https://www.facebook.com/1925257364366781/

ျမင္းျခံ မွ ေျပးဆြဲေနေသာယဥ္လိုင္းဖံုးနံပါတ္မ်ား

Home
Myanmar
Myingyan
ျမင္းျခံ မွ ေျပးဆြဲေနေသာယဥ္လိုင္းဖံုးနံပါတ္မ်ား

ျမင္းျခံၿမိဳ႕႐ွိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္ ျမင္းျခံၿမိဳ႕႐ွိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းမ်ား ၏ ဖံုးနံပါတ္မ်ား

17/08/2020

မိုင်တိုင်အလိုက်ဆက်သွယ်
အကူအညီတောင်းခံနိုင်သည့်
ဖုန်းနံပါတ်များဖြစ်ပါတယ်

Credit အမြန်လမ်းမကြီးရဲတပ်ဖွဲ့မှူးရုံး

19/06/2020

ၾကယ္တံခြန္
ျမင္းျခံ လား႐ႈိး မူဆယ္
ျမင္းျခံဂိတ္ဖံုး ၀၆၆ ၂၀၂၂၀၀၃၊ ၀၉၃၃၄၄၀၈၃၂

မူဆယ္ဂိတ္ ၀၉၄၄၅၁၀၆၈၈၃
လား႐ႈိးဂိတ္ ၀၉၂၅၆၅၀၉၅၅၇

14/06/2020

ရန္ကုန္/မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးတြင္
အကူအညီမ်ားလိုအပ္ပါက
သက္ဆိုင္ရာမိုင္တိုင္မ်ားအလိုက္
ဆက္သြယ္အေၾကာင္းၾကားနိုင္ပါသည္။
Credit အျမန္လမ္းမႀကီး ရဲတပ္ဖြဲ႔မႉးရံုး

29/03/2020

ရန်ကုန် မန္တလေးအမြန်လမ်းတလျှောက်တွင်ရှိသော မီးသတ်စခန်းများ ဖုံးနံပါတ်များ

14/03/2020

ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး RT Express

ဒဂုံ - ရွှေခြံ အဆင့်မြင့် ခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေး

ရန်ကုန် - မိတ္ထီလာ - တောင်သာ - မလှိုင် - မြင်းခြံ

အောင်မင်္ဂလာဂိတ် 09-456317107 ၊ 09-696758154
မြင်းခြံဂိတ် 09 - 402612363
တောင်သာဂိတ်
မလှိုင်ဂိတ် 09-672111769
မိတ္ထီလာဂိတ် 09-696914143

24/01/2020

#သိထားသင့္ေသာယာဥ္တိုက္မွုဆယ္မ်ိဳး
=====================
၁။ရပ္ထားေသာယာဥ္ကို
ဝင္ေရာက္တိုက္မိျခင္း။
ရပ္ထားေသာယာဥ္ကို
အျခားယာဥ္တစ္စီးမွ
ဝင္ေရာက္မိတဲ့အခါမွာ
တိုက္တဲ့ယာဥ္အမွားပဲျဖစ္ပါတယ္။
ဒါေပမယ့္
ညအခ်ိန္အေမွာင္ထဲမွာ
ေဘးမီးဖြင့္မထားဘဲ
လမ္းမေပၚရပ္ထားခဲ့မယ္။
အႏၲရာယ္မျဖစ္နိုင္ေအာင္
သတိေပးမယ့္သူရွိမေနခဲ့ရင္ေတာ့
ရပ္ထားတဲ့ယာဥ္မွာလည္း
တာဝန္ရွိနိုင္ပါတယ္။

