20/09/2026
Pozostajemy w wakacyjnych klimatach. Wspominałem Wam o ciekawym pomyśle Koleje Dolnośląskie S.A. W te wakacje po raz kolejny w weekendy co drugi pociąg Jelenia Góra - Karapcz - Jelenia Góra w weekendy obslugiwany był przez sklad retro. W lipcu SP42-001 a w sierpniu SU45-079 i dwa wagony - oliwkowa bonanza i oliwkowa kuszetka we współpracy z Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu . Na przejazd obowiązywała normalna taryfa KD!
Przypomnijmy - od reaktywacji linii kolejowej Jelenia Góra - Karpacz pociagi tej relacji kursują caly rok od 6 do 22 co godzinę i na stacji Jelenia Gora skomunikowane są z pociągami do Wrocławia, Goerlitz i Jeleniej Góry. Ciekawe rozwiązanie peronowe - tj. tor mający peron po dwoch stronach pociągu (2 i 3) pozwoliło w przypadku naszego kursu wjechać pomiędzy pociągi do Wrocławia i Szklarskiej Poręby. Wystarczyło wysiąść prawymi drzwiami pociągu by mieć przesiadkę na Szklarską Porębę a lewymi drzwiami w składzie by mieć przesiadkę drzwi w drzwi na Wrocław. Czas na skomunikowaną przesiadkę 5 i 8 minut.
Cześć pociągów z Karpacza do Jeleniej Góry jest przyspieszona i kursuje bez stacji pośrednich. Pociąg retro jest na pewno jest atrakcją dla turystów a z drugiej strony pobudza turystykę.
Dlaczego o tym piszemy? Może warto wziąć przyklad z linii w Polsce w kontekście reaktywacji ruchu regionalnego na linii łączącej Stróże z Gorlicami I Jaslem? Jak widać da się osiągnąć sukces zapewniając dobrą siatkę połączeń Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego
Łukasz Smółka - Marszałek Województwa Małopolskiego
Powiat Gorlicki
Gorlice.pl
Biecz
Szalowa - daj się unieść
Na filmie wjazd pociągu z Jeleniej Góry a na drugim oblot skladu. 27.08.2026