IMS Kereta Sewa Kota Kinabalu

15/10/2025

𝐀𝐍𝐃𝐀 𝐂𝐀𝐑𝐈 🚗 Kereta Sewa Kota Kinabalu ?
Hubungi kami sekarang untuk servis sewa kereta yang murah, mudah dan selesa.
Harga yang berbaloi! Rancang awal perjalanan anda. Tempah sekarang.
Penghantaran PERCUMA ke lokasi berhampiran
Airport kkia✅️
Bandar kk✅️
📱Call / Whatsapp
017-765 6426

23/09/2025

Korang tahu tak CVT ni guna dua pulley dan steel belt untuk gerakkan kereta, sebab tu rasa pemanduan dia smooth tak macam kereta gear biasa. Sistem ni buat kereta rasa lebih ringan bila tekan minyak dan kurang hentakan masa tukar nisbah gear. Sebab tu ramai s**a CVT untuk pemanduan harian sebab rasa selesa dan tak tersentak.
Bila korang tekan minyak, pulley depan akan rapat dan diameter jadi lebih besar. Pulley belakang p**a buka sikit bagi steel belt turun ke bahagian kecil. Nisbah ni buat kereta senang nak pecut dan enjin tak perlu kerja terlalu kuat. Korang akan rasa kereta tarik lancar dan bunyi enjin pun stabil. Bila korang lepaskan minyak atau perlahan, pulley depan renggang dan pulley belakang rapat, ini bagi kuasa lebih masa mula gerak balik atau masa naik bukit.
Masalah boleh datang bila pulley mula haus. Permukaan pulley dah kurang cengkam, buat steel belt tergelincir. Pecutan jadi lemah dan kereta lambat dapat kelajuan. Lama-lama steel belt tu sendiri boleh haus atau mula retak, bunyi kasar pun akan kedengaran dari CVT. Kalau dibiarkan sampai putus, kereta terus tak boleh jalan. 😅
Minyak CVT pun main peranan besar. Kalau lama tak tukar, minyak jadi kotor dan pulley boleh tersekat. Bila dah tersekat, pergerakan belt tak lancar dan korang akan rasa kereta berat. Bearing dalam CVT pun boleh cepat haus bila minyak dah tak bersih. Kalau habuk atau pasir masuk, pulley boleh sangkut dan steel belt tak duduk dengan betul, rasa pemanduan pun jadi tak smooth.
Sensor CVT pun kena jaga. Kalau bacaan sensor lari, pulley tak ubah kedudukan betul dan enjin rasa berat masa korang tekan minyak. RPM pun boleh naik turun tak menentu. Sebab tu servis awal penting, check pulley, minyak, steel belt dan sensor. Jaga semua benda ni boleh elak masalah besar dan buat CVT tahan lama

20/09/2025

19/09/2025

This exquisite bronze sword, dating from the 4th–2nd century B.C. during China’s Warring States period, reflects both the artistry and technological mastery of its time. Far more than just a weapon, it was a symbol of prestige, crafted with a hilt inlaid with rock crystal, turquoise, and gold materials that showcased wealth, craftsmanship, and cultural sophistication.
The Warring States era was marked by constant conflict among rival kingdoms, yet it was also a time of immense progress in metallurgy, philosophy, and art. Swords like this represented not only military might but also status, often carried by nobles or high-ranking warriors. The combination of functional bronze blades with luxurious decoration highlights how warfare and artistry were deeply intertwined in Chinese society.
Today, such weapons offer rare insight into ancient craftsmanship and cultural values. They remind us that even in times of strife, beauty and artistry were not abandoned but rather integrated into objects of power, making these swords timeless symbols of both elegance and strength.

13/09/2025

Only experts will know what's this ⁉️ ⚙️🔩🛠️👍💪

12/09/2025

Diferencias entre los sistemas operativos de vehículos modernos y antiguos:
Arriba:
🔘 Botón de arranque/parada del motor con control remoto sin llave (llave inteligente).
Este sistema es más moderno y permite arrancar el coche simplemente pulsando un botón, sin necesidad de llave. La llave es un control remoto que solo necesita estar dentro del coche para que el sistema la detecte.
Abajo:
🔑 Sistema de encendido convencional con llave física.
Para arrancar el motor, se debe insertar la llave en el encendido y girarla entre las posiciones LOCK – ACC – ON – START.

