Turismul din Romania

23/10/2015

04/12/2012

04/11/2012

Rasnov forteresse est située sur la colline de calcaire tout dans le sud de la ville Rasnov comté de Brasov, l'un des mieux conservés de composés enrichis. Le plus ancien conservé des structures loin que la fin du XIVe siècle, probablement sur la fortification en bois soulevé dans les Chevaliers teutoniques du début du siècle. XIII.
Accès Rasnov contrôle grâce à sa position stratégique en Transylvanie Râşnoavei Valley. Compte tenu de l'importance des cols de montagne de territoires situés au sud des Carpates, route de Bran a été supervisé par des militaires et expulsé les chevaliers teutoniques de la Couronne hongroise déléguer Rasnov chevaliers forteresse de la Sainte Croix. Ils étaient chargés d'être Szekler comité ou voïvode de Transylvanie. En déplaçant coutumes de Bran Rucar et la construction du château de Bran pour protéger les coutumes royales de la fin du XIVe siècle, a été la première fortification Rasnov près de l'autoroute Bran, Transylvanie après.
En 1427, l'empereur Sigismond de Luxembourg a visité la ville Rasnov, qui est passé dans l'administration d'une collectivité locale, ce qui lui donna le rang d'affaire.

04/11/2012

Au XVIIIe siècle, la ville des murs nord Sibiu petit marché a subi une ouverture, s'étendant Ocnei rue dans la ville et de faciliter l'accès de la Ville Basse Ville Haute. Jusqu'à la moitié du XIXe siècle, l'accès à la ville était dans un tunnel courbe qui passe sous une rangée de maisons divisées en deux parties petit carré.
L'endroit où le tunnel passé a été appelé «bancs Lies", ce nom est donné par Dürr Damase au XVIe siècle. Comme Emil Sigerus a écrit dans «Chronik der Stadt Hermannstadt" un document du 24 Novembre 1771 a déclaré que "passant sous le pont des Mensonges est éclairée la nuit par trois torches et gardé par trois sentinelles». Un côté de l'entrée du tunnel, en 1837, il y avait deux boîtes de garde, gardés par des soldats.
En raison du fait que la région était devenue sale, d'être étouffé par la production d'une odeur fétide des ordures, la ville magistrat a décidé de démolir la rangée de maisons, qui s'étend presque jusqu'à la Tour du Conseil. Maisons dans le tunnel ont été démolies en 1851 et le tunnel a été cassée à sa place est de concevoir un passage. Dans un premier temps, à travers la rue Ocnei a été construit un pont piétonnier en bois reliant la Petite Place et Huet.
En 1859, Friedrich-Hütte (traduit Friedrich fours ou de fonderie) de Laubach (Land de Hesse) ont jeté un pont de fer. Il était monté à Sibiu année prochaine, est officiellement ouvert ses portes le 17 Décembre 1860. Chronologiquement parlant, ce pont (en fait une passerelle piétonne) est le troisième plus grand pont de fer construit sur le territoire de la Roumanie d'aujourd'hui, le premier étant construit en 1841 sur l'entrée dans la rivière Timis en Caransebes, tandis que le second pont Lugoj a été construit en 1833 et deux ans plus t**d, s'est effondré sous le poids d'un troupeau de bisons.
Ce pont servait à l'origine, selon les habitants, le mouvement căruţelor.Localnicii le pont appelé "pont des mensonges". Les autorités municipales ont mis en place une promenade sur le dessus et un pont sur le pont, qui sont tous deux éclairés par des lanternes.
Lanternes sur la promenade supérieure changé de forme au fil du temps. Dans un premier temps, les détenteurs des extrémités des rails avait qu'une seule lampe que les autorités hongroises ont changé leurs lanternes sans parois de verre et marque de la royauté (une couronne au-dessus du toit). Après l'Union de la Transylvanie avec la Roumanie est restée réverbères qui existaient auparavant, se coupant juste au-dessus de la couronne. Par la suite modifier les supports de police ont été placés deux lanternes.
En Octobre 2006, la société allemande Alfred Kärcher GmbH & co. KG, spécialiste des projets de restauration, nettoyé et restauré Pont des Mensonges. Spécialistes de la restauration ont porté une attention particulière au maintien de la patine de fer, qui est nettoyée avec de la glace sèche et protégée par une couche de glace renforcée. Le travail a été effectué gratuitement, étant considéré comme un parrainage culturelle à Sibiu, capitale européenne de la culture de la ville en 2007. Le pont a été inauguré par le maire Klaus Johannis.

