Hva er åpningstidene?

Mandag 08:30 - 16:00 Tirsdag 08:30 - 16:00 Onsdag 08:30 - 16:00 Torsdag 08:30 - 16:00 Fredag 08:30 - 16:00

Fred. Olsen Travel Norge

Hjem
Norge
Oslo
Fred. Olsen Travel Norge

Fred. Olsen Travel tilbyr cruise i store deler av verden. Olsen Travel er et lite reisebyrå med høy kompetanse og 5 dedikerte ansatte. Olsens Cruise Lines skip.

Vi har et omfattende kontaktnett og kan tilby gode priser over hele verden. Vi har selger primært cruise med Fred. Våre konsulenter har lang erfaring og mye kunnskap om verdenscruise. Olsen Cruise Linnes har vunnet mange priser for sine cruise og tilbyr cruise langs Norges kystlinje, berømte elver i Europa, Antarktis, Amazonas, Stillehavet, India, Karibien og en rekke andre spennende destinasjoner

i alle verdensdeler. Vi selger også Hurtigruta og seilinger på Star Clippers seilskuter. Cruise er en allsidig ferieform med tilbud for de fleste aldersgrupper. Vi tilbyr cruise med varighet fra noen få dager til flere måneder. Cruise kan gjerne kombineres med landarrangement i forkant eller etterkant av reisen. Olsen Travel ble etablert i 1949 for å hjelpe norske sjømenn med billetter rundt om i verden. Reisebyrået har fra den tiden opparbeidet seg en lang og bred erfaring på alle typer forretningsreiser, gruppereiser i inn- og utland og cruise verden rundt. En viktig del av virksomheten som leverandør av utflukter i forbindelse med cruiseanløp her til lands.

10/11/2025

I dag har vi hatt skipsbesøk om bord på Bolette i Alta ⚓️
Før vi setter kursen videre til Tromsø, fikk vi nyte utsikten over vakre Nordlysbyen fra dekk. Et @ punktum på besøket i byen.Fred. Olsen Cruise Lines

08/11/2025

Vi er om bord på Bolette, under et av hennes cruise i Norge, ble vi møtt av et glimt av nordlyset ved innseilingen til Alta i kveld. Fred. Olsen Cruise Lines

07/10/2025

10 dagers cruise går mot slutten, siste stopp er Civitavecchia, en drøy halvtime med tog til Roma.
De fleste reiser til Roma på en eller annen måte, men Civitavecchia er en mindre italiensk by som godt står på egne ben for de som har vært i Roma tidligere.

06/10/2025

2 dager i Napoli er over, byen er et godt utgangspunkt for å utforske området rundt, i tillegg til selve byen. Med utgangspunkt fra Napoli kan man reise nedover Amalfikysten til Sorrento og Positano. Eller med ferge ut til Capri og Ischia. Og selvsagt til Pompeii.
Men denne gangen valgte vi å bli i Napoli for å få med selve byen over 2 dager, og lørdagskvelden går inn i historiebøkene, for et liv og røre med en saling blanding av turister og fastboende.
Og la oss ta det med en gang; Napoli har et stort søppelpromblem og Maradona er gud.
Veldig synd at byen ikke klarer å løse «floken» med alt søppele som hoper seg opp her og der. Heldigvis noe bedre i det siste sies det, men fortsatt en lang vei å gå.

03/10/2025

To-delt dag i dag. Opp tidlig for å komme til Pompeii før «rushet» starter, selv på denne årstiden er det mye mennesker her. Pompeii og området rundt er fasinerende i seg selv, men kanskje noe av det mest spennende og interessante er at de fortsatt finner og graver ut mer av området.

For å komme til Pompeii var anløpet vårt i dag lagt til Salerno. (Mange reiser til Pompeii fra Napoli og Sorrento også)

Salerno er den viktigste på Amalfikysten og har status som et verdensarvsted. I nyere historie mest kjent for å ha vært en residensby for den italienske kongen da han flyktet fra Roma i 1943 i forbindelse med fredsslutningen med de de allierte.
Byen kan by på strand, restauranter og mye historie og kultur å by på.
Museo Archeologisco Provinciale de Salerno,
Museo Diocensano San Matteo, Rettoria di San Giorgio og Cattedrale di Salerno for å nevne noe.

03/10/2025

La Spezia er en by i Liguria i det nordlige Italia. Den er hovedstad i provinsen La Spezia. Byen er en av de større italienske militære og kommersielle havnebyer, og ligger mellom Genova og Pisa ved det liguriske hav.
La Spezia er en svært moderne by; nesten alle bygningene er oppført etter 1920.
La Spezia har blitt beskrevet som en hyggelig by med lite turister, og provinsen La Spezia inkluderer vakre steder som Lerici, Portovenere og Cinque Terre, alle beliggende ved La Spezia-bukten.
Bilder fra La Spezia og Monterosso, en av de 5 byene.

