23/05/2026
ہوائی جہاز میں سیٹوں کی ترتیب کو بڑی مہارت سے ڈیزائن کیا جاتا ہے تاکہ آرام، جگہ اور ٹکٹ کی قیمتوں میں توازن برقرار رکھا جا سکے-
فرسٹ کلاس (First Class) طیارے کے بالکل اگلے حصے میں ہوتی ہے، جو کشادہ نشستوں، پرائیویسی (تنہائی) اور اعلیٰ ترین خدمات کے ساتھ سب سے زیادہ پرتعیش/لگژری تجربہ فراہم کرتی ہے-
بزنس کلاس (Business Class) فرسٹ کلاس کے بالکل پیچھے ہوتی ہے، جو شاندار آرام فراہم کرتی ہے اور طویل پروازوں کے لیے اکثر ایسی نشستوں پر مشتمل ہوتی ہے، جنہیں بستر (Bed) کی شکل میں بدلا جا سکتا ہے-
پریمیئم اکانومی (Premium Economy) یہ آسائش اور سستے کرائے کے درمیان کا درجہ ہے، جس میں عام سیٹوں کے مقابلے میں ٹانگیں پھیلانے کے لیے زیادہ جگہ (Legroom) اور بہتر سہولیات ملتی ہیں-
اکانومی کلاس (Economy Class) طیارے کے بالکل آخری حصے میں ہوتی ہے، جس میں عام مسافروں کی اکثریت سفر کرتی ہے- اسے گنجائش کو زیادہ سے زیادہ بڑھانے کے لیے ڈیزائن کیا جاتا ہے، جہاں کم جگہ میں منظم نشستیں کارآمد سفر کے لیے تیار کی جاتی ہیں-
ایوی ایشن انڈسٹری میں سیٹوں کی اس ترتیب کو Cabin Configuration یا LOPA لوپا (Layout of Passenger Accommodations) کہا جاتا ہے- یہ صرف آرام کے لیے نہیں بلکہ جہاز کے وزن اور توازن (Weight and Balance) کو برقرار رکھنے کے لیے بھی ریاضیاتی اصولوں کے تحت ڈیزائن کی جاتی ہے- جہاز کا توازن برقرار رکھنے کے لیے ایئر لائنز کا کمپیوٹر سسٹم ہر کلاس میں مسافروں کی تعداد اور ان کے وزن کا حساب لگاتا ہے- اگر کسی پرواز میں اکانومی کلاس بھری ہو اور بزنس کلاس خالی ہو تو بعض اوقات توازن درست رکھنے کے لیے مسافروں کی سیٹیں تبدیل بھی کرنی پڑتی ہیں-منقول
