Discovery Sim Center

Discovery Sim Center Tre i simulatori a disposizione: Airbus A320, Boeing 737NG, Cessna 172 VR. We also provide our center for Team Building training and Events.

Discovery Sim Center è un centro di simulatori di volo che offre la possibilità sia ad appassionati che a piloti professionisti, di usufruire dei servizi di simulazione di volo. Il nostro centro nasce dall'esperienza di un team di appassionati che da anni lavora su cockpits professionali in grado di dare il massimo realismo per sessioni e training simulativi ad alti livelli. Mettiamo inoltre a dis

posizione il nostro centro per servizi di Team Building ed Eventi. Our center was created by a team of enthusiasts who have worked for years on professional cockpits. We can give you the ultimate realism for training sessions and simulation at high levels.

🔥 TECH NEWS 🔥Dopo mesi di sviluppo, test, crash, modifiche e infinite ore di lavoro… abbiamo finalmente consolidato la n...
19/05/2026

🔥 TECH NEWS 🔥

Dopo mesi di sviluppo, test, crash, modifiche e infinite ore di lavoro… abbiamo finalmente consolidato la nostra nuova piattaforma di simulazione, con avionica finalmente traslata su PC secondario in rete!

Ed è proprio qui che si trovava il vero scoglio tecnico.
La separazione dell’avionica dal sistema principale era il passo fondamentale che ci mancava per fare un salto di qualità reale, sia in termini di stabilità che di espandibilità futura.

Da oggi la piattaforma entra in una nuova fase.

✈️ Cosa cambia?

🔹 Avionica dedicata su rete separata
🔹 Maggiore stabilità generale del simulatore
🔹 Ottimizzazione delle performance in volo
🔹 Gestione più avanzata dei sistemi e delle failures
🔹 Possibilità di espansione hardware e software molto più ampia

Ma soprattutto…

🎧 Audio spaziale proprietario
Stiamo sviluppando un sistema audio immersivo pensato per aumentare drasticamente il realismo operativo all’interno del cockpit.

🎧 Supporto cuffie piloti
Con gestione separata delle comunicazioni, ambiente cockpit e simulazione sonora.

🤖 IA e gestione traffico avanzata
Il simulatore inizierà a dialogare con sistemi intelligenti dedicati alla gestione del traffico, scenari dinamici e operazioni realistiche.

⚠️ Failures avanzate
Sistemi degradati, avarie, anomalie e gestione emergenze sempre più realistiche.

🌍 Architettura pronta per il futuro

Questa nuova struttura ci permetterà di integrare molto più facilmente:

• cockpit remoti
• istruttore station evolute
• multi-crew
• reti dedicate
• sistemi motion
• gestione aeroportuale avanzata

Sembra “solo” un upgrade software… ma in realtà rappresenta un enorme passo avanti nella filosofia stessa dei nostri simulatori.

Ed è solo l’inizio. ✈️

Rientriamo da una settimana intensa, che ci ha visti impegnati in ben due consegne di simulatori!Un vero tour de force, ...
10/05/2026

Rientriamo da una settimana intensa, che ci ha visti impegnati in ben due consegne di simulatori!
Un vero tour de force, fatto di chilometri, lavoro continuo e tempi serrati…
ma anche l’occasione di conoscere persone straordinarie lungo il percorso, quelle che poi danno davvero senso a tutto quello che facciamo.

🔧 Le consegne

Due installazioni completate.
Due simulatori operativi.

Ma più di tutto, ciò che ci portiamo a casa è la soddisfazione dei clienti.
Vedere un progetto prendere vita, funzionare, e soprattutto essere apprezzato da chi lo utilizzerà ogni giorno…è sempre il momento più importante.

È lì che capisci che il lavoro fatto ha davvero un valore.

📈 Evoluzione continua

Nel frattempo, il lavoro non si ferma.
Stiamo continuando ad alzare il livello dei nostri prodotti, migliorando costantemente e introducendo nuove features che ci permetteranno, nel tempo, di:

• ottimizzare i tempi di realizzazione
• migliorare le performance
• aumentare l’affidabilità complessiva

È un processo continuo, fatto di piccoli passi ma costanti.

E i segnali stanno arrivando:
le richieste stanno crescendo, e non solo in Italia…
anche dall’estero iniziano ad arrivare in maniera sempre più concreta.

Un riscontro che ci conferma che la direzione intrapresa è quella giusta.

🌍 Nuovi progetti

E poi ci sono quei progetti che hanno un significato diverso.
Saremo coinvolti nella conversione di un MD80, commissionata da una pilota comandante di 747 con base a Dubai appassionato fin da bambino dell'80.

Un lavoro che per noi non è solo tecnico.

L’MD80 è stato il nostro primo simulatore realizzato.
È da lì che tutto è iniziato.

E ancora oggi rappresenta qualcosa di unico:
un aereo iconico che abbiamo saputo convertire e interfacciare con i simulatori di volo moderni, in un modo che nessuno ha mai fatto.

È una sfida che sentiamo nostra, anche a livello personale.