၂။ေရွ႕ယာဥ္အားေနာက္ယာဥ္မွ
ဝင္ေရာက္တိုက္မိျခင္း။
ေနာက္ကယာဥ္မွာတာဝန္ရွိပါတယ္။
ဒီေနရာမွာတခ်ိဳ့ကေျပာၾကပါတယ္။
ေရွ႕ယာဥ္က ႐ုတ္တရက္
ဘရိတ္အုပ္လို့တိုက္ရတာပါလို့
ေျပာၾကပါတယ္။
ဒါေပမယ့္
ယာဥ္သြားလာမွုစည္းကမ္း
နည္းဥပေဒ ၁၄၅မွာ
ေရွ႕ယာဥ္႐ုတ္တရက္ရပ္တန္႔လၽွင္
ေနာက္မွယာဥ္သည္
ထိခိုက္မွုမျဖစ္ေစရန္
သင့္ေလ်ာ္ေသာအကြာအေဝးမွ
လိုက္ရမည္လို့ေဖာ္ျပထားပါတယ္။
သင့္ေလ်ာ္ေသာအကြာအေဝး
ဆိုတာကေတာ့
ပုံေသမရွိနိုင္ပါဘူး။
ေရွ႕ယာဥ္အရွိန္မ်ားရင္
မ်ားသလို
အရွိန္နည္းရင္နည္းသလို
ထိခိုက္မွုမရွိပဲ
ရပ္တန္႔နိုင္မယ့္အကြာအေဝးကို
ခ်ိန္ဆေမာင္းႏွင္ရမွာပါ။
အဲ့ဒီအတြက္
ေရွ႕ယာဥ္မွ ေခြးျဖတ္ေျပးလို့ျဖစ္ျဖစ္
လူျဖတ္ေျပးလို့ပဲျဖစ္ျဖစ္
အေၾကာင္းတစုံရာေၾကာင့္
ရပ္တန္႔ခ်ိန္မွာ
ေနာက္ယာဥ္သည္လည္း
ထိခိုက္မွုမရွိေအာင္
ရပ္တန္႔နိုင္ရပါမယ္။
ဖရီးေၾကာလို့ေခၚတဲ့
ရပ္မ်ဥ္းမရွိတဲ့ ေကြ႕ေၾကာ
တည့္ေၾကာမွာတိုက္ရင္ေတာ့
ေရွ႕ယာဥ္အမွားျဖစ္ပါတယ္။
လမ္းညႊန္အမွတ္အသားကို
လိုက္နာျခင္းမရွိတဲ့
အတြက္ပါ။

၃။လမ္းဆုံတြင္ယာဥ္(၂)စီးတိုက္ျခင္း။
မိန္းလမ္းမႀကီးနဲ႔
လမ္းသြယ္ဆိုရင္ေတာ့
လမ္းသြယ္ယာဥ္ရဲ့တာဝန္ပဲ
ျဖစ္ပါတယ္။
နည္းဥပေဒ ၁၄၉(ခ)အရ
လမ္းမႀကီးမွ ယာဥ္သည္
ဦးစားေပးရတဲ့အတြက္ပါ။
တကယ္လို့
တူညီလမ္းဆုံမွာဆိုရင္ေတာ့
နည္းဥပေဒ ၁၄၉(က)အရ
လက္ယာဘက္ယာဥ္သည္
ဦးစားေပးရပါတယ္။
တူညီလမ္းဆုံသို့
ယာဥ္(၂)စီးတၿပိဳင္တည္း
ေရာက္ရွိလၽွင္
ဦးစြာေရာက္ရွိေသာယာဥ္ကို
ဦးစားေပးရမည္ျဖစ္ၿပီး
တခ်ိန္တည္းေရာက္ရွိလၽွင္
လက္ယာဘက္ယာဥ္ကို
ဦးစားေပးရမည္လို့
သက္မွတ္ထားတဲ့အတြက္ပါ။

၄။လမ္းလယ္တြင္ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္
တိုက္မိျခင္း။
ဒါကေတာ့ယာဥ္(၂)စီးလုံးမွာ
တာဝန္ရွိပါတယ္။
လက္ယာကပ္ေမာင္းစနစ္ျဖစ္တဲ့
ဒီနိုင္ငံမွာ သာမန္အားျဖင့္
မည္သည့္ယာဥ္မဆို
လက္ယာကပ္ေမာင္းရမွာ
ျဖစ္တဲ့အတြက္ပါ။
နည္းဥပေဒ ၁၄၁မွာလည္း
ေဖာ္ျပထားပါတယ္။
အျမန္လမ္းေတြလို
ယာဥ္ေၾကာ(၃)ေၾကာရွိတဲ့လမ္းဆို
လက္ဝဲဘက္အစြန္းေၾကာသည္
ေက်ာ္တက္ရန္ႏွင့္အျမန္ေမာင္းႏွင္ရန္
မွာသာအသုံးျပဳရမွာျဖစ္ပါတယ္။

