Hermes II

Hermes II Join us on a trip in the beautifully restored wooden boat, Hermes II, from 1917. We offer authentic coastal experiences with an historical atmosphere. mann.

Travel back in time with us and enjoy the peace and quiet on board. Hermes II - en kystkulturskatt

Med 40 hk Bolinder og seilføring som fremdrift, ble Hermes II sjøsatt i 1917. Den 72 fot lange kutteren ble konstruert av Nils Skandfer og bygd ved hans verft i Kulstadsjøen i Vefsn. Skandfer ble født på Renså i Ibestad og flyttet sørover i 1898, hvor han fikk begynne som læregutt hos Colin Archer.

Han må ha gjort betydelig inntrykk, for Archer var kjent for å holde kortene tett til brystet når det kom til båtbygging. Etter læretiden hos Colin Archer startet Skandfer egen virksomhet som konstruktør og båtbygger, og i 1903 startet han opp det store verftet i Kulstadsjøen. Hermes II har gjennom alle disse årene vært i ulik bruk. Fra linefiske i Barentshavet og langs kysten, lodde-, silde- og rekefiske til primærbruk som fraktefartøy og filmstjerne i filmen Den 12. I 1944 var den med under evakueringen av Finnmark, og etter krigen fraktet Hermes II materialer til hus og kirker nordover. Mer om denne historien får du høre når du blir med oss på tur. I 1952 ble kutteren kjøpt av Martin Andersen i Loppa. I 1967 overtok sønnen Jan Arne Lerbukt driften. Etter 70 år med fiskeri- og fraktaktiviteter ble Hermes II satt ut av spill etter en brann i 1988. l 1990 ble kutteren overtatt av Bernhard Strandvoll fra Mo i Rana som dannet kystgruppa Hermes II. De satte i gang et omfattende restaurerings- og bevaringsarbeid som pågikk frem til båten ble sjøsatt i 1993. Arbeidet fortsatte frem til 1996, før en ny runde restaurering ble foretatt i 2014 – 2016 på Saltdal verft Rognan.

10. oktober 2016 ble Hermes II på initiativ fra Jan Arne Lerbukt kjøpt tilbake og seilt nordover med ønske om å bevare fartøyet for nye generasjoner. Et voldsomt restaurerings- og forbedringsarbeid ble satt i gang, og etter prøvedrift i 2019, startet vi med regulære turer og utleie i januar 2020. Etter en god start, ble det to lengre perioder med korona-stengt. I juni 2021 kom driften endelig i gang igjen for fullt. Nå gleder vi oss til å ønske deg velkommen om bord – og til å føre historien om Hermes II videre.

25/03/2026

Out with a private group from Tromsø and South Korea last night, and what a beautiful evening. Good food and dancing Northern Lights on the sky. Happy guests and a happy crew

Noen bilder fra tre turer de siste dagene. I samarbeid med Elevate Norway og Biskop Whoslef den 14. mars hadde vi et bel...
19/03/2026

Noen bilder fra tre turer de siste dagene.
I samarbeid med Elevate Norway og Biskop Whoslef den 14. mars hadde vi et belgisk firma på tur. De fikk oppleve norsk natur, vår 109 år gamle kutter, Biskop Whoslef den 38 redningsskøyta og vår egen rask RIB Talaria. Flott dag til havs. Ellers ble det både havørner, sel og marinen sine kystcorvetter på tur med oss. Håper du liker bildene og del gjerne. Foto: Matros Truls Iversen

Lørdag hadde  leid inn oss med Hermes II, Talaria og gode gamle  til tur for en større belgisk bedrift. Flott tur med op...
15/03/2026

Lørdag hadde leid inn oss med Hermes II, Talaria og gode gamle til tur for en større belgisk bedrift. Flott tur med opplevelser som alle setter pris på.

Our sailor borrowed these two big haddock’s from our guests today. 2,2 and 2,4 are big haddock’s.
06/03/2026

Our sailor borrowed these two big haddock’s from our guests today. 2,2 and 2,4 are big haddock’s.

Two happy guests with a big Haddock. It was 2,5 kilo and the biggest haddock today. Beautiful weather in Tromsø now 🌞🎣⚓️...
23/02/2026

Two happy guests with a big Haddock. It was 2,5 kilo and the biggest haddock today. Beautiful weather in Tromsø now 🌞🎣⚓️👍

A day with so many experiences. Fishing was amazing, Whitetailed eagles close to the boat, harbourseals and nice weather...
11/02/2026

A day with so many experiences. Fishing was amazing, Whitetailed eagles close to the boat, harbourseals and nice weather. Returning to the harbour the guests was eating their own Cod and Haddock.
Feel free to share this and hope to see you onboard one day
Photo: Truls Iversen, sailor Hermes II

Today we had some guests from DMC-Nordic a british company called The Fidelis Partnership. It became a trip with a lot o...
06/02/2026

Today we had some guests from DMC-Nordic a british company called The Fidelis Partnership.
It became a trip with a lot of fish, Whitetailed eagles and Harbourseals. Biggest cod today was 3,9 kilos and the next 3,3 .
Returning back to the harbour they was eating their own catch.

Adresse

Stortorget 1
Tromsø
9008

Åpningstider

Mandag 10:00 - 16:00
Tirsdag 10:00 - 17:00
Onsdag 10:00 - 17:00
Torsdag 10:00 - 17:00
Fredag 10:00 - 17:00
Lørdag 11:00 - 17:00

Telefon

+4777615511

Varslinger

Vær den første som vet og la oss sende deg en e-post når Hermes II legger inn nyheter og kampanjer. Din e-postadresse vil ikke bli brukt til noe annet formål, og du kan når som helst melde deg av.

Kontakt Bedriften

Send en melding til Hermes II:

Del

COAST CULTURE SINCE 1917

Hermes II is a Skandfer cutter built in 1917. Over the course of a century, it has managed to experience both good and bad times, and even a World War. However, bad times are quickly forgotten. Like when the midnight sun shines and it is impossible to distinguish day from night, or when the northern lights dance as clearly in the ripples on the sea as in the sky. Green, blue and even purple. It's always magical, even for a native.

We know that Hermes II is a unique boat. It has navigated between small and even tiny places in Northern Norway, transported coal, fish, animals, houses and churches. It participated during the evacuation that occurred after the burning of Finnmark and Nord-Troms during World War II, and it helped to rebuild the area afterwards. It has departed from quays on countless cold winter days.

More than 100 years after the boat first felt salt water under its keel, it is still here. It is a boat constructed and built by Nils Skandfer, one of the few people accepted as an apprentice by Colin Archer. Both of these eminent boat designers became famous for their elegant and very safe boats.

Today, only three such cutters have been preserved. We have a deep and passionate desire to ensure that this boat is preserved in top condition for at least another 100 years. This is only possible by allowing it to continue to sail the Arctic waters. And preferably, with you as a guest on board.