Caarp Car & Bus Services NCC Torino

04/01/2021

IMPUGNAZIONE DPCM CON ANNESSA RICHIESTA RISARCITORIA

Riportiamo il testo di quanto trovate nell'allegato.
Fatelo girare, dovremo essere in migliaia e di ogni categoria possibile.
Nei prossimi giorni dirette Facebook per meglio spiegare l'iniziativa e il 7 Gennaio parteciperà in prima persona il Prof. Guzzetta. Non mancate.
Fai Trasporto Persone

IMPUGNAZIONE DPCM CON ANNESSA RICHIESTA RISARCITORIA
In un sostanziale e preoccupante silenzio dei principali media italiani, ha trovato
pochissimo spazio un fatto molto importante per tutte le aziende gravemente colpite
dalla crisi attuale e che, in assenza di una reazione, rischia di dare il colpo di grazia anche
a chi riuscirà ad arrivare al 2021.
Ci riferiamo alla ordinanza emessa dal tribunale ordinario di Roma il 16/12/20 con cui il
Giudice non solo definisce i DPCM che hanno disposto le chiusure forzose
ILLEGITTIMI, ma ravvisa delle conseguenze ai danni di quei cittadini ed imprese che si
pieghino a questi atti illegittimi senza reagire, senza fare nulla.
Un principio molto pericoloso. Basti pensare a quanti, quando scadranno le moratorie sui
finanziamenti, leasing e affitti commerciali, proveranno ad invocare il codice civile
(art.1467) per la risoluzione dei contratti per eccessiva onerosità sopravvenuta. C’è il
concreto rischio che molte di queste azioni falliscano a causa di una mancata reazione di
quanti non hanno potuto lavorare perché così è stato imposto dai DPCM.
NON POSSIAMO PERMETTERCI QUESTO RISCHIO. NON POSSIAMO RIMANERE
CON LE MANI IN MANO.
E’ dunque necessario tutelarsi e a questo scopo, ci siamo rivolti a un team di Avvocati di
primo livello tra cui l’amministrativista Avv. Jacopo Vavalli e uno tra i più stimati
costituzionalisti italiani, Prof. Avv. Giovanni Guzzetta, per impugnare Il DPCM in vigore o
quello prossimo venturo atteso per i primi di gennaio.
Contestualmente e di conseguenza, se i DPCM venissero annullati, le chiusure da essi
disposte risulterebbero altrettanto illegittime e come tali, i danneggiati andrebbero
risarciti. Non stiamo parlando dei ristori decisamente insufficienti, ma delle effettive
perdite subite e dei mancati guadagni.
Procederemo inoltre, ai sensi dell’art. 30 del codice del processo amministrativo, ad una
richiesta risarcitoria non solo per i danni ingiusti subiti a causa dell’ultimo DPCM, ma di
tutti i DPCM emanati fino a quattro mesi fa (120 giorni).
La FAI Trasporto Persone è a disposizione di tutti coloro che siano interessati a conoscere
i dettagli e la praticabilità di questa iniziativa. Ci rivolgiamo a tutti gli imprenditori ed
artigiani che hanno subito perdite in ogni ambito produttivo di beni e servizi. È
sufficiente compilare senza impegno il form a questo link https://tinyurl.com/ybcw4ao7
per essere ricontattati.
E’ importante capire che in caso di vittoria, i benefici saranno esclusivamente per i
ricorrenti e non ricadranno genericamente sulle categorie rappresentate.
Dobbiamo farlo per le nostre famiglie, le nostre aziende, il nostro futuro.

02/01/2021

Manovra statale: Confermata la proroga delle sospensioni di leasing e finanziamenti.

Un saluto,
vi invito comunque a consultare i vostri commercialisti/consulenti del lavoro per dettagli e chiarimenti. Qui mi limito a dare le principali questioni riguardanti la nostra categoria.

Confermata la proroga della sospensione di leasing e finanziamenti fino al 30 giugno senza alcuna formalità. In altri termini chi già ne usufruisce potrà continuare a farlo senza dover comunicare alcunché alla banca, società finanziaria e simili. Chi invece non ne sta usufruendo può richiedere di attivare tale sospensione fino al 31 gennaio.