၅။T ပုံသ႑န္လမ္းဆုံတြင္
တိုက္မိျခင္း။
Tလမ္းဆုံမွာတိုက္ရင္လည္း
လမ္းမေပၚေကြ႕ထြက္တဲ့ယာဥ္က
အမွားပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

၆။တည့္ယာဥ္ႏွင့္ဝဲဘက္သို့
'ဂ'ေကြ႕ေကြ႕ေသာယာဥ္တိုက္မိျခင္း။
နည္းဥပေဒ ၁၄၈ နဲ႔ ၁၅၀ အရ
တည့္တည့္လာေနတဲ့
ယာဥ္မရွင္းပဲ ေကြ႕တဲ့ယာဥ္က
အမွားပဲျဖစ္ပါတယ္။
"လြတ္မယ္ထင္လို့
ေကြ႕တာပါ" တို့
"ေရွ႕ကတည့္တည့္လာတဲ့ယာဥ္က
အရွိန္မ်ားတာ" တို့
ေျပာတက္ၾကပါတယ္။
ဘယ္လိုပဲေျပာေျပာ
ရွင္းရမွာပါပဲ။

၇။လမ္းေျပာင္းျပန္ေက်ာ္တက္၍
မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္ယာဥ္ႏွင့္တိုက္မိျခင္း။
နည္းဥပေဒ ၁၄၆အရ
ေရွ႕မွမ်က္ႏွာျခင္းဆိုင္လာေသာ
ယာဥ္မရွင္းဘဲလမ္းေျပာင္းျပန္
ေက်ာ္တက္တက္တဲ့ယာဥ္မွာ
တာဝန္ရွိပါတယ္။

၈။ေဘးခ်င္းယွဥ္ေက်ာ္တက္၍
ပြတ္တိုက္ျခင္း။
လက္ဝဲဘက္မွေက်ာ္တက္
ပြတ္တိုက္မိသည့္ယာဥ္သာ
အမွားျဖစ္ပါတယ္။

၉။အဝိုင္းတြင္ယာဥ္(၂)စီး
တိုက္မိျခင္း။
နည္းဥပေဒ၁၄၉အရ
အဝိုင္းပတ္ေနတဲ့ယာဥ္သာအမွန္
ျဖစ္ပါတယ္။
အဝိုင္းပတ္ယာဥ္ဦးစားေပးရမွာ
ျဖစ္ေပမယ့္
ၿမိဳ့ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ
အဝိုင္းပတ္ေနတဲ့ယာဥ္ေတြကပဲ
ရပ္ေပးေနတာကိုျမင္ေနရပါတယ္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ့က
ဦးေထာင္ဘို/ဟံသာဝတီအဝိုင္းလိုမ်ိဳး
ေနျပည္ေတာ္ၾကာပန္းအဝိုင္းလိုမ်ိဳး
အဝိုင္းႀကီးေတြမွာ အဝိုင္းပတ္ေနတဲ့
ယာဥ္အခ်င္းခ်င္းတိုက္မိရင္ေတာ့
လက္ဝဲဘက္အတြင္းေၾကာကယာဥ္
အမွန္ျဖစ္ပါတယ္။

၁၀။ယာဥ္မွလူကိုတိုက္ျခင္း
စက္တပ္ယာဥ္နဲ႔လူ
တိုက္မိၿပီဆိုရင္ေတာ့
စက္တပ္ယာဥ္သာအမွားျဖစ္ပါတယ္။
ေျပာစရာေတာင္မလိုေလာက္ပါဘူး။

