幸福の旅程，小導遊在九州！

02/06/2026

（時差投稿）
本文寫於2026/03/25，抵達埃及第六天。

🇹🇼 昨天，女兒和我都感到十分疲累，我們決定在飯店附近深度散步半日，目標為找到一家乾淨明亮的咖啡廳坐著放空休息。

而今天是陰雨的一天，從開羅北上217公里至埃及北部地中海沿岸城市——亞歷山卓。
這個城市由馬其頓國王亞歷山大大帝（西元前336年–前323年在位）所創建。

由於城市發展較早、規劃相對完整，相較於因人口快速膨脹而顯得建築無章、雜亂擴張的開羅，這裡的市容較為整齊有序。街道之間，可見埃及少數仍在運行的路面電車，為城市增添獨特的歐風復古氣息。

這次我們從開羅走沙漠高速公路前往亞歷山卓，沿途經過一些乾淨的高級住宅區，以及外觀相當現代、時尚的購物商場。不過一路上看著現代化的街景，我們的埃及司機還是一邊開車一邊吃東西，然後順手就把垃圾透過窗戶丟到外面去。怎麼可能住在一個充滿垃圾以及臭氣的環境會讓人舒服？但是為什麼當地的人都要這麼做？好無奈……

亞歷山卓長期以地中海航運與進出口貿易為經濟命脈，同時也保留了豐富的歷史遺跡，例如：Kom El Shoqafa地下墓穴、龐貝柱、奎貝堡……等。
城市街道帶有地中海氣息，在希臘、羅馬與埃及文化的交織之下，展現出一種滄桑中曾閃耀光芒的歷史層次。

#七大洲五大洋探索計畫
#亞歷山卓
#地中海
#埃及

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02/06/2026

（時差投稿）
本文寫於抵達埃及後的第三天晚上。

🇹🇼 2026/03/22（日）汗哈利利市集（Khan el-Khalili）

我們搭Uber前往熱鬧的汗哈利利市集，沿途看到路人逆向走在車道內線，已經見怪不怪。市集裡有好多外國觀光客和團客，這反而讓我們多了一點安心感，因為不再是最容易被注意到的少數外國人。

大馬路上塞滿了車，喇叭聲不絕於耳，對面佇立著莊嚴的清真寺。而當我們轉身走入市集，小小的巷弄裡擺滿了色彩繽紛的商品；一旦偏離了主要觀光區、走到其他街道，就會發現觀光客不見了，攤販販售的多是品質較一般、偏向本地人需求的衣服或包包。

隨後我們又走回觀光客聚集的區域，喝了土耳其咖啡和非常濃郁的芒果汁。期間好幾輛大型遊覽車直接開進來，車身幾乎貼著餐廳的露天座位區，距離只有幾公分，畫面看起來有點驚險。

埃及人似乎習慣在街頭懸掛裁剪過的、金燦燦的條狀包裝紙作為裝飾。這裡的視覺與聽覺都十分熱鬧吵雜，即便到了深夜，飯店外面也依然人聲鼎沸。

一路上，不斷有人靠近兜售商品，甚至還有人會伸手碰觸；街道上的喇叭聲此起彼落。

回程我們選擇用走的，沿路看到好多瘦小的流浪貓和流浪狗。我們走在凹凸不平的道路上，過馬路也得自己抓準時機。整體來看，這些現象其實和埃及當前的社會與經濟結構有一定關聯。

以開羅來說，城市人口持續成長，但正式就業機會的增加速度相對有限，因此有不少人會轉向觀光相關的零售、導覽或街頭兜售等非正式經濟來維持收入。

同時，在較為集中的商業或觀光區，政府與相關單位會投入資源維持基本秩序；但在巷弄與一般住宅區，基礎建設與管理相對有限，形成落差。

此外，埃及的經濟長期以來受到人口壓力、外匯收入（如觀光與蘇伊士運河收入）波動，以及通膨等因素牽動，對一般民眾的生活成本與就業穩定性都會產生影響。

我查詢了埃及平均月薪：
約8,000～10,000 EGP（約2.5萬～3萬円）
一餐（路邊小吃）：
約40～60 EGP（約120～180円）
一餐（一般餐廳）：
約100～170 EGP（約300～520円）