🚧 Si riparte subito

Ma non c’è tempo per fermarsi.
Ora il focus torna dove deve essere il centro.
Si apre la seconda fase dei lavori
e si prepara l’installazione del 737, ormai in fase di test e pronto a breve.

È qui tutto prendera di nuovo forma.

Il cantiere riparte.
E stavolta si entra davvero nel vivo!

✈️

La domenica sera di solito rallenti.Tiri il fiato. Stacchi un attimo.Noi no.Siamo rientrati dal Portogallo e siamo entra...
12/04/2026

La domenica sera di solito rallenti.
Tiri il fiato. Stacchi un attimo.

Noi no.

Siamo rientrati dal Portogallo e siamo entrati subito in officina.

Due simulatori da consegnare, tempi stretti, zero margine.
Giornate piene, testa ovunque, mani sempre al lavoro.

La fatica si sente, eccome.

Ma c’è un motivo.
Chiudere queste commesse significa una cosa sola:
tornare lì.

Nel nostro centro.
A casa.

È lì che ci aspetta la sfida vera.

E la promessa che ci siamo fatti: riaprire, e farlo in fretta.

Ogni vite, ogni prova, ogni ora qui dentro
è un passo in quella direzione.

Testa bassa. Si lavora. 🛠️✈️

A volte vale la pena fermarsi un momento e guardarsi indietro.Questo simulatore Airbus A320 ha fatto parte della nostra ...
08/03/2026

A volte vale la pena fermarsi un momento e guardarsi indietro.

Questo simulatore Airbus A320 ha fatto parte della nostra storia per molti anni.

In questi 10 anni di attività ha contribuito a formare e preparare molti piloti, diventando uno strumento importante di addestramento, ma anche di passione.

Dopo quasi due anni di lavoro e aggiornamenti, è ormai vicino a iniziare una nuova fase della sua vita: entrare in servizio presso un centro di simulazione italiano.

Per noi non è la fine di un progetto.
È semplicemente un nuovo capitolo.

Dietro questa macchina ci sono notti di lavoro, modifiche, test, miglioramenti e centinaia di ore dedicate a perfezionare ogni dettaglio.

Oggi guardiamo avanti.

Dopo il 737, il prossimo passo sarà lo sviluppo di un nuovo A320 NEO.

Questo simulatore ha già scritto una parte importante della nostra storia.

Ma il suo viaggio non è affatto finito.
✈️

Nelle scorse settimane abbiamo approfondito il tema dell’automazione, dell’intelligenza artificiale e delle applicazioni...
13/02/2026

Nelle scorse settimane abbiamo approfondito il tema dell’automazione, dell’intelligenza artificiale e delle applicazioni robotiche nel mondo dell’aviazione.

È un argomento che evolve rapidamente.
I sistemi diventano sempre più sofisticati,
capaci di eseguire procedure con precisione millimetrica e gestire scenari complessi.

La tecnologia avanza.
E continuerà a farlo.

Ma c’è un altro elemento che non possiamo ignorare.

Dietro ogni volo c’è un pilota.
- C’è studio continuo.
- C’è addestramento rigoroso.
- C’è esperienza costruita nel tempo.
- C’è gestione dell’imprevisto.
- C’è responsabilità.

Un pilota non è solo esecuzione.
- È interpretazione.
- È decisione.
- È giudizio.

La domanda allora diventa inevitabile:
Con l’evoluzione dell’IA e della robotica,
arriveremo davvero a una sostituzione completa?

Oppure il futuro sarà un’integrazione sempre più avanzata, ma con l’uomo ancora al centro?

E voi cosa ne pensate?

✈️

Dietro un simulatore c’è molto più di quello che si vede.Quello in foto non è “solo cablaggio”È infrastruttura.Ed è qui ...
04/02/2026

Dietro un simulatore c’è molto più di quello che si vede.
Quello in foto non è “solo cablaggio”

È infrastruttura.
Ed è qui che si decide se un simulatore sarà affidabile o solo scenografico.

Ogni linea che stiamo realizzando ha una funzione precisa:
• alimentazioni dedicate
• linee separate per avionica, PC e sistemi visivi
• circuiti indipendenti per evitare interferenze e carichi indesiderati
• cablaggi ordinati e identificabili, pensati per manutenzione ed evoluzioni future

Parliamo di decine e decine di cavi, ognuno con il proprio ruolo.
Perché in un simulatore serio nulla deve essere lasciato al caso.

Prima vengono:
• stabilità
• coerenza
• affidabilità nel tempo

Solo dopo arrivano schermi, suoni ed effetti.
È un lavoro invisibile per chi vola.

Ma è ciò che rende possibile un’esperienza di addestramento reale.

Domenica sera è il momento di fermarsi un attimo e guardarsi indietro.Si chiude oggi la prima parte dei lavori e possiam...
01/02/2026

Domenica sera è il momento di fermarsi un attimo e guardarsi indietro.

Si chiude oggi la prima parte dei lavori e possiamo dirlo senza esitazioni: siamo molto ma molto soddisfatti!

Il tempo in questo mese di gennaio è stato spesso tiranno — freddo, gelo, malte e pitture che non asciugavano — ma trasformare un rudere in uno spazio già pronto ad accogliere un simulatore in poco più di un mese è qualcosa che ci rende soddisfatti alle stelle!

