Pakistan Railway Video

18/03/2026

شالیمار ایکسپریس حادثہ: متضاد رپورٹس اور ریلوے حکام کی غفلت لاہور:

پاکستان ریلوے کے حکام کی جانب سے کی گئی ابتدائی معائنہ رپورٹ میں یہ انکشاف ہوا ہے کہ 27-اپ شالیمار ایکسپریس کی کل 18 بوگیوں میں سے 10 بوگیاں "ڈمی" کے طور پر چلائی جا رہی تھیں۔ ان میں سے نو بوگیاں—جو کہ ٹرین کا تقریباً 60 فیصد بنتی ہیں—بغیر بریک کے چل رہی تھیں اور انہیں فوری مرمت کی ضرورت تھی۔
اتوار کی سہ پہر نوشہرو فیروز کے لکھا روڈ ریلوے اسٹیشن پر پیش آنے والے حادثے (جس میں ٹرین کھڑی مال گاڑی سے ٹکرا گئی تھی) ایک حیران کن ابتدائی انکوائری میں ڈرائیور اور اس کے اسسٹنٹ کو ذمہ دار ٹھہرایا گیا ہے۔ رپورٹ میں موقف اختیار کیا گیا ہے کہ وہ سگنل عبور کر گئے اور ٹرین کو روکنے یا کنٹرول کرنے میں ناکام رہے۔
ذریعے کا مزید کہنا تھا کہ جب بریک سسٹم ہی خراب تھا تو ڈرائیور کو قصوروار کیوں قرار دیا جا رہا ہے؟ اور اگر انتظامیہ کو علم تھا، تو ایسی خراب ٹرین ڈرائیور کے حوالے ہی کیوں کی گئی؟ انہوں نے ریلوے کے وزیر اور اعلیٰ حکام سے مطالبہ کیا کہ ٹرینوں کی دیکھ بھال اور مسافروں کی حفاظت کے ذمہ دار اصل افراد کو سزا دی جائے۔
متضاد رپورٹس کی تفصیلات
بوگیوں کی معائنہ رپورٹ، جس پر سکھر کے ٹرین ایگزامینر کی ٹیم کے دستخط ہیں، کے مطابق 10 مخصوص بوگیوں (جن کے نمبرز درج ہیں) ZBH (15028), ZBXH (11264), ZBXH (11288), ZRGH (11496), ZRGH (11499), ZRHG (11421), ZRGH (11561), ZRGH (11507), ZRGH (11461) and ZRGH (11475). میں تکنیکی مسائل تھے۔ رپورٹ میں واضح کیا گیا کہ روہڑی اسٹیشن پر چیکنگ کے دوران ان میں سے نو بوگیوں کے بریک سلنڈر کام نہیں کر رہے تھے۔
دوسری جانب، پانچ افسران کے دستخط شدہ جوائنٹ سرٹیفکیٹ میں کہا گیا ہے کہ:
ٹرین کے گزرنے کے لیے 'پوائنٹس' (انٹرلاکنگ سسٹم) مین لائن پر سیٹ نہیں تھے۔
پوائنٹس مین اور اسٹیشن ماسٹر نے ڈرائیور کو سرخ جھنڈی دکھائی، لیکن وہ ٹرین کنٹرول نہ کر سکا اور کھڑی مال گاڑی سے جا ٹکرایا۔
اس تصادم کے نتیجے میں انجن اور اس کے ساتھ والی دو بوگیاں پٹری سے اتر کر الٹ گئیں، جبکہ مال گاڑی کی تین واگنز بھی متاثر ہوئیں جس سے اپ اور ڈاؤن دونوں لائنیں بلاک ہوگئیں۔
تحقیقات کے اختتام پر کہا گیا،
تمام پہلوؤں کا جائزہ لینے کے بعد ہم اس نتیجے پر پہنچے ہیں کہ حادثہ عملے کی غفلت سے ہوا، لہذا ڈرائیور اور اسسٹنٹ ڈرائیور ذمہ دار ہیں۔"
یہ بات قابلِ ذکر ہے کہ گزشتہ سال اگست میں ٹرین ڈرائیوروں نے حادثات کا ملبہ ان پر ڈالنے کے خلاف احتجاج کیا تھا اور متنبہ کیا تھا کہ اگر 'ناقص' بوگیوں کا استعمال بند نہ کیا گیا تو وہ ملک گیر ہڑتال کریں گے۔
Source:- DawnNews

15/03/2026

روہڑی جنکشن پر ایک سٹال کی ریٹ لسٹ
کیا آپ اس قیمت سے مطمئن ہیں؟
واضح رہے کہ اس قیمت میں سے ٹھیکیدار اور ریلوے کا بھی مخصوص حصہ ہوتا ہے جس کے بعد وینڈر کو اپنی اجرت ملتی ہے.

