzioni nelle forniture di carburante agli aeroporti causate dalle proteste e dai blocchi stradali in Italia.

Wizz Air conferma di essere interessata, al pari di altre compagnie aeree, dalle interruzioni nelle forniture di carburante agli aeroporti causate dalle proteste e dai blocchi stradali in Italia. Le carenze di carburante registrate in alcuni aeroporti stanno determinando limitazioni operative che potrebbero ripercuotersi sui voli da e per l’Italia.

Sebbene tali circostanze esulino dal controllo della compagnia, stiamo facendo tutto il possibile per ridurre al minimo i disagi, garantire la continuità degli spostamenti dei nostri passeggeri e mantenerli costantemente informati. I nostri team operativi sono in stretto coordinamento con gli aeroporti e i fornitori di carburante, valutando soluzioni alternative per il rifornimento e adeguando, ove necessario e possibile, le operazioni di volo, mantenendo la sicurezza quale priorità assoluta.

Siamo consapevoli di quanto possano essere frustranti le modifiche ai programmi di viaggio. Comunicheremo direttamente ai passeggeri eventuali variazioni e forniremo l’assistenza necessaria. Invitiamo i passeggeri a verificare regolarmente lo stato del proprio volo tramite l’app WIZZ o il sito wizzair.com. I clienti che hanno effettuato la prenotazione tramite intermediari di terze parti sono invitati a contattare direttamente questi ultimi per ricevere aggiornamenti.

Wizz Air esorta le autorità italiane competenti a intervenire con urgenza per ripristinare la regolarità delle forniture di carburante agli aeroporti e limitare ulteriori disagi per i passeggeri.

23/10/2026

TAP AIR PORTUGAL CELEBRA A MILANO MALPENSA 50 ANNI DI COLLEGAMENTI
TRA MILANO E LISBONA

La compagnia celebra un traguardo storico per la rotta Milano-Lisbona, confermando il ruolo strategico dell’Italia nel proprio network internazionale
Milano, 21 ottobre 2026 – TAP Air Portugal ha celebrato presso l'aeroporto di Milano Malpensa il 50° anniversario dei collegamenti tra Milano e Lisbona, un traguardo che racconta mezzo secolo di presenza della compagnia portoghese nel capoluogo lombardo.

Il primo volo risale al 2 aprile 1976, quando un Boeing 727 proveniente da Lisbona atterrò all’aeroporto di Milano Linate, inaugurando una rotta che nel tempo ha accompagnato lo sviluppo delle relazioni tra Italia e Portogallo. Da allora il servizio si è progressivamente ampliato, fino a fare di Malpensa uno degli scali di riferimento per le operazioni TAP in Italia.

Un percorso segnato anche dall’evoluzione della flotta: oggi la compagnia opera i collegamenti da Malpensa prevalentemente con aeromobili della Famiglia Airbus A320 e, occasionalmente, con velivoli Embraer. In occasione dell’anniversario lo scalo milanese ha accolto un Airbus A321LR, a rappresentare simbolicamente il cammino compiuto dalla compagnia in questi cinquant’anni.

“Celebrare 50 anni di collegamenti tra Milano e Lisbona significa ripercorrere una parte importante della storia di TAP in Italia. In questo mezzo secolo abbiamo accompagnato l'evoluzione delle esigenze di viaggio, contribuendo ad avvicinare due città e due mercati che condividono relazioni economiche, culturali e turistiche sempre più consolidate. Milano Malpensa continua a rappresentare uno scalo strategico per la nostra compagnia, non soltanto per i voli verso il Portogallo, ma anche come punto d’accesso alle numerose destinazioni del nostro network internazionale. Guardiamo al futuro con l'obiettivo di continuare a valorizzare questa relazione”, ha dichiarato Davide Calicchia, Market Manager di TAP Air Portugal in Italia.

“Cinquant’anni di collegamenti tra Milano e Lisbona sono un anniversario importante, che testimonia la continuità di un legame e il valore del trasporto aereo nel favorire gli scambi e le opportunità di incontro. Siamo lieti di celebrare questo traguardo insieme a TAP Air Portugal, con cui condividiamo un percorso che guarda al futuro e all’importanza di mantenere sempre più connesse le nostre comunità”, ha dichiarato Aldo Schmid, Aviation Business Development di SEA Aeroporti di Milano.