01/10/2025

Neste stopp på Middelhavs cruiset var Propriano på Korsika. Her ble det tid til et lite bad og vandring rundt i den lille byen.
Napoleon Bonaparte ble født på Korsika, en øy som ble innlemmet i Frankrike samme år han ble født i 1769. Hans familie ble drevet ut av hjembyen Ajaccio under et nasjonalistisk opprør mot Frankrike, men vendte senere tilbake for å tjene Napoleon ved hoffet og i erobrede land. Korsikanerne så imidlertid lenge på ham som en forræder, og det var først etter hans død og hjemsendelse av levningene hans i 1840 at han ble feiret som en stor sønn av øya.

30/09/2025

En av våre ansatte er for tiden om bord på vårt skip Balmoral. I går seilte skipet inn til Mahon på Menorca, et anløp kun mindre cruiseskip kan foreta⚓️
Menorca er en spansk øy i Middelhavet som historisk sett har blitt kalt "Mindere øy" (Balearis Minor) og har hatt fønikisk, romersk, arabisk og til slutt spansk styre. Øya har vært et viktig nav for handel, spesielt havnen i Mahón, og har vært under britisk innflytelse på 1700-tallet før den ble en permanent del av Spania

27/04/2025

Verdenscruiset er over for Bolette. Sommer sesongen er i gang med et cruise til Norge. I dag var Bolette i Olden. Fred. Olsen Travel arrangerte utflukter for skipet. Vi har fått dele denne filmen tatt av en som jobber om bord.

21/04/2025

Fra en av våre venner ombord på M/S Bolette som skriver reisebrev vil vi de kommende dagene dele hans skildringer fra startern i Southampton 5. januar.
Takk til Ole Arnt Westberg som lar oss dele⚓️

Reisebrev nr. 17
DAKAR – SANTA CRUZ – FUNCHAL
Etter å ha forlatt St. Helena og etter 4 dager i sjøen, ankom vi DAKAR, hovedstaden i Senegal, som med sine 20 millioner innbyggere, er det vestligste landet i Afrika. De har et stabilt demokrati, med regelmessige frie og rettferdige valg. Som ett av få afrikanske land har ikke Senegal opplevd verken militærkupp eller krig. Senegal ble kolonisert av Frankrike fra midten av 1800-tallet, forble fransk koloni til 1958 og ble selvstendig i 1960. Dakar er største by med 3,5 millioner. Hovedstad siden 1902. Vi tok en båt ut til Øya Goreé, som har en dyster fortid. 10 millioner slaver ble fraktet fra Afrika til Amerika via denne øya i en 350 års periode. Norske sjøfolk har blod på hendene, da også dansk/norske skuter fraktet slaver herfra. Bildene viser noen av opplevelsene vi hadde på øya.
Vi seilte videre til SANTA CRUZ på La Palma, den femte største av de store Kanariøyene. Byen ligger på østsiden av La Palma og er hovedstad på øya. Santa Cruz er i dag en betydelig havneby og har moderne bebyggelse over et stort område. Byen har i en blomstrende økonomi med handel som viktigste inntektskilde. Grunnen til dette er nok at byen er eneste havn for eksport og import til øya. Vi gikk rundt i byen på en vakker solskinnsdag. Tok en lunsj på en lokal kafe. Tilbake til skipet var vi innom en ny Sail Away fest med mye ståhei. Skipet bakket langs kaia før det dreide og tok kurs langs land mot vår siste havn på dette verdenscruiset, Funchal på Madeira. Der var vi tidlig neste morgen. FUNCHAL er en meget vakker by. Jeg regner med at det kan bekreftes av mange norske turister som vært år besøker denne øya. Vi valgte en hopp on/hopp off buss som i 3 timer brakte oss til store deler av byen. Det ble tatt en del bilder som vi legger ved.
Dette var den siste havnen vi besøkte i dette verdenscruiset. Dette var også det siste reisebrevet. Det vil om få dager komme en oppsummering.
Nå er MS Bolette på vei til Southampton, byen dette cruiset startet fra. Farten er 15 knop og vi vil legge til kai i morgen den 22. april, veldig tidlig. Vi går da i land med 4 store kofferter.
I går var det en formel aften med mange festkledde gjester. Middagen på Bloomsbury med vakker musikk utført av Cuerdas de Cebu String Trio, som har fulgt oss gjennom hele cruiset med klassisk. Se bilde!