ယာဥ္တိုက္မွုျဖစ္ပြားရတဲ့
အေၾကာင္းအရင္းေတြကေတာ့
ယာဥ္ေမာင္းႏွင္သူမ်ားရဲ့
ေပါ့ေလ်ာ့မွုေၾကာင့္ရယ္
ယာဥ္ရဲ့စက္ပစၥည္း
ခ်ိဳ့ယြင္းမွုေၾကာင့္ရယ္
လမ္းအသုံးျပဳသူမ်ားရဲ့
ေပါ့ေလ်ာ့မွုေတြေၾကာင့္
အျဖစ္မ်ားပါၾကပါတယ္။

ဒါကေတာ့
ကၽြန္ေတာ္မွတ္ထားသေလာက္ကို
ျပန္ေဝမၽွေပးတာပါ။
အမွားပါေကာင္းပါနိုင္ပါတယ္။
တက္သိနားလည္ေသာ
ဆရာမ်ားမွအမွားဝင္ေရာက္
ေထာက္ျပနိုင္ပါတယ္။
===================

ေလးစားလၽွက္ ျပန္လည္ေဝမၽွပါသည္

Credit : မူရင္းေရးသားသူ
Photo Credit Bo Thu
Via Lin Lin

26/12/2019

ရန္ကုန္-မႏၲေလးအျမန္လမ္းေပၚတြင္ အေရးေပၚေရွးဦးျပဳစုမွုလိုအပ္ပါက
ေဖာ္ျပပါ ေရွးဦးျပဳစုျခင္းႏွင့္ အေရးေပၚ လူနာတင္ယာဥ္စခန္း ဖုန္းနံပါတ္မ်ားထံ ဆက္သြယ္အကူအညီေတာင္းခံနိုင္ပါသည္။

(၁) ၁၁၅မိုင္ ေရွးဦးျပဳစုျခင္းႏွင့္ အေရးေပၚလူနာတင္ယာဥ္စခန္း
ဆက္သြယ္ရန္ - ဦးေမာင္ေမာင္လတ္ ( 09 - 428076115)

(၂) ၂၀၂မိုင္ ေရွးဦးျပဳစုျခင္းႏွင့္ အေရးေပၚလူနာတင္ယာဥ္စခန္း
ဆက္သြယ္ရန္ - ေဒၚနီနီမိုး ( 09 - 0997711510/ 09-31471550/ 09-31471850)

(၃) ၂၈၅မိုင္ ေရွးဦးျပဳစုျခင္းႏွင့္ အေရးေပၚလူနာတင္ယာဥ္စခန္း
ဆက္သြယ္ရန္ - ဦးေနဦး ( 09 - 2201962)

ရန္ကုန္-မႏၲေလးအျမန္လမ္းေပၚတြင္ အေရးေပၚေရွးဦးျပဳစုမႈလိုအပ္ပါက
ေဖာ္ျပပါ ေရွးဦးျပဳစုျခင္းႏွင့္ အေရးေပၚ လူနာတင္ယာဥ္စခန္း ဖုန္းနံပါတ္မ်ားထံ ဆက္သြယ္အကူအညီေတာင္းခံႏိုင္ပါသည္။

(၁) ၁၁၅မိုင္ ေရွးဦးျပဳစုျခင္းႏွင့္ အေရးေပၚလူနာတင္ယာဥ္စခန္း
ဆက္သြယ္ရန္ - ဦးေမာင္ေမာင္လတ္ ( 09 - 428076115)

(၂) ၂၀၂မိုင္ ေရွးဦးျပဳစုျခင္းႏွင့္ အေရးေပၚလူနာတင္ယာဥ္စခန္း
ဆက္သြယ္ရန္ - ေဒၚနီနီမိုး ( 09 - 0997711510/ 09-31471550/ 09-31471850)

(၃) ၂၈၅မိုင္ ေရွးဦးျပဳစုုျခင္းႏွင့္ အေရးေပၚလူနာတင္ယာဥ္စခန္း
ဆက္သြယ္ရန္ - ဦးေနဦး ( 09 - 2201962)

Credit myanmar red cross society

Address

Myingyan

Website

facebook.com

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when ျမင္းျခံ မွ ေျပးဆြဲေနေသာယဥ္လိုင္းဖံုးနံပါတ္မ်ား posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.