Prorogata inoltre la cassa integrazione, sia ordinaria che straordinaria per altre 12 settimane.
Introdotto un nuovo strumento (ISCRO) che assomiglia ad una cassa integrazione per privati e p.iva che nel 2020 non abbiano conseguito un reddito superiore a 8145 euro.

Infine, sul tema specifico, stanziati ulteriori 20 milioni per il ristoro dei canoni di leasing relativi all'acquisto di Autobus nuovi m2/m3.

Vi sono una serie di misure che riguardano un po' tutte le categorie e che incidono sulla nostra quali l'azzeramento di contributi previdenziali, prima rata imu commerciale, incentivi per l'acquisto di beni strumentali e altro ancora. Misure con target molto precisi per le quali dovrete verificare la vostra specifica aderenza.

Ah, aumentato il costo delle revisioni di 9,95.

Ci risentiamo per approfondimenti e colgo l'occasione di fare i migliori auguri, a nome di tutta Fai Trasporto Persone. per un 2021 in cui poter ripartire davvero.

Francesco Artusa

02/01/2021

Obiettivi raggiunti: Esenzione bollo Lombardia e supporto al TPL

Senza nulla togliere a quanti si sono spesi nell'interesse della categoria, ci sono azioni che riescono meglio perché meglio preparate e messe in pratica.
Qui in foto il bollettino di Regione Lombardia che annulla i bolli per NCC, Auto e Bus per il 2021. Sul rimborso 2020 si sta ancora lavorando, ma intanto questo è definitivamente un obiettivo raggiunto. Indiscutibilmente una nostra battaglia vinta. Un grande risultato concreto e proporzionale, unico in Italia e non a caso ottenuto nella regione in cui siamo più forti. I più piccoli possono sommare questa cifra al contributo regionale a fondo perduto, i più grandi facciano la moltiplicazione per numero di veicoli posseduti.

C'è un altro grande risultato che abbiamo ottenuto, anche questa una nostra battaglia che sembra in dirittura d'arrivo. Il supporto al TPL. Quando abbiamo iniziato a proporlo erano tutti contrari: assessori, governatori e perfino la Ministra. Molti operatori invece erano scettici: "non ce lo daranno mai!" Ma non ci siamo arresi e abbiamo proseguito con la nostra strategia fatta di manifestazioni, mediazioni politiche, apparizioni sui media sia nostre che di grandi personalità in campo giuridico/economico/istituzionale.
Alla fine abbiamo partecipato a più incontri in varie province italiane dove si attende la sostanziale ripresa di moltissimi operatori fermi da febbraio. Addirittura ci sono territori in cui i veicoli disponibili ad oggi non sono sufficienti!
Continueremo a vigilare sul corretto andamento ed ad intervenire per stroncare ogni abuso.
Siamo contenti? E' tutto finito? Proprio per niente, ma per quanto provati siamo orgogliosi di aver raggiunto questi risultati.
E siamo altrettanto orgogliosi dei risultati raggiunti dagli ultimi entrati nella nostra famiglia che hanno capito che la strada giusta è quella di investire in una Associazione capace, strutturata ma soprattutto con idee, uomini, donne e mezzi per realizzarle.
Il 2021 dovrà essere l'anno della rinascita, ma per questo bisognerà vincere delle sfide che oggi sembrano impossibili come quella sul recovery fund. Aiutateci a renderle obiettivi raggiungibili: associatevi! https://form.jotformeu.com/93047179093362
Una cifra davvero piccola se paragonata al solo contenuto di questo post che è solo una piccola parte di quanto abbiamo fatto e che potremo ancora fare.

Fai Trasporto Persone
Insieme per costruire il futuro che meritiamo

30/12/2020

Verso l'impugnazione dei dpcm con richiesta di risarcimento.