在目前這趟短暫的旅途中，我自己的感受是，許多人似乎承受著不小的生活與收入壓力，街頭的商業行為也因此顯得格外積極。

當然，這些都只是旅行過程中的片段觀察，無法代表整個埃及社會，但確實讓人開始思考：城市發展、教育資源與經濟結構，如何影響人們的日常生活樣貌。

#七大洲五大洋探索計畫
#汗哈利利市集
#開羅
#埃及

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01/06/2026

（時差投稿）​
本文寫於抵達埃及的第2天晚上。

🇹🇼 2026/03/21（六）今天刻意沒有排行程，希望讓身心再有餘裕感受和融入開羅的環境。

​我們徒步穿越鬧區經過Talaat Harb Square和Tahrir Square之後，前往「埃及古物博物館」。為了避免太快視覺疲乏，我讓女兒自己決定是否要進館參觀，在這之前我們悠閒地到處觀察：
滿街的工地狀態建築和道路、銀行ATM旁邊坐著保全、埃及警車和警察站崗隨處可見、滿街流浪貓狗中的貓咪常窩在肯德基前面、路人穿越道路好像與司機在玩默契考驗、無視交通規則的汽車（就算是2線道可能也會一次擠滿4-5台車爭相逼車）、分隔島上的草坪（不是公園綠地）有人在野餐和睡覺、大量的道路清潔人員和永遠掃不完的垃圾……

​我們在埃及古物博物館的賣場買了埃及的香皂、和印著我們聖書體名字的莎草紙。

​出發前一直很在意在埃及購物或點餐需要不斷講價、提防被敲詐；畢竟我們這張亞洲臉孔一看就是外國人，在不少當地餐廳很可能會拿到開高價的「外國人專用菜單」……

後來發現為了避免吃壞肚子，我們幾乎都選以外國遊客為主的餐廳；而購物只去有明碼標價的賣場或便利商店。

​自從去年在德國買了數塊香皂、數支護唇膏之後，我發現這是最適合我的旅遊紀念品。這兩種商品皆為常溫好保存、體積小、重量輕，方便攜帶；當回到日本打拚的日子中，長達一年每天用著它們，彷彿就能時時回味旅遊時的幸福感。

因此昨天在家樂福已經購入了埃及製的護唇膏，而今天就在博物館內買了埃及製的香皂。

​埃及古物博物館有看似嚴格的包包和人身掃描檢查，但那些工作人員呈現放空心不在焉的狀態；賣票採用刷卡付費，售票人員眨著眼睛對我索要小費現金。

​1902年建成的埃及古物博物館，外觀是很有辨識度的紅色新古典主義建築，裡面有挑高的中央大廳，這裡原本收藏超過12萬件文物，從石像、石棺到莎草紙都有。

1樓的雙人巨型石像（據說是Amenhotep III與Tiye）和2樓的Psusennes I的黃金面具，都叫人忍不住驚呼！
展品真的太多，館內無法全面管理，損壞的設備加上隨處擺放擁擠的古物，對我來說已經有點是倉庫的狀態了。（內心在尖叫！人類的古蹟瑰寶，能否有國際專業團隊來協助館藏維護啊！嗚嗚嗚）

​晚上帶女兒至尼羅河畔搭船享用自助吧晚餐，並觀賞肚皮舞與蘇菲旋轉表演。埃及的烤肉看起來都乾乾的，素食餐點多數為薑黃飯、炒櫛瓜，而芒果果汁則是十分香濃！

但吃飯時我腦子裏都是：「只要把三個開車的埃及人放到日本，那麼日本的道路秩序應該就會崩壞吧？」

​ #七大洲五大洋探索計畫
#埃及古物博物館
#開羅

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31/05/2026

（時差投稿）
寫於2026/03/21，抵達埃及第2天早上。

🇹🇼 終於踏上非洲大陸了。
埃及是世界知名的古文明觀光大國，出發前在網路上查了不少資訊，大家都說：「人很熱情，但要小心一些要錢的小陷阱。」不過做再多功課，也比不上親自飛過來感受一次。

從羽田長途飛行，在伊斯坦堡轉機，總算抵達開羅。飛機準備降落時，從窗外望出去是一整片看不到盡頭的黃沙，真的很震撼。連滑行在跑道上，兩旁也全是沙，這才讓人真切感受到：我們真的來到沙漠國家了。