Grazie all’hub di Lisbona, I passeggeri in partenza da Milano Malpensa possono raggiungere numerose destinazioni in Brasile, Nord America e Africa, beneficiando dell'ampia rete di collegamenti della compagnia.
In particolare, TAP si distingue come vettore di riferimento nei collegamenti tra Europa e Brasile, con 15 destinazioni servite direttamente dal Portogallo. Complessivamente, il network della compagnia raggiunge oltre 80 città con più di 1.250 voli settimanali.

L’Italia riveste un ruolo di primo piano all’interno di questa rete: TAP opera infatti oltre 100 voli settimanali diretti verso Lisbona da sei aeroporti italiani: Milano Malpensa, Roma Fiumicino, Venezia, Firenze, Bologna e Napoli, a conferma della solidità della propria presenza sul mercato nazionale.

Questi i collegamenti dallo scalo:

23/10/2026

SWISS lancia un collegamento con Tolosa ed espande i voli in Europa e Asia

SWISS amplia il proprio operativo per l'estate 2027 in Europa e Asia. Con l'aggiunta di Tolosa, nel sud della Francia, la compagnia aerea inserisce nel proprio network uno dei più importanti poli europei dedicati all'aerospazio e all'innovazione. SWISS incrementerà inoltre le frequenze verso alcune città europee e manterrà il nuovo collegamento con Bengaluru, il cui avvio è previsto per la stagione invernale 2026/27.

Swiss International Air Lines (SWISS) sta ampliando il proprio operativo per l'estate 2027 in Europa e Asia. La compagnia aerea di bandiera svizzera aggiunge Tolosa al proprio network di rotte: dal 25 giugno al 23 agosto 2027, SWISS collegherà Zurigo alla metropoli del sud della Francia con due voli settimanali.

Tolosa rappresenta uno dei principali centri europei per l'aerospazio e l'innovazione, oltre a essere un importante polo per il business e la ricerca. La "Ville Rose" è celebre per la sua caratteristica architettura in mattoni rosa, le strade vivaci e la ricca offerta gastronomica. È inoltre un punto di partenza ideale per esplorare la regione dell'Occitania, i suoi pittoreschi villaggi e i vicini Pirenei.

Più voli verso destinazioni europee molto richieste

L'Europa continua a registrare una forte domanda da parte dei clienti SWISS; la compagnia aerea sta quindi potenziando ulteriormente la propria offerta su rotte selezionate. Parigi sarà servita 30 volte a settimana (anziché 28), mentre i collegamenti con Nizza passeranno da 32 a 34 a settimana. SWISS aumenterà inoltre le frequenze verso Amburgo, Budapest e Brema.

SWISS amplia anche il servizio verso Niš, in Serbia. A seguito della reintroduzione della rotta nell'estate 2026, la compagnia aerea opererà voli verso Niš per l'intera stagione estiva, portando le frequenze da due a tre voli settimanali.

Jens Fehlinger, CEO di SWISS, ha dichiarato: "Un network solido si basa sui collegamenti giusti verso le destinazioni che contano di più per i nostri clienti. Con l'operativo per l'estate 2027, compiamo un ulteriore passo avanti, espandendo in modo mirato la nostra rete laddove possiamo creare il massimo valore". Bengaluru resta nel programma estivo

L'Asia rappresenta un altro punto focale del programma estivo 2027. Per tutta l'estate 2027, SWISS continuerà a operare il suo nuovo collegamento verso Bengaluru, uno dei principali poli asiatici per la tecnologia e l'innovazione. La rotta, che verrà introdotta nell'orario invernale 2026/27, rafforza il collegamento diretto tra la Svizzera e un mercato in forte crescita, offrendo al contempo interessanti opportunità di viaggio sia per chi viaggia per affari, sia per chi desidera far visita a familiari e amici.