10/09/2025

Ramai bawak kereta bertahun-tahun tapi tak pernah tahu O2 sensor tu duduk kat mana. Bila problem, baru terkial-kial cari dalam enjin.
O2 sensor biasanya duduk kat paip ekzos, dekat-dekat dengan enjin atau lepas bahagian manifold. Ada juga kereta yang pasang satu lagi kat bahagian tengah paip ekzos.
Kerja dia senang je nak faham, kira oksigen dalam asap ekzos. Bila bacaan ni sampai kat komputer kereta, enjin boleh sesuaikan campuran minyak dan udara.
Kalau nak buka O2 sensor, korang kena guna socket khas yang ada belahan tepi untuk laluan wayar. Kalau guna socket biasa, wayar dia boleh putus.
Bila dah buka, boleh tengok keadaan hujung sensor. Kalau hitam berkerak, tu tanda campuran minyak udara tak betul atau sensor dah lemah.
Kalau rasa kereta kuat makan minyak, jangan terus salahkan benda lain. O2 sensor ni kecik je tapi kalau problem, minyak jalan dulu sebelum korang sempat sampai destinasi 😂

06/09/2025

Korang tahu tak, compressor ni kerja dia tekan gas dalam sistem aircond supaya boleh tukar jadi angin sejuk. Kalau tak berfungsi betul2, habis semua sistem kacau.
Ramai orang bila jumpa masalah aircond tak sejuk, terus isi gas. Nampak macam selesai, tapi kalau compressor yang problem, isi la banyak mana pun tetap tak tahan lama. Gas akan keluar balik dan korang kena ulang benda sama. Situasi ni buat duit habis tanpa hasil.
Satu tanda compressor dah nak rosak adalah bila bunyi pelik keluar masa aircond hidup. Korang akan dengar macam bunyi ketuk halus atau geseran kuat. Itu tanda bearing dah haus. Kalau terus dibiarkan, bunyi makin kuat dan boleh kacau part lain dalam enjin kalau jem, sebab compressor ni sambung dengan belt.
Kalau compressor dah sampai tahap bocor minyak atau gas keluar ikut seal, memang susah nak dibaiki. Walaupun ada orang cuba repair dengan sealant, benda tu jarang tahan lama. Lebih baik tukar terus daripada ulang masalah sama berkali-kali.
Nak elak masalah besar, bila servis aircond jangan fokus kat gas je. Mintak mekanik check compressor sekali, tengok ada bunyi pelik, minyak bocor atau tekanan tak normal. Servis awal boleh jimat duit daripada terpaksa tukar satu set compressor baru.

03/09/2025

In 1774, Swiss watchmaker Pierre Jaquet-Droz amazed the world with a groundbreaking invention called The Writing Boy. Disguised as a small doll with a porcelain face, this mechanical marvel was far more than a toy it was the world’s first android automaton. Hidden within its elegant body were around 6,000 intricate mechanical components, precisely engineered to mimic the act of handwriting with a quill pen.
When revealed to the court of King Louis XVI of France, The Writing Boy left audiences in awe. It could dip a quill into ink, write complete sentences, and even adjust the pressure of its strokes feats unimaginable at the time. This incredible display of craftsmanship and technical genius not only entertained royalty but also demonstrated the vast potential of automated machines.
Pierre Jaquet-Droz’s invention was more than just a spectacle; it marked a significant leap toward modern robotics and computer programming. The Writing Boy showed that machines could be designed to follow complex, programmable instructions a concept that would shape the future of automation. Today, it remains a symbol of human ingenuity and the early dreams of artificial intelligence.

31/08/2025

🇲🇾 Selamat Hari Kebangsaan Malaysia!
Jom datang sewa kereta di IMS Kereta Sewa Kota Kinabalu 🚗✨
Perjalanan merdeka, hati pun gembira!

29/08/2025

Pagi-pagi nak pergi kerja, tekan hon tak berbunyi, signal pun senyap je. Rupa-rupanya fuse signal dengan hon share fuse yang sama. Satu putus, dua benda hilang. Situasi macam ni memang boleh buat kacau. Nak elak benda jadi lagi sekali, kena faham sikit pasal fuse dalam kereta.
Fuse ni dah lama jadi pelindung utama sistem elektrik dalam kereta. Bila arus terlalu kuat, dia akan putuskan sambungan untuk elak komponen lain terbakar. Dulu-dulu pakai jenis kaca, sekarang kebanyakan kereta guna jenis blade yang warna-warni tu. Senang nak kenal dan cabut bila nak tukar. Tapi jangan ingat semua fuse sama, sebab setiap satu ada tugas berbeza ikut ampere dia.
Contohnya, fuse 10A warna merah jaga signal dan hon. 15A warna biru untuk lampu brek dan sistem audio. Ada yang 25A untuk tingkap automatik, ada yang sampai 50A jaga fuel pump dan ECU. Kalau korang salah letak ampere, sistem boleh cepat bermasalah atau tak dapat perlindungan sepatutnya. Fuse ni kecil tapi penting, jangan main ganti je ikut s**a.
Kalau dibiarkan fuse yang dah putus tanpa ganti, banyak benda dalam kereta boleh terganggu. Signal tak menyala, orang belakang tak tau arah korang nak belok. Hon tak berbunyi, susah nak bagi isyarat bila kecemasan. Yang paling susah, bila enjin tak boleh start sebab fuse ignition problem. Masa tu baru nak check satu-satu, memang makan masa.
Sebab tu elok simpan satu set fuse spare dalam kereta. Dekat kedai aksesori ada jual. Lagi satu, tahu lokasi kotak fuse kereta korang. Ada yang dekat bawah steering, ada jugak dekat enjin. Bila ada masalah, terus boleh buka dan tukar. Simple tapi boleh elak banyak masalah.