Grete og jeg takker alle, som har fulgt oss, for interessen dere har vist oss gjennom hele dette verdenscruiset.

18/04/2025

Fra en av våre venner ombord på M/S Bolette som skriver reisebrev vil vi de kommende dagene dele hans skildringer fra startern i Southampton 5. januar.
Takk til Ole Arnt Westberg som lar oss dele⚓️

Reisebrev nr. 16
ST. HELENA
Fra Walvis Bay var vi fire dager i sjøen før vi ankret opp utenfor Jamestown, som er hovedstaden på St. Helena. St. Helena er et av de mest isolerte stedene i verden. Midt i Sør-Atlanteren med over 2 000 km til nærmeste land.
Øya er 16 km bred og 8 km lang, og har en befolkning på 4000.
St. Helena var ubebodd frem til portugiserne oppdaget øya i 1502. I 1834 ble øya britisk kronkoloni. St. Helena ble kjent som stedet Napoléon Bonaparte ble deportert til av britene, etter Frankrikes nederlag i slaget ved Waterloo i 1815. Napoleon levde på Longwood midt på øya til sin død i 1821. Kisten hans ble i 1840 ført til Paris og plassert i Invalidedomen. Religion: 81% av folket tilhører Den anglikanske kirke. Hver 33. innbygger på øya er et Jehovas vitne, noe som er den høyeste andelen i verden. Bahai har også vært representert på øya siden 1954.
St. Helena har store utfordringer på grunn av den fjerne beliggenheten langt ute i havet. Telekommunikasjon til andre land via parabol nettverk går ikke. Kun satellittkommunikasjon. Det foreligger planer om å legge en telekabel forbindelse over til Namibia. Kraftproduksjon er hovedsakelig fra dieselaggregater. Øya forsynes hver måned med diesel fra et tankskip. 12 vindturbiner er i drift og nye hus er pålagt å montere sollsellepaneler på taket. Det er planer om å bygge flere kraftverk basert på solcellepaneler. Mulighetene er der. Bildene vil vise mer om hvilke utfordringer landet har. Morsomt å se nummerskiltene på bilene. Det er bare tall som går fra 1 til 8000.

Skipet ankret opp kl. 07.00 utenfor Jamestown. Livbåter (Tendere) fraktet et stort antall passasjerer i land. Vi bre fraktet med en liten buss til flere steder på øya. Smale bratte veier opp og ned langs bratte fjellskrenter i et kupert terreng. Bildene viser vel noe av dette. Vi besøkte Napoleons gravsted som nå er tomt. Vi dro videre til Longwood House hvor Napoleon bodde til han døde. Det er nå et museum. Vi ble vist rundt en times tid til vi dro videre mot Sandy Bay, et flott utsiktspunkt på sydsiden av øya. Vi dro videre til Plantation Ground hvor Guvernøren har sin bolig, et flott bygg. 3 skilpadders holder til i haven, importert fra Seyshellene. En av dem er over 100 år gammel. Vi dro videre nordover til Ladders hill, en av øyas syvende underverker. Der sto vi på toppen av en bratt trapp med 699 trinn ned til Jamestown sentrum. Vi kjørte ned til byen via en bratt smal vei hugget inn i fjellsiden. Noe dramatikk da vi skulle om bord i tenderen med mye bølger. Skipet forlot St. Helena i strålende sol med en flott solnedgang. Se bilder. På akterdekk var det full Sail-Away stas med feirende folk og høy musikk.

Litt om Bolette og livet om bord: Bortsett fra ledende ansatte og noen offiserer, som bor på Bridge dekk, bor mannskapet på dekk A, som er nederste dekk over vannlinjen i små lugarer med et rundt vindu. Managers og hovmestere, samt noen til, har enelugar. Alle andre har tomannslugarer. Bortsett fra noen få engelske, er hoveddelen av mannskapet filippinere og andre fra Østen. De er 7 måneder om bord og 3 måneder hjemme. Alle har tilgang til skipets WiFi og kommuniserer med familien hjemme på Face time. Mannskapet er usedvanlig vennlige og hjelpsomme. Jeg har snakket med mange av dem. Alle, 100%, trives veldig godt om bord i Fred. Olsens skip.