04/11/2012

La Route Transfăgăran (dénomination officielle DN7c - Drumul Național 7C) est une route de Roumanie d'environ 100 km de long, traversant les Carpates entre Curtea de Argeș au sud et la Transylvanie (près de Făgăraș) au nord. C'est l'une des plus hautes routes et la plus haute route bitumée de Roumanie (un peu moins de 2 000 m d'altitude). Elle traverse les monts Făgăraș, d'où son nom.
Elle est bloquée par la neige généralement entre mi-octobre et mi-juin.

La Route Transfăgăran a été construite entre 1970 et 1974, sous le régime de Nicolae Ceaușescu. Ce dernier voulait assurer une route stratégique à travers les montagnes. L'inauguration a eu lieu le 20 septembre 1974.
Elle a été réalisée avec des moyens matériels considérables, mais également au prix de beaucoup de vies humaines (soldats et ouvriers). Officiellement il y a eu 40 morts lors de la réalisation de la route, mais les personnes encore en vie 35 ans après parlent de centaines de vies humaines perdues. Répondant à une entrevue, un témoin de ce temps dit : Uniquement pour la construction du barrage environ 400 personnes ont perdu la vie.

04/11/2012

Square était, au Moyen Âge, où les foires ont été organisées à Brasov roumain et marchands saxons et ceux qui sont venus de Hongrie. Arriver sur le marché par les douanes Street (maintenant Muresenilor) et les rues étaient près marchandises dédouanées.
Conseil de la Maison dans le centre de la place, était le lieu où tous les marchands devaient s'asseoir les fonctionnaires de marchandises et de la ville afin de s'assurer que ces lieux soient respectés.
Marché est près de l'église noire, Smiths et bastions de greffe, les tours de la Tour Blanche et la Tour Noire et la Porte Schei, Porte-Catherine.
Square est probablement l'endroit le plus connu et visité de Brasov, où des manifestations culturelles sont organisées artistiques concerts en plein air comme «Le Cerf d'Or», etc.
Dans un projet financé par le Ministère des Communications et Société de l'Information (MSCI), Place du Conseil de Brasov Internet a été monté l'antenne, ce qui permet un accès gratuit sans fil.

04/11/2012

Le château de Bran (Castelul Bran en roumain) près de Brașov en Transylvanie non loin de la limite avec la Valachie est un monument historique classé et un lieu touristique de Roumanie.
Le château est redevenu la propriété des Habsbourgs, comme il l'avait déjà été avant 1918, au temps de l'Autriche-Hongrie, mais le premier château a été construit par les Chevaliers Teutoniques au début du xiiie siècle bien avant la dynastie habsbourgeoise. De nos jours, il est associé, dans la mémoire collective, à Vlad III l'Empaleur (improprement car il n'y a probablement jamais séjourné) et au personnage de Dracula qu'il a en partie inspiré.

Le premier château a été construit pour les Chevaliers Teutoniques au début du xiiie siècle pour contrôler la passe Rucăr-Bran, une route commerciale stratégique importante. Ce château initial était en bois et la garde permanente était constituée de soldats locaux et de quelques chevaliers de la ville voisine de Christian, construite elle aussi par les Chevaliers Teutoniques. La tour de garde en bois fut assiégée et brûla totalement en 1242 lors de l'invasion des Mongols.
En 1377, le roi de Hongrie Louis Ier de Hongrie, missionne le bourg de Brașov pour construire une nouvelle forteresse de pierre au sommet du Rocher de Bran (Dietrich-Stein en allemand), en vue d'établir une position défensive sur la passe. À l'origine, la garnison est composée d'archers anglais. Il s'agit aussi de collecter les droits de douane des marchands Valaques ou Saxons qui l'empruntent. Une fois achevé, le château et ses environs sont gouvernés par un Pârcălab (castellan) rétribué par la Chambre du Conseil de Brașov. Plus t**d, le château passe de la ville de Brașov au roi de Hongrie Sigismond de Luxembourg : durant cette période, un rapprochement s'opère entre la Valachie et le royaume de Hongrie. Le voïvode valaque Mircea Ier l'Ancien (Mircea cel Bătrân), allié de Sigismond, affronte son rival Vlad Ier l'Usurpateur dans une guerre de succession, et un document datant de 1412 fait état d'un droit d'occupation et d'usage du château pour Mircea I-er.
Il est amélioré et des tours sont ajoutées pendant cette période valaque, qui ne dure que quelques décennies, après quoi le château devient propriété des voïvodes de Transylvanie. En 1663, la Tour poudrière explose et endommage gravement le côté ouest du château, mais elle est reconstruite. En 1699, les Habsbourg deviennent princes de Transylvanie et, par conséquence, propriétaires du château. Mais en 1918 leur empire s'effondre et le 1er décembre 1920 le château, en parfait état avec toitures, fenêtres, citernes et ameublement, devient propriété de la maison royale de Roumanie : la branche cadette des Hohenzollern, par un édit du maire Saxon de Bran, Karl Schnell.

30/10/2012

29/10/2012