24/08/2026
Rumania - una maravilla!
Există în Munții Parâng un drum care urcă atât de sus, încât pădurile rămân în urmă, iar șoseaua pare să continue direct spre cer. Este Transalpina, traseul montan care traversează Carpații și ajunge la 2.145 de metri altitudine în Pasul Urdele. Nicio altă șosea din România nu urcă mai sus, iar în zilele cu nori joși, mașinile pot trece literalmente pe deasupra unui uriaș ocean alb.
Transalpina depășește cu peste 100 de metri altitudinea maximă atinsă de celebrul Transfăgărășan. În timp ce acesta din urmă impresionează prin tuneluri, serpentine strânse și versanți abrupți, Transalpina se desfășoară în mare parte pe culmile deschise ale munților. Priveliștea se întinde în toate direcțiile, iar uneori șoseaua pare doar o panglică subțire așezată peste pajiștile alpine.
Cunoscută oficial sub numele de DN67C, șoseaua face legătura între Novaci și Sebeș, trecând prin Rânca, Pasul Urdele, Obârșia Lotrului, zona Lacului Oașa și Valea Sebeșului. Pe parcursul călătoriei, peisajul se schimbă continuu: de la sate și păduri dese la lacuri de munte, stânci, pășuni alpine și culmi lipsite aproape complet de vegetație înaltă.
Cea mai spectaculoasă porțiune se află între Rânca și Obârșia Lotrului. Aici, drumul urcă prin serpentine până în Pasul Urdele, iar în unele locuri prăpastia și cerul par să înceapă chiar de la marginea asfaltului. La peste 2.000 de metri, norii se pot ridica dintre văi și pot învălui șoseaua în numai câteva minute, transformând complet peisajul din jur.
Transalpina este supranumită „Drumul Regelui” datorită legăturii sale cu regele Carol al II-lea. În anii 1930, vechiul traseu montan a fost refăcut și transformat într-un drum care putea fi parcurs de automobile. Familia regală a străbătut șoseaua după finalizarea lucrărilor, iar denumirea de „Drumul Regelui” a rămas până astăzi una dintre cele mai cunoscute povești legate de această rută.
Cu mult înainte de apariția asfaltului, trecătorile din zonă erau folosite de păstorii care își mutau turmele între Oltenia și Transilvania. Potecile urmau culmile și văile munților, oferind una dintre puținele posibilități de traversare a Carpaților. Transalpina modernă păstrează o parte din traseul acelor drumuri vechi, pe care oamenii le străbăteau odinioară pe jos sau călare.
La o asemenea altitudine, vremea hotărăște întotdeauna dacă drumul poate fi parcurs în siguranță. Chiar și atunci când în orașele de la poalele muntelui este cald și senin, în Pasul Urdele pot apărea ceață, vânt puternic sau temperaturi foarte scăzute. Din acest motiv, sectorul alpin este închis în perioada rece și poate fi redeschis numai după verificarea șoselei și îndepărtarea zăpezii.
Transalpina nu este doar o cale care unește două regiuni ale țării, ci o călătorie prin mai multe lumi într-o singură zi. Pleci dintre case și păduri, treci pe lângă lacuri, urci printre stânci și ajungi într-un loc în care cerul pare incredibil de aproape. În Pasul Urdele, la 2.145 de metri, înțelegi de ce această șosea este numită adesea drumul care îi poartă pe oameni deasupra norilor.