SWISS amplia inoltre i propri collegamenti con Tokyo. Fino alla fine di maggio e nuovamente nel mese di ottobre, la compagnia aerea effettuerà voli giornalieri da Zurigo verso la capitale giapponese. Nel periodo compreso tra giugno e settembre, la frequenza dei voli passerà da cinque a sei alla settimana, rispetto al programma estivo precedente.

«La Svizzera prospera grazie a solide connessioni internazionali. Creiamo ponti verso mercati chiave, a beneficio dei nostri clienti e delle aziende svizzere attive a livello globale, contribuendo così alla creazione di valore in Svizzera», afferma Jens Fehlinger, CEO di SWISS. «Continuiamo a riscontrare una forte domanda in tutta l'Asia. Con Bengaluru e l'incremento dei voli verso Tokyo, rafforziamo i nostri legami con due importanti centri di business e innovazione».

SWISS potenzia anche il collegamento con Montréal: durante l'estate 2027, la rotta sarà operata quotidianamente, anziché cinque volte alla settimana.

95 destinazioni da Zurigo

Il programma estivo 2027 sarà in vigore dal 28 marzo al 30 ottobre 2027. SWISS servirà 95 destinazioni da Zurigo, due in più rispetto all'estate 2026. L'offerta comprende 69 destinazioni europee e 26 intercontinentali.

SWISS sta inoltre ampliando la propria offerta da Ginevra. Poiché alcune decisioni relative agli slot aeroportuali disponibili sono ancora in sospeso, ulteriori dettagli sul programma estivo 2027 da Ginevra verranno resi noti nei prossimi giorni.

23/10/2026

RYANAIR INAUGURA UNA NUOVA BASE CON 2 AEROMOBILI A RIMINI PER L’ESTATE 2027

Ryanair, la compagnia aerea n. 1 in Europa e in Italia, ha annunciato giovedì 15 ottobre l’apertura di una nuova base con 2 aeromobili a Rimini per l’estate 2027, con un investimento di 200 milioni di dollari. Si tratta di un importante traguardo che conferma l’impegno della compagnia aerea a incrementare la connettività, favorire il turismo incoming durante tutto l’anno e creare opportunità di lavoro in Emilia-Romagna, a seguito della decisione del Governo regionale di abolire l’addizionale municipale.Grazie alla nuova base di Rimini, Ryanair opererà il suo più ampio operativo di sempre dallo scalo romagnolo nell’estate 2027, offrendo oltre 600.000 posti a tariffe basse (+100% rispetto al 2025) su 17 rotte, tra cui 5 nuovi collegamenti per Dublino, Memmingen, Stoccolma, Tirana e Varsavia. L’espansione sosterrà oltre 500 posti di lavoro locali, inclusi impieghi altamente retribuiti per piloti e personale di cabina, e attirerà ogni anno migliaia di visitatori aggiuntivi in Emilia-Romagna.

L’operativo Ryanair da Rimini per l’estate 2027 prevede:

· 2 nuovi aeromobili basati a Rimini (investimento di 200 milioni di dollari)

· 600.000 posti (+100% rispetto all’estate 2025)

· 17 rotte (di cui 5 nuove per Dublino, Memmingen, Stoccolma, Tirana e Varsavia)

· 114 voli settimanali complessivi (+100% rispetto al 2025)

· Oltre 500 posti di lavoro locali sostenuti

L’investimento di Ryanair da 200 milioni di dollari a Rimini si inserisce nel più ampio piano di crescita che la compagnia sta realizzando in Emilia-Romagna, a seguito della decisione della Regione di abolire l’addizionale municipale. Questa misura a favore della crescita, promossa dal Presidente Michele de Pascale, ha già consentito a Ryanair di aggiungere 9 nuove rotte, trasportare oltre 700.000 passeggeri all’anno, offrire 250.000 nuovi posti e sostenere oltre 450 opportunità di lavoro negli aeroporti della regione.