Ora però serve una pausa.
Non per fermarsi, ma per costruire.

Come sapete, siamo anche costruttori di cockpit, e nei prossimi due mesi saremo completamente assorbiti da due progetti importanti:

✈️ un A320 in consegna per un centro simulatorio
✈️ una postazione 737NG per un cliente privato
E ... Il nostro 737 che procede cmq spedito!

Da aprile ripartiremo con la seconda fase dei lavori con l’obiettivo che ci siamo promessi di mantenere:
👉 non oltrepassare i due anni dalla chiusura del primo centro.

Un grazie sincero a tutti voi che ci state sostenendo.

Le richieste stanno aumentando ogni giorno e ci dispiace non riuscire ad accontentare subito tutti gli appassionati e i futuri piloti che ci scrivono — anche solo per un pezzo di MIP su cui allenarsi.

Stiamo facendo il possibile. Davvero.

✈️ Una nuova esperienza sta prendendo forma nei nostri simulatoriA partire da oggi iniziamo a raccontarvi quella che sar...
20/01/2026

✈️ Una nuova esperienza sta prendendo forma nei nostri simulatori
A partire da oggi iniziamo a raccontarvi quella che sarà la nuova esperienza di simulazione che stiamo sviluppando nei nostri cockpit e che debutterà sul nuovo 737NG, in arrivo prossimamente nel nostro centro.
Negli ultimi anni la simulazione di volo ha fatto enormi passi avanti sul piano visivo.
Noi abbiamo deciso di lavorare anche su ciò che spesso resta in secondo piano, ma che in realtà incide in modo profondo sulla percezione, sul realismo e sul coinvolgimento: l’audio.
Non parliamo di semplice surround.
Parliamo di audio spaziale dinamico, progettato specificamente per la simulazione di volo moderna.
🔊 Audio che reagisce al volo
Nel nuovo 737NG l’audio non sarà più un sottofondo, ma parte integrante dell’esperienza in cockpit.
Ogni sorgente sonora viene collocata nello spazio in modo coerente con le fasi di volo:
il motore cambia presenza e direzione durante rullaggio, decollo e virate
l’airflow evolve con velocità, assetto e configurazione
eventi come spool-up, touchdown e reverse hanno un impatto fisico e direzionale
Il risultato è un ambiente sonoro tridimensionale che si muove insieme all’aeromobile, rendendo la simulazione più naturale e più immersiva.
🎧 Più chiarezza, meno affaticamento
Questa nuova architettura audio nasce anche da un’esigenza concreta: migliorare la leggibilità sonora in cockpit.
ATC chiaro e separato
suoni di cockpit presenti ma mai invadenti
ambiente esterno avvolgente ma controllato
Un dettaglio che fa la differenza soprattutto durante sessioni lunghe, addestrative o ad alta concentrazione.
🛠️ Non un effetto speciale, ma una scelta progettuale
Non si tratta di un semplice upgrade estetico o di un “effetto wow”.
È una scelta tecnica, pensata per rendere il simulatore un sistema coerente, dove ogni elemento – visivo, fisico e sonoro – contribuisce alla stessa esperienza.
Il nuovo sistema audio è stato progettato per integrarsi in modo armonico con il cockpit e con il modello di volo, senza artifici inutili.
🚀 Un primo passo, non un punto di arrivo
Questa nuova esperienza debutterà in esclusiva sul nostro 737NG, ma rappresenta solo il primo passo di un percorso p

Qui non c’era solo polvere.C’erano anni fermi, idee sospese, cose rimandate troppo a lungo.16 giorni fa questo spazio er...
12/01/2026

Qui non c’era solo polvere.

C’erano anni fermi, idee sospese, cose rimandate troppo a lungo.
16 giorni fa questo spazio era buio, umido, pieno di “poi vediamo”.

Oggi non è ancora finito.
Ma ha ricominciato a respirare.

Ogni muro sistemato, ogni trave recuperata
non è solo lavoro manuale.

È una scelta: ripartire da qui.

Questo non è un restauro.
È il primo passo della riapertura
che non aveva ancora detto l’ultima parola.

🔩 Tutto comincia da pezzi sparsi.Un pannello. Un cavo. Una cabina che prende forma.Non è solo un simulatore.È il simbolo...
14/08/2025

🔩 Tutto comincia da pezzi sparsi.
Un pannello. Un cavo. Una cabina che prende forma.

Non è solo un simulatore.
È il simbolo di un ritorno.
Di chi ha scelto di ricominciare
con le proprie mani, nel silenzio.
Senza mai perdere la rotta.

📸 Scatti dalla costruzione del Boeing 737NG.
Il viaggio è ancora Work in Progress…
Ma il motore è caldo.
E la direzione è chiara.







Indirizzo

San Donà Di Piave
30027

Orario di apertura

Martedì 09:00 - 18:00
Mercoledì 09:00 - 18:00
Giovedì 09:00 - 18:00
Venerdì 09:00 - 18:00
Sabato 09:00 - 18:00
Domenica 10:00 - 18:00

Sito Web

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