15/04/2025

Fra en av våre venner ombord på M/S Bolette som skriver reisebrev vil vi de kommende dagene dele hans skildringer fra startern i Southampton 5. januar.
Takk til Ole Arnt Westberg som lar oss dele⚓️

Reisebrev nr. 15
NAMIBIA – LÛDERITZ – WALVIS BAY
Republikken NAMIBIA er et land i den sørvestlige delen av Afrika ved atlanterhavskysten og har 3 millioner innbyggere.. Det grenser til Angola og Zambia i nord, til Botswana i øst og til Sør-Afrika i sør. Det ble selvstendig fra Sør-Afrika i 1990 og har sin hovedstad i Windhoek. Landet var fra 1884 til 1915 kjent som Tysk Sørvest-Afrika. Namibørkenen er like stor som Finnmark fylke og strekker seg langs hele Namibia og skiller kyststrekningen fra resten av landet. Namibian National Symphony Orchestra er et mindre orkester bestående av profesjonelle musikere og amatører.

Fra Cape Town ankom vi LÛDERITZ, en liten by i det sørlige Namibia hvor Bolette ankret opp i bukten utenfor. Vi ble fraktet til land med en av livbåtene. Byen, 17.000 innbyggere, ligge på et smalt område mellom Namibørkenen og havet. Vi gikk litt rundt i denne lille byen. Var innom et museum og tok et glass tysk vin på en liten fortausrestaurant. Mange tyske navn og mye tysk språk å høre. Venstrekjøring på grunn av tilknytningen til Sør-Afrika. Tilbake til skipet, ble det arrangert en støyende Sail-Away fest på bakre dekk. Høy musikk kan av og til være slitsomt for folk over 40 år. Heldigvis er det mange steder på skipet for å unngå det og hvor vi kan oppleve nydelig musikk.

Neste dag la vi til kai i WALVIS BAY, en viktig havneby på størrelse med Trondheim. I 1910 ble Walvis Bay en del av Unionen Sør-Afrika. Byen og omlandet forble under Sør-Afrika fram til 1994 da suvereniteten over Walvis Bay ble overført til Namibia. Bilprodusenten PSA har produksjon av Peugeot og Opel i Walvis Bay. Vi kjørte i en liten bil inn i ørkenen. Ørkenplanten Welvitschia Mirabilis er en besynderlig nakenfrøet plante som bare forekommer i Namibørkenen. Se bildene. Vi kjørte videre til en ensom men stor og flott Guanikontes Oasis hvor vi spiste lunsj. Deretter til Swakopmund, liten by med sterkt tysk preg hvor vi har vært tidligere. I 2017 totalhavarerte bussen vi satt i. Etter et svev på 10 meter kom vi oss av bussen og ble brakt til legesjekk i Swakopmund. Hadde ulykken hendt 15 minutter tidligere, ville bussen landet ned i et juv og dette reisebrevet hadde ikke blitt skrevet. Så her har vi sterke minner.

Så litt mer om skipet og livet om bord: Richard Frost er Kaplan på Bolette. Han er tilknyttet The Mission to Seafarers, en protestantisk organisasjon i UK. Han tar, ved behov, hånd om passasjerer og mannskap som er fra et stort antall trossamfunn. Det skjer fra tid til annen dødsfall om bord, på grunn av alder. I samarbeide med skipslegene om bord, spiller han her en viktig rolle. Han holder bønnemøte hver morgen og høymesse på søndager. Richard Frost får kost og lugar, men tar ingen lønn. Vi hadde en hyggelig tur sammen med ham og hans kone da vi var på Bora Bora. Det er trivelig å snakke med Richard, da han har stor erfaring fra sitt yrkesliv. Se bildene. Han har lest gjennom FB teksten som gjelder ham og har godkjent bilder og tekst.

Bolette seilte videre til St. Helena, den gudsforlatte lille øya i Sør-Atlanteren. Mer om den i neste reisebrev. Så en liten oppklaring: Bolette har jo ingen seil. Allikevel sier de om bord at båten seiler når de mener at skipet er i fart. En annen pussig ting er at man sier at skipet setter seil når det forlater en havn. Slik er det bare.

Adresse

Fred Olsens Gate 2
Oslo
0152

Åpningstider

Mandag	08:30 - 16:00
Tirsdag	08:30 - 16:00
Onsdag	08:30 - 16:00
Torsdag	08:30 - 16:00
Fredag	08:30 - 16:00

Telefon

+4722341111

Nettsted

https://fredolsentravel.no/

Varslinger

Vær den første som vet og la oss sende deg en e-post når Fred. Olsen Travel Norge legger inn nyheter og kampanjer. Din e-postadresse vil ikke bli brukt til noe annet formål, og du kan når som helst melde deg av.

Kontakt Bedriften

Send en melding til Fred. Olsen Travel Norge:

Snarveier

Vil du plassere din bedrift på toppen av Reisebyrå-listen i Oslo?

Del

Type

Reisebyrå