15/03/2026

*بریکنگ نیوز*
*🚨 لاکھا روڈ کے ریلوے لوپ لائن میں ایک حادثہ پیش آیا، جہاں پہلے سے کھڑی مال گاڑی سے 27 اپ شالیمار ایکسپریس ٹکرا گئی۔ ابتدائی اطلاعات کے مطابق یہ حادثہ ممکنہ طور پر پوائنٹ یا کانٹے کے مسئلے کی وجہ سے پیش آیا، جس کی مزید تحقیقات جاری ہیں۔حادثے میں ریلوے کے ڈرائیور اور اسسٹنٹ ڈرائیور معجزانہ طور پر محفوظ رہے، جبکہ گارڈ کو بھی مشکل سے بوگی سے باہر نکالا گیا۔ حادثے کے نتیجے میں انجن، سامان اور بوگیوں کو کافی نقصان پہنچا، تاہم کوئی جانی نقصان رپورٹ نہیں ہوا۔ریلوے حکام نے واقعے کا نوٹس لیتے ہوئے مکمل انکوائری شروع کر دی ہے تاکہ حادثے کی اصل وجوہات سامنے آئیں۔

15/03/2026

وزیر ریلوے کی ہدایت پر پاکستان ریلویز کا عید کے موقع پر چار سپیشل ٹرینیں چلانے کا فیصلہ

پہلی عید سپیشل ٹرین 16 مارچ کو لاہور سے کراچی کیلیے روانہ ہو گی

دوسری عید سپیشل ٹرین 17 مارچ کو کوئٹہ سے راولپنڈی روانہ ہو گی

تیسری عید سپیشل ٹرین 17 مارچ کو کراچی سے پشاور کیلیے روانہ ہو گی

چوتھی عید سپیشل ٹرین 18 مارچ کو کراچی سے لاہور کیلیے روانہ ہو گی

عید سپیشل ٹرینیں چلانے کا فیصلہ وزیر ریلوے کی ہدایت پر مسافروں کی سہولت کیلیے کیا گیا ہے

09/03/2026

26/02/2026

*پاک افواج نے افغان خارجیوں کی نیندیں حرام کر دیں*

*موثر جوابی حملوں میں اب تک 58 افغان خارجی جہنم واصل، 100سے زائد زخمی، 12 پوسٹیں مکمل تباہ اور 5 افغان پوسٹوں پر قبضہ کرلیا گیا، سکیورٹی ذرائع*

*🚨ایک بڑا ایمونیشن ڈپو، 3 افغانی بٹالین اور سیکٹر ہیڈ کوارٹر مکمل طور پر تباہ کردیئے گئے، سکیورٹی ذرئع*

*🌎موثر جوابی کارروائی میں 30 سے زائد ٹینکس، آرٹلری گنز اور اے پی سیز تباہ، سکیورٹی ذرئع*

