21/10/2025
Bonjour à toutes et à tous,
Je prends rarement la parole sur les réseaux sociaux. Je n’aime ni les ragots, ni les identités virtuelles souvent bien fades comparées à la richesse de la vraie vie. Mais cette fois… difficile de rester silencieux.
Il y a deux jours, nous avons heurté la barrière de corail dans le Grand Lagon Nord et finit bloqué sur le platier pendant une vingtaine d’heures . En cause : une énorme erreur de cartographie Navionic (plus de 300 mètres d’écart avec la réalité) combinée à un nouveau pilote automatique un peu trop zélé dans ses trajectoires.
Après une première tentative de dégagement infructueuse au lever du jour et le rapatriement sécurisé de nos passagers en milieux de journée , nous avons finalement réussi à nous sortir de cette situation quelques heures plus t**d par nous même en début de soirée.
Nous faisons désormais route vers Koumac par nos propres moyens pour une inspection complète du bateau, avant de rejoindre Nouméa pour un arrêt technique de plus ou moins 3-4 semaines, le temps d’effectuer les réparations nécessaires.
Car oui le bateau a subi des dégâts, mais bien moindres que ce qu’on aurait pu craindre au vu de la situation. C’est qu’il est vraiment solide l’animal.
Avant toute chose, je tiens à m’excuser au près des gens à bord.
Puis remercier chaleureusement toutes les personnes mobilisées :
�👉 Le COS, les sauveteurs plongeurs, les pilotes de l’armée de l’air, les équipes de remorqueurs — pour leur soutien logistique, leur efficacité et leur professionnalisme. �👉 Mon équipe, Enzo et Julie, ainsi que Marcos, qui a choisi de rester avec nous pour nous aider plutôt que d’être évacué.�👉 Guillaume, Alice et Ferdinand, qui ont mis les mains dans le cambouis pendant que d'autres filmaient des stories pour alimenter les réseaux… Drôle d’époque, à ce qu’il paraît c’est l’avenir.
Bref, une belle galère, mais surtout aucun blessé grâce à une chaîne des secours et une solidarité en mer sans faille , et c’est bien là l’essentiel.
Et maintenant ?
J’ai lancé Enjoy Diving en pleine crise COVID, avec 2 000 € en poche, au chômage partiel, en vivant chez mes parents sur un territoire disons atypique pour rester poli. Parce que je croyais et crois toujours au potentiel exceptionnel de cette zone. Et parce que je voulais, par moi-même, me confronter à l’univers de la croisière plongée.
En 4 ans et demi, ce sont plus de 2 200 plongeurs accueillis sur 230 croisières , 25 000 bouteilles gonflées, plus de 125 sites de plongée différents explorés, et 130 000 km parcourus. Avec un seul but : faire rêver, sortir de l’ordinaire, vivre et partager des aventures inoubliables. Alors oui devant la complexité de nos prestations nous avons fait des erreurs. Très peu à mon sens mais cela reste toujours trop.
Enormément de clients sont devenus des amis, des amis très proches pour certains. Des “employés” des frères. Sans oublier la famille, qui sans leur indéfectible soutien rien n’aurait été possible.
A toutes ces personnes avec qui j’ai partagé ces moments extraordinaires sur ce bateau et bien j’ai juste envie de vous dire merci. Et quand je vois le nombre de messages de soutien que je reçois qui me rapelle tout ce chemin parcouru, du fond du cœur encore merci cela me va droit au cœur.
Et à tous ceux qui jubilent de me voir en difficulté derrière leurs écrans je leur dirais allez-y profitez en c’est le bon moment ! Mais comme depuis le premier jour, vos avis et vos opinions ne m’impacteront toujours pas. Seuls ceux qui ne tentent jamais rien ne se trompent jamais.
Alors maintenant le prochain challenge sera de remettre en état le plus rapidement possible notre navire. Et en profiter pour lui faire les dernières optimisations que j’avais en tête.
Et pour le reste, tout va être dans les mains des autorités désormais. Si je peux continuer alors l’aventure continuera. Et si ce n’est pas le cas et bien l’aventure continuera ailleurs, autrement, car ma passion pour ce monde sous marin ne s’effritera jamais.
Real life is underwater, rest is just surface interval.
Enjoy