E' passata sottotraccia la notizia che trovate qui linkata. Una ordinanza del Tribunale di Roma che definisce i DPCM illegittimi e rimprovera il danneggiato per NON averli impugnati.
Un precedente che rischia di essere molto pericoloso per tutte le aziende messe in crisi dalle misure restrittive.
Noi non possiamo correre questo rischio e abbiamo dato mandato ai nostri legali di predisporre sia una impugnazione, sia una azione risarcitoria per i danni subiti per effetto di questi DPCM.
Sarà una sorta di class action. Nei prossimi giorni vi presenteremo le modalità di adesione e nel frattempo cercheremo di coinvolgere quante più categorie possibile. Faremo anche dirette e videoconferenze infomative.
Seguiteci e unitevi a noi in questa che si preannuncia la madre di tutte le battaglie.
Fai Trasporto Persone

https://www.ilsussidiario.net/news/dpcm-illegittimi-tribunale-vs-conte-atto-amministrativo-non-puo-limitare-liberta/2109019/

28/12/2020

03/12/2020

03/12/2020

ADN2139 7 CRO 0 DNA CRO NAZ

CORONAVIRUS: ARTUSA (NCC), 'OGGI IMBARAZZO AL MIT PER PROPOSTA DPCM SCRITTA DA LEGALI DI PARTE' =
"O al Ministero ci sono funzionari incapaci di usare word"

Roma, 2 dic. (Adnkronos) - Imbarazzo al Mit durante una convocazione
del Ministero con il comparto Taxi - Ncc: "Nel corso dei lavori della
conferenza sulla piattaforma Webex alla presenza tra gli altri del
sottosegretario Salvatore Margiotta, è apparso sulla chat della
piattaforma un messaggio con scritto 'da Loreno Bittarelli (Presidente
di Uritaxi - ndr) a tutti...volevo solo chiedere conferma del fatto
che la bozza del decreto sulle piattaforme è stata redatta dallo
studio Pavia & Ansaldo (di cui sono clienti Feder Taxi, Cisal e
Associazione Tutela Legale Taxi - ndr)....'". Lo denuncia
all'Adnkronos Francesco Artusa, presidente onorario di Fai Trasporto
Persone presente ai lavori quale portavoce del coordinamento nazionale
Ncc, che commenta: "E' un fatto gravissimo, se vero, perché
confermerebbe che non è il Ministero a scrivere le proposte per il
Dpcm ma una delle parti in causa; o altrimenti che al Mit ci sono
funzionari incapaci di usare word". Nel frattempo, lo studio legale ha
negato la redazione del Decreto in questione.

Marco Giustiniani, uno degli avvocati dello studio legale, risponde a
Bittarelli rivolgendosi al Mit sul "...dubbio (infondato) che sia
stato il mio Studio ed in particolare il sottoscritto ad avere redatto
il testo (o quantomeno la prima bozza) del decreto in
questione....Probabilmente i vostri uffici hanno operato muovendo da
un originario file word trasmesso dal mio studio in una imprecisata
occasione (ma non di certo connessa con il procedimento di
approvazione del Dpcm in oggetto). La prego dunque anche
nell'interesse del Ministero, di chiarire che nè il sottoscritto nè il
mio studio legale sono gli autori del testo da Lei da ultimo
circolato....".

"Se fosse vero quanto affermato da Bittarelli - constata Artusa -
sarebbe un fatto molto grave perché vorrebbe dire che non è il
Ministero a scrivere le proposte di decreto ma una della parti in
causa, in questo caso i tassisti tramite i loro avvocati. E
dimostrerebbe ancora una volta quanto sarebbe necessaria una riforma
che coinvolga fin dalla gestazione e non solo a cose fatte sia i taxi
che gli Ncc. Se invece devo credere alla spiegazione data
dall'avvocato Giustiniani, allora sarei curioso di conoscere quel
funzionario che lavora al Ministero dei Trasporti e non è capace né di
creare un file word nuovo, né di fare copia incolla su un precedente
file del Ministero, ma solo di incappare su quello dell'avvocato dei
tassisti".

(Rol/Adnkronos)

ISSN 2465 - 1222
02-DIC-20 19:53

02/12/2020

30/11/2020

Ne approfittiamo per fare gli auguri alla nostra Vicepresidente nel giorno del suo compleanno.
Non ci fermiamo mai, per nessun motivo.

28/11/2020

La ministra dei Trasporti ha anticipato a Repubblica: "Le città sono congestionate, serve uno scaglionamento con ingressi e uscite dalle 8 alle 20,…