*♦️شدت سے مزید جوابی حملے جاری۔ سکیورٹی ذرائع کا بیان*

26/02/2026

🚂 پاکستان ایکسپریس
آج کی تحریر پاکستان ایکسپریس کے بارے میں ہے۔ یہ پاکستان ریلوے کے تحت چلنے والی روزانہ کی ایکسپریس ٹرین ہے جو کراچی چھاؤنی سے راولپنڈی کے درمیان سفر کرتی ہے۔ اس کا نمبر 45 اپ (کراچی سے روانگی) اور 46 ڈاؤن (راولپنڈی سے واپسی) ہے۔ یہ سروس 2006 میں شروع ہوئی اور آج بھی باقاعدگی سے جاری ہے۔
🕒 روانگی اور دورانیہ
یہ ٹرین کراچی سے دوپہر 2 بجے روانہ ہو کر اگلے دن تقریباً 5:30 شام راولپنڈی پہنچتی ہے۔ کراچی سے راولپنڈی سفر کا دورانیہ تقریباً 27 گھنٹے 30 منٹ ہے۔ واپسی میں یہ ٹرین راولپنڈی سے صبح 6 بجے کراچی کے لیے روانہ ہوتی ہے اور اگلے دن صبح 8:45 بجے کراچی پہنچتی ہے، جبکہ راولپنڈی سے کراچی کا سفر تقریباً 26 گھنٹے 45 منٹ (رائٹ ٹائم) ہے۔ پہلے اس کی روانگی صبح 10 بجے تھی، پھر 12 بجے اور بعد میں 2 بجے کر دی گئی۔
🚃 ریک اور کوچز
پاکستان ایکسپریس کو ایک وقت میں پاکستان کی سب سے لمبی ٹرین ہونے کا اعزاز بھی حاصل رہا کیونکہ یہ تقریباً 20 کوچز پر مشتمل چلتی تھی۔ ابتدا میں مکمل اکانومی کلاس تھی، بعد میں اس میں لوئر اے سی کے چار کوچز شامل کیے گئے جو اس وقت تین رہ گئے ہیں۔ ڈبوں کی کمی کے باعث گزشتہ سال اس کے کوچز کم کر دیے گئے۔ کراچی سے فیصل آباد تک یہ مکمل ریک کے ساتھ چلتی ہے جبکہ فیصل آباد میں کچھ اکانومی کوچز اور ایک لوئر اے سی کوچ (فیصل آباد کوٹہ) الگ کر دی جاتی ہے اور باقی ٹرین راولپنڈی روانہ ہو جاتی ہے۔
🛤️ روٹ اور اہم اسٹاپس
یہ ٹرین کراچی سے چل کر لانڈھی، حیدرآباد، ٹنڈو آدم، پڈعیدن، خیرپور (صرف اپ)، روہڑی، صادق آباد، رحیم یار خان، خان پور، بہاولپور، لودھراں، ملتان، خانیوال، عبدالحکیم، شورکوٹ کینٹ، ٹوبہ ٹیک سنگھ، گوجرہ، فیصل آباد، چک جھمرہ، سانگلہ ہل، سکھیکی، حافظ آباد، علی پور چٹھہ، وزیرآباد، گجرات، لالہ موسیٰ، جہلم، دینہ، گوجرخان اور چک لالہ سے ہوتی ہوئی راولپنڈی پہنچتی ہے۔ اپنے سفر کا ایک بڑا حصہ یہ خانیوال–وزیرآباد برانچ لائن پر بھی طے کرتی ہے جو اس کے روٹ کو منفرد بناتا ہے۔
💺 کرایہ
کراچی سے راولپنڈی تک اکانومی سیٹ کا کرایہ 4000 روپے، اکانومی برتھ 4100 روپے جبکہ لوئر اے سی 9300 روپے فی کس ہے۔ ✍️ مجموعی طور پر پاکستان ایکسپریس ایک اہم اور مقبول ٹرین ہے جو سندھ اور پنجاب کے بڑے شہروں کو آپس میں ملاتی ہے اور روزانہ ہزاروں مسافروں کو سفری سہولت فراہم کرتی ہے۔

26/02/2026

غروب آفتاب
مظفرگڑھ ریلوے اسٹیشن

26/02/2026

گزشتہ دس سے پندرہ دن میں ہونے والی ڈی ریلمنٹس کی تعداد خطرناک حد تک زیادہ ہیں۔
پہلے محراب پور اور سیٹھارجہ کے درمیان مال گاڑی ڈی ریل ہوئ، پھر روہڑی جنکشن پر جعفر ایکسپریس، کل گرین لائن، آج خان پور کے قریب مال گاڑی دو دن پہلے سنگ جانی سرنگ کے قریب عوام ایکسپریس کی پاور وین ۔
اس سب میں ہم صرف یہ جانتے ہیں کہ کراچی یا روہڑی ٹریک کی اپگریڈیشن جون میں شروع ہوگئ چلیں وہ جب ہوگئ سو ہوگی اس سے پہلے تک مسافروں کی حفاظت کا کیا؟ اب تو ڈی ریلمنٹ پورے ملک میں ہورہی ہیں کوئ سیکشن مخصوص نہیں۔
ہمیں تو کچھ سمجھ نہیں آرہا کہ پاکستان ریلوے کا مستقبل کیا ہے؟

26/02/2026

26 فروری 2026 کو پاکستان ریلوے نے مسافروں کی کم تعداد کے باعث کراچی اور لاہور کے درمیان چلنے والی کراچی ایکسپریس ٹرین کو دونوں جانب سے عارضی طور پر معطل کرنے کا اعلان کیا ہے۔ حکام کے مطابق یہ معطلی صرف آج کے دن کے لیے ہے اور اس کے بعد ٹرین معمول کے مطابق چلنے کی توقع ہے۔پاکستان ریلوے کے اعلامیے میں بتایا گیا ہے کہ کراچی ایکسپریس سے سفر کرنے والے مسافروں کو متبادل سہولت فراہم کرتے ہوئے پاک بزنس ایکسپریس میں منتقل کیا جائے گا تاکہ انہیں سفر میں کسی بڑی دشواری کا سامنا نہ کرنا پڑے۔حکام کے مطابق پاک بزنس ایکسپریس آج کراچی اور لاہور سے شام چھ بجے روانہ ہوگی اور متاثرہ مسافروں کو اسی ٹرین کے ذریعے اپنی منزل تک پہنچایا جائے گا۔

21/02/2026

A couple of pictures of 17-02-2026 of a view of GMU -30 (4727) locomotive, at Mirpur Khas railway station

21/02/2026

دل کو چھو لینے والا منظر