為了安全，我們選擇用Uber叫車前往開羅下城區的飯店，結果考驗才剛開始。
第一台司機抵達後想私下喊價（我馬上取消）；第二台顯示已到，但人根本沒出現，一直誘拐我們去某個地方上車，一來一往花了一些時間傳訊息之後，我決定取消的同時，還被Uber收了一筆司機待機取消費用。當然我知道這是那個人騙錢的方式，無奈之餘也覺得，連折合日幣大概100多円的錢也要用騙的，雖然金額不大，但這種防不勝防的感覺真的讓人感到有些無力。
最後決定多花一點錢，選了高級車款，第三台車才正常，服務和車況都比較安心。

之後為了保障安全，我調整了做法。每次成功配對Uber之後，我都會主動傳一段英文訊息給司機，明確告知女兒和我站在哪裡、穿什麼明顯顏色的衣服，並強調我們只會使用信用卡支付，也不接受抵達現場後才坐地起價。

在埃及這樣旅遊生態較為複雜、貧富差距明顯的國家，建議不要耗費心力跟一般計程車殺價，盡量選擇高級車款，對自己的人身安全與旅遊品質比較有保障。這10天的旅程有時候會找不到附近的高級車款，我寧願花時間多搜尋幾次慢慢等，而不是將就。

從開羅國際機場往開羅市區的路上，沿途看到的建築大多看起來像是半完成或荒廢。也許部分是因為房地產稅的關係，很多房子維持在「未完工」的狀態來避稅與居住，所以整個城市看起來有點荒涼破敗。當然，貧富差距也很明顯，外籍企業投資的高級飯店（Hilton 及 The Ritz-Carlton）就直接矗立在尼羅河旁雜亂的老城區街景之中，對比強烈。

最有感的是路上的日常。街上垃圾非常多，有些人買完東西垃圾就直接丟在地上，清潔人員的眼神看起來非常疲憊。
公車常常擠滿人，為了快速上下車，有些車前後門連關都不關，照樣在路上跑；私家車和小巴也多半破舊，很多甚至看得出來是從國外進口的淘汰舊車，卻依然穿梭街頭。整體環境真的讓人印象深刻。

更讓人需要適應的是，路上不少人會靠過來打招呼或觸摸我的後背包，甚至有人沒經過我們同意對我們拍照後想要求小費，那種必須時刻保持距離的防備感，讓人心好累。

連Google Maps的商家資訊在這裡也不太可靠。我原本想去一整棟商城與其樓下的家樂福買水，到了才發現整棟商場除了家樂福照常營業，其它店鋪早在今年初就已經倒閉。

早上在飯店吃早餐時，看到一位抱著不到一歲孩子的婦人努力為我們準備餐點，我很誠懇地給了她小費。對我來說，只要用心服務，小費一定不能省；像昨天機場的Uber司機也是一樣感謝他。
給出的小費不會對我們的旅程造成不便，但可能會讓他們的生活品質改善一些。
可是那種街上隨意伸手要錢的氛圍，只會讓我們失去笑容而已。

​每個地方都有自己的文化和生活方式。出身多文化融合的台灣、旅居環境相對乾淨的日本，來到埃及看著這些景象，心裡難免有些複雜。
到底什麼才是一個國家前進努力的「好方向」？
或許每個人定義不同。但我真心地希望這個歷史悠久的古文明大國，未來能有更完善的環境與制度，讓生活在這裡的人們，能擁有更多選擇的權利，過上更幸福的生活。

#七大洲五大洋探索計畫
#埃及
#開羅


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30/05/2026

（時差投稿）
這篇圖文寫於今年春天在埃及旅遊的第4天，當天行程為：參觀「古夫金字塔群」和「大埃及博物館」。
前陣子埃及的話題非常引人注目，我刻意避開在那個時候分享，怕被誤會在蹭議題。

我們是（今年）2026年3月19日出發至3月30日於埃及自助旅行。這次女兒跟我同行，我們以安全為最優先考量，再搭配參加坊間一日遊的團，讓行程更具彈性和廣度。

🇹🇼 故事是從去年在德國開始的。在德國的那段時間，因為深刻觀察與感受到人權與文化的差異，這些經驗帶來很強烈的刺激，也讓我有更多正向的思考；同時也在想，當女兒完成47都道府縣制霸之後，是不是有可能讓她更進一步去認識地球上各國之間的多元與異同。