Ryanair rinnova il proprio appello al Governo italiano affinché segua l’esempio delle regioni italiane che favoriscono la crescita, come Emilia-Romagna, Abruzzo, Calabria, Friuli-Venezia Giulia e Sicilia, abolendo l’addizionale municipale in tutti gli aeroporti italiani. Se questa tassa venisse eliminata a livello nazionale, Ryanair risponderebbe con ulteriori investimenti in Italia per 4 miliardi di dollari, che comprenderebbero 40 aeromobili aggiuntivi, oltre 20 milioni di passeggeri in più all’anno, 250 nuove rotte e oltre 15.000 nuovi posti di lavoro.

Per celebrare l’apertura della nuova base di Rimini e il lancio delle 5 nuove rotte per l’estate 2027, Ryanair ha lanciato una promozione a tempo limitato con tariffe a partire da soli 29,99 euro, già disponibili sull’app e sul sito web di Ryanair.

Intervenendo dal TTG di Rimini, il CEO di Ryanair, Eddie Wilson, ha dichiarato:

“Ryanair, la compagnia aerea n. 1 in Europa e in Italia, è lieta di annunciare l’apertura della sua nuova base a Rimini con 2 aeromobili a partire dall’estate 2027 (un investimento di 200 milioni di dollari) che porterà 600.000 posti a tariffe basse (+100% rispetto all’estate 2025) su 17 rotte, tra cui 5 nuovi collegamenti per Dublino, Memmingen, Stoccolma, Tirana e Varsavia, sostenendo oltre 500 posti di lavoro locali. Questo investimento e questa crescita record di Ryanair a Rimini dimostrano il nostro impegno a lungo termine nel favorire l’aumento del traffico, del turismo e della crescita economica in tutta l’Emilia-Romagna, a seguito dell’abolizione dell’addizionale municipale da parte della Regione.

Desideriamo ringraziare il Presidente Michele de Pascale e la Regione Emilia-Romagna per aver dimostrato lungimiranza nel creare le condizioni necessarie per incrementare la connettività, favorire la crescita del turismo, creare posti di lavoro e attrarre investimenti a lungo termine. Mentre regioni virtuose come Emilia-Romagna, Abruzzo, Calabria, Friuli-Venezia Giulia e Sicilia stanno beneficiando di una minore tassazione sul trasporto aereo, l’addizionale municipale continua a compromettere la competitività dell’Italia. Ryanair rinnova il proprio appello al Governo italiano affinché abolisca questa tassa penalizzante e sblocchi ulteriori investimenti e collegamenti a tariffe basse, che comprenderebbero 40 aeromobili aggiuntivi, 20 milioni di passeggeri in più all’anno, oltre 250 nuove rotte e 15.000 nuovi posti di lavoro entro il 2030”.

Michele de Pascale, Presidente della Regione Emilia-Romagna, ha dichiarato:

“Il lancio di queste nuove rotte Ryanair da Rimini per l’estate 2027 evidenzia il successo della strategia dell’Emilia-Romagna volta a rafforzare la connettività e il turismo regionale. Questi collegamenti miglioreranno l’accessibilità internazionale della regione, sosterranno l’occupazione e le imprese locali e consolideranno il ruolo di Rimini come importante porta d’accesso alla Riviera e all’Emilia-Romagna”.

23/10/2026

ITA Airways celebra il suo quinto compleanno

Roma/Rimini, 15 ottobre 2026 – ITA Airways celebra oggi il suo quinto compleanno. Cinque anni fa, il 15 ottobre 2021 alle 6:20, decollava infatti il primo volo della Compagnia, da Milano Linate a Bari, operato con un Airbus A320 con livrea speciale Born in 2021. Da allora, ITA Airways è cresciuta velocemente, trasportando circa 72 milioni di passeggeri su oltre 580.000 voli di linea e arrivando a una flotta di 109 aeromobili, di cui il 75% di nuova generazione.
In questi giorni, inoltre, ITA Airways partecipa al TTG Travel Experience, la manifestazione internazionale del turismo in corso a Rimini, per presentare le novità della stagione invernale 2026/2027. La Compagnia è presente presso il Padiglione 7, nello stand 331-411 condiviso con il Lufthansa Group.
“Il quinto compleanno di ITA Airways è un traguardo importante, che ci permette di guardare con orgoglio al percorso compiuto e, soprattutto, con fiducia alle prossime tappe della nostra crescita.”, ha detto Joerg Eberhart, Amministratore Delegato e Direttore Generale di ITA Airways. “I risultati raggiunti finora testimoniano la solidità del percorso intrapreso e la fiducia dei nostri clienti. Vogliamo continuare a costruire una ITA Airways sempre più forte e connessa, capace di contribuire alla crescita del turismo italiano e internazionale e di portare nel mondo la qualità del servizio, l’attenzione al cliente e i valori della nostra identità italiana. I nuovi collegamenti intercontinentali rappresentano soltanto il primo passo di un più ampio piano di sviluppo e investimenti, condiviso con il Gruppo Lufthansa, che punta a rafforzare ulteriormente il network e la competitività della Compagnia. In questo contesto, il TTG Travel Experience rappresenta un appuntamento strategico per consolidare il dialogo con i Partner Trade, che ringrazio per il contributo determinante al nostro successo, e per sviluppare insieme nuove collaborazioni e opportunità di viaggio e di crescita per il mercato italiano e internazionale”.
Nella stagione winter 2026/2027 ITA Airways opererà 55 destinazioni, di cui 16 domestiche, 21 internazionali e 18 intercontinentali. In primo piano l’avvio dal 30 novembre 2026 del nuovo volo diretto Roma Fiumicino– Santo Domingo. Il nuovo volo, operato con aeromobili Airbus A330neo, partirà una frequenza settimanale il lunedì, e vedrà una seconda frequenza la domenica, dal 14 dicembre fino al 5 aprile 2027.
Particolari attenzioni saranno dedicate anche alle destinazioni nell’Oceano Indiano. Durante la stagione invernale, infatti, la Compagnia aumenterà le frequenze verso Mauritius da due a tre a settimana dal 25 ottobre fino al 5 aprile 2027, per rispondere alla domanda di viaggi verso questa splendida destinazione, soprattutto da parte dei turisti italiani. Saranno inoltre confermati i collegamenti verso Malé, alle Maldive a partire dal 16 dicembre 2026 e proseguiranno anche nella Summer fino al 5 aprile 2027.
Guardando già all’estate 2027, ITA Airways continua a investire nello sviluppo del proprio network con una significativa espansione sul mercato intercontinentale grazie al lancio del nuovo collegamento diretto tra Roma Fiumicino e Caracas. Operato con Airbus A330-900 e attivo dal 30 marzo 2027 con tre frequenze settimanali (martedì, giovedì e domenica), il nuovo volo rafforza ulteriormente la presenza della Compagnia in Sud America, un mercato di grande rilevanza strategica, e consolida i collegamenti tra l’Italia e il continente. Il nuovo collegamento è già disponibile su tutti i canali di vendita della Compagnia.
Parallelamente, dal 28 marzo 2027, ITA Airways avvierà anche i collegamenti tra Roma Fiumicino e Verona con 21 frequenze settimanali, che consolidano la connettività domestica e consentono a un territorio ad alta vocazione turistica e produttiva di accedere meglio al network di ITA Airways.
Il TTG è anche l’occasione per ribadire lo sviluppo delle sinergie con il Gruppo Lufthansa. Gli accordi di codeshare con Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines e Air Dolomiti hanno messo a disposizione dei passeggeri oltre 150 nuove destinazioni, ampliando le opportunità di viaggio e la connettività sia verso i mercati europei sia verso quelli intercontinentali. L’ingresso in Star Alliance nel 2026 ha, inoltre, ampliato ulteriormente i benefici per i passeggeri, consolidando il ruolo di Roma Fiumicino come hub internazionale sempre più integrato nel più ampio ecosistema del trasporto aereo europeo e globale.

Positive Climb

23/10/2026

23/10/2026

23/10/2026

23/10/2026

23/10/2026

23/10/2026

23/10/2026

23/10/2026

Indirizzo

Sito Web

Notifiche

Scelte rapide

Sponsorizzato

Condividi

Categoria

Richiesta di rimozione dell’inserzione