我不是有錢人，目前沒有能力帶她環遊世界各國，於是和她討論之後，我們決定從七大洲五大洋開始，量力而行，用最經濟但同時安全的方式，去探索這個地球。

對於非洲大陸，我心裡其實一直帶著一些安全上的隱憂。當時女兒用雙手比出三角形，她說學校有教到這個。「金字塔？」「埃及？」我查了資料，「埃及就在非洲大陸！」於是，在去年從德國返日之後，我便開始積極查機票，並在5月就已經先買好了羽田往返開羅的班機。

後來，去年奇美博物館即將於2026年展出《埃及法老之王》特展的新聞開始熱烈報導時，我才發現我們竟然剛好遇上「大埃及博物館」開幕的時機。老實說，機票買完之後，我幾乎沒有再做什麼功課，畢竟距離出發還有將近10個月的時間。

終於，我們踏上了埃及國土，前往吉薩金字塔群。實際到現場後，和我原本想像的不太一樣。因為過去常看到網友分享騎駱駝被騙、甚至被丟在路上的經驗，我原本以為金字塔是在荒郊野外；但實際上，這是一個範圍相當廣大的園區，各個景點之間都有電動接駁公車，可以輕鬆移動，不需要走到腳痠。

大埃及博物館的館藏令人嘆為觀止，大樓梯區的展品已經讓人目不暇給，而圖坦卡門特區的展品更是震撼：幾乎所有內容，都是為「死後生活」所準備的陪葬品。

我把以前擔任旅遊記者時使用的SONY相機送給女兒，她很認真地用它拍照，記錄並感受眼前的一切。我們的旅遊很少是單純的放鬆觀光，更多時候，是透過五感去沉浸、再慢慢沉澱與思考。

#七大洲五大洋探索計畫
#埃及
#古夫金字塔
#大埃及博物館

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14/05/2026

🇹🇼 真的好感激好感激福寶媽 衝日本 每一年都會更新糸島的旅遊資訊，也才能讓我們的服務和努力，持續被更多旅友看見！🙌

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糸島最適合的遊玩方式是《流浪》，慢慢走，每一個景點都值得插旗🌴 https://gogojp.tw/itoshima/
而且可別以為糸島只有海景，山林間的景點也很值得停留～
雖然有公車前往，但最適合的交通工具還是自駕，點到點車程都是30分鐘以內～
或者交給當地小導遊帶你玩 https://www.facebook.com/share/1DvcFeUzbN/

03/05/2026

大家早安，我是Q醬。😊

最近有幾位旅友私訊問我，我還有在服務「 #糸島一日遊」嗎？
「有！有！有！」

剛好趁著這個詢問，跟大家聊聊糸島一年四季旅遊淡旺季的變化：

1-2月：寒假旅遊旺季。
3-4月：春假接力櫻花旅遊旺季。
5月：日本黃金週，各地都很熱鬧。（忙忙忙！）

6月：暑假前的過渡期，旅遊人數明顯變少。

7-8月：進入暑假旅遊大旺季。

9月：開學後的另一個淡季。

10月：秋季銀週，加上大家期待的「牡蠣小屋」BBQ季節正式開始。
11-12月：紅葉季銜接聖誕行程，也是固定的忙碌期。

除了「 #私人訂製包團」，平常每個月大概都有10到15團的糸島一日遊；但目前的6月（還有9月）糸島一日遊的預約大約只有5團左右。這或許是因為大家都在籌備暑假，需要努力工作或上課，讓這兩個月份意外變成了比較寧靜的空檔。😢

如果您不喜歡人擠人、想要拍照較不用排隊，或是希望在行程中擁有更多的悠閒感，這幾個月份反而是個不錯的選擇。

小導遊的服務方式：
1. 不併團：只有您和親友的私人訂製團。
2. 自在節奏的行程：不需要趕路，全程依照您的旅遊速度來調整。

如果您剛好計畫在6月份造訪福岡，歡迎隨時私訊我。我們可以先聊聊，不需要有壓力，有緣分再讓我幫您一起規劃最自在的糸島、九州、日本深度旅程。

在此也深深感謝所有服務過的客人，將口碑與自己的親友分享推薦。🙌

🔖關於小導遊在九州（Q醬）：

現居日本福岡縣糸島市的台灣人。​創業： 「翼宿國際文化旅宿」、「翼宿糸島食悦」（蔬果加工品）負責人。

​專業導遊資歷：
1. 日本國家考試「國內旅行業務取扱管理者」合格。
2. ​九州地域限定通譯案內士（專業口譯導遊）。
3. ​「旅程管理主任者」合格（專業領隊與帶團管理）。
4. ​「旅行服務手配業務取扱管理者」合格（旅遊後勤與資源調度專業）。

​語言翻譯： 台灣華語、粵話、日語翻譯。
​地域創生參與： 糸島國際藝術祭執行委員會成員。
​旅行足跡： 日本47都道府縣制霸，持續在地球七大洲五大洋踏實探索中。

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22/02/2026

🇹🇼 新年快樂！九州福岡的春天已經到來，連日花粉不停地攻擊我的鼻腔和耳朵，即便已經吃了過敏藥，還是會不停打噴嚏。🥲

今天有幸福且感恩的事想與大家分享：衷心感謝所有新客人和熟客的支持鼓勵，今年的私人 #訂製團（ #通訳案内士 地陪帶團）已經排到10月了，這一團要陪同員工旅遊至京阪神地區，超級期待！！！

此外， #客製化「 #糸島一日遊」還能預約喔，請想來糸島的旅友，踴躍聯繫我們的訊息！敬請填滿我們的導遊工作表吧！

送上昨天拍的糸島照片集：1. #翼宿 交誼廳一隅、2.各國旅人圖釘、3.牆上裝飾、4.LGBTQ友善、5.翼宿外觀大彩繪、6.加布里漁港燈塔、7.傍晚在私房沙灘玩耍的女兒。

一起來糸島、九州、日本深度旅遊吧！

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Embark Trust旅行社

16/02/2026

新年快樂 🧧祝大家馬到成功、平安順心。

每年過年的時候，我都會特別感恩回顧過去一年。「 #自營業」創業其實就像經營一間小小的店，能夠平安走到今天，真的不是理所當然。

謝謝創業以來每一位客人、親友的支持與信任；也謝謝一路上照顧我的工作夥伴們。因為有大家，我們才能一步一步走到現在。

這些年「幸福の旅程，小導遊在九州！ 」持續在九州、糸島、全日本從事口譯導遊（ #通訳案内士）與各類翻譯的工作；同時也經營「翼宿 /【福岡‧糸島】Tsubasa International Guest House 」國際文化旅宿，陪大家慢慢走、慢慢看，更深入體驗在地文化與生活。平常也有「翼宿糸島食悦 」規格外蔬果加工的製作與販售。不過對我來說，最開心的還是能持續親自為每一位旅人細心安排，好好說明與陪伴。

現在旅遊市場很熱鬧，各種一日遊平台都很方便、選擇很多。但如果您希望 #客製化行程（家族親友旅行、公司員工旅遊）、 #糸島一日遊……等，想更深入了解日本在地故事，或需要專業口譯導覽與安心細緻的服務，也請不要忘記我們！

對我們這樣一步一步經營的小事業來說，新客人的開發與熟客的再次回流與口碑相互介紹，真的格外珍貴。

如果您身邊有親友計畫來九州、糸島、日本旅行，或有翻譯及口譯的需求，也請幫我多多推薦，我們一定會用心接待，不辜負您的信任。

再一次藉著除夕團圓夜，謝謝大家一路以來的支持。

願新的一年🐴 #駿馬奔騰、 #萬事順意🧨，也期待有機會再次與您相見。🧳

28/01/2026

🇹🇼 記錄這小小圓夢的時刻：

糸島市政府舉辦的攝影比賽，我的作品幸運獲得「 #伊都鄉土美術館長賞」。入圍作品們目前正在公開展覽中。
此外，在糸島政府發行的每月公報上也被刊登出來了！這是第3次出現在月刊公報，第一次是翼宿糸島食悦 地產地消的生產者、第2次是翼宿 /【福岡‧糸島】Tsubasa International Guest House 糸島市民大學講座的講者之一，第3次終於是幸福の旅程，小導遊在九州！ 自己的作品了！

超級開心和興奮！與大家共享。🤩♥️