Экскурсионное бюро Музея Москвы

10/05/2022

Знаменитый итальянский дайвер Энцо Майорка нырял в море близ Сиракуз со своей дочерью Россаной, которая помогала ему на лодке.
Погружаясь, он почувствовал легкий толчок по спине. Это был дельфин. Энцо понял, что он не хочет играть, а пытался что то сообщить.
Энцо последовал на глубину за дельфином.
На глубине около 12 футов он увидел другого дельфина, попавшего в заброшенную сеть.
Дайвер быстро попросил у дочери нож. За несколько минут они сумели освободить дельфина, который, из последних сил испустил "почти человеческий крик′′ (как выразился сам Майорка).
Дельфин может выдержать под водой до 10 минут, после чего погибает.
Освобожденного, всё еще ошеломленного дельфина Энзо, Россана и другой дельфин вывели на поверхность. А потом неожиданно оказалось: это была самка, которая вскоре родила дельфиненка.
Дельфин - отец сделав круг, подплыл к Энзо, прикоснулся к щеке (как поцелуй) - жест благодарности, и уплыл.

После всего происшедшего Энцо сказал: "Пока человек не научится уважать природу и разговаривать с животным миром, он никогда не узнает свою истинную роль на Земле."
------------
Мы в Телеграме:
https://t.me/vo_vkus и https://t.me/nadiryan
И вот ещё: https://t.me/abrikosmedia

11/03/2022

Друзья! Мы прекращаем вести страницы в социальных сетях Facebook и Instagram.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Подписывайтесь на нашу группу ВКонтакте, чтобы не потеряться.⁣⁣ Ссылка: https://vk.com/mosburo

Остаемся на связи!

03/02/2022

Всем привет!

В Музее Москвы продолжает свою работы выставка "Проектирование будущего", посвященная важнейшим архитектурным персонам города за последние 250 лет, истории его генпланов и проектов, а также архитектурным утопиям ХХ века. (Кстати, не забывайте, что мы проводим по выставке экскурсии - будем рады видеть Вас на них 🙂).

А сегодня, 3 февраля, в рамках параллельной программы к выставке, пройдет паблик-ок (открытая для слушателей беседа) "Архитектурные утопии Москвы". Разберем отличия грандиозных, осуществленных и неосуществленных проектов эпохи авангарда, сталинской эпохи и позднесоветского периода. Поговорим о том, как Москва менялась под воздействием этих смелых идей и проектов.

Участники дискуссии:

Вероника Сычева - архитектор, сотрудник Института Генплана Москвы;
Александр Усольцев - москвовед, блогер, экскурсовод, создатель проекта Mosсowwalks
Денис Ромодин - историк архитектуры, экскурсовод, научный сотрудник Музея Москвы

Начало в 19.00. Прямая трансляциия будет на ютуб-канале Музея по ссылке. Запись потом, конечно сохранится.

Приятного просмотра)

Как утопии помогали, а, возможно, мешали развиваться городу? Как они повлияли на изменение образа, масштаба, восприятия Москвы? Как благодаря утопиям рождала...

20/01/2022

В эту субботу, 22-го января, отправимся в путешествие между Москвой и Тверью, чтобы увидеть вот эту железнодорожную красоту на фотографиях 📸

Перед вами веерное паровозное депо Петербурго-Московской (Николаевской, Октябрьской) железной дороги, построенное по проекту архитектора Константина Тона в 1853 году. С вокзалов, станций, депо и водонапорных башен этой дороги в середине 19 века начиналась железнодорожная архитектура России. Константин Тон (который построил для Москвы Храм Христа Спасителя и Большой Кремлевский дворец) был главным архитектором всей дороги.

Использовались типовые проекты, например для пассажирских станций разных классов (даже вокзалы в Москве и Петербурге были похожи как братья-близнецы).

Но если вокзалы продолжают использоваться, принимая тысячи пассажиров ежедневно, то локомотивное депо в Твери осталось единственным действующим на всей дороги (а следовательно - самым старым из действующих в стране).

Увидим его архитектуру, действующий поворотный круг, 150-летние дома железнодорожников и прекрасный железнодорожный вокзал во время нашей экскурсионной программы в эту субботу, 22 января. Тверь будет самой дальней точкой путешествия, а начнем мы в 9.30 в Москве с осмотра Ленинградского вокзала и его окрестностей. Потом на электричках доберемся до Твери, по дороге поговорим об истории появления железных дорог в России и полюбуемся зимними пейзажами из окна поезда. Вернемся в Москву уже вечером.

В общем, интересное путешествие на целый день. С нас - интересная экскурсия и радиогиды (чтобы было комфортно слушать экскурсовода). С вас - билеты на электрички туда-обратно и желание познакомиться с историей железных дорог 😀

Стоимость экскурсии - 500 рублей
Экскурсовод - Мария Калиш, историк железнодорожного транспорта.

Подробный анонс, расписание дня и билеты - https://mosmuseum.ru/tours/p/moscow-tver/

13/01/2022

Экскурсии Музея Москвы 15-16 января

Всем привет! Как проходит первая рабочая неделя в этом году? (если нелегко, то мы вас очень хорошо понимаем 😆)

Но давайте к делу: какие экскурсии Музея Москвы можно посетить в первые непраздничные выходные этого года, 15-16 января?

1.) Экскурсия по выставке "Проектирование будущего"
15 января (суб.) в 15.00
16 января (воск.) в 15.00

Важнейшие архитектурные лица Москвы за 250 лет, история генпланов и утопических проектов 20 века (от открыток Эйнем до Наркомтяжпрома, от ЭКСПО-1967 до первого проекта Москва-сити). Для выставки перетряхнули фонды музея и множество фотографий, карт и графики добавили в специальные ролики по 5-7 минут про то, из чего сделана Москва.

Где - в 1 корпусе музея (м. Парк культуры, Зубовский б-р, 2)
Стоимость - 450 руб.

Билеты и анонс: https://mosmuseum.ru/tours/p/proektirovanie/

2.) Экскурсия по выставкам "Уберите чучело лисы!" и "Москва без окраин. Капотня"
15 января (суб.) в 12.00

Два взгляда на изучение пространства родного города и родных просторов. Выставка "Уберите чучело лисы" показывает схему, по которой были устроены советские краеведческие музеи по всей стране. А выставка про Капотню - чем живет сегодня и как устроен один из самых удаленных уголков столицы.

Где - в 1 корпусе музея (м. Парк культуры, Зубовский б-р, 2)
Стоимость - 350 руб.

Билеты и анонс: https://mosmuseum.ru/tours/p/lisa-kapotnya/

3.) История станций-близнецов (экскурсия в метро)
16 января (воск.) в 16.00

Архитектурно-историческое сравнение двух Арбатских, двух Смоленских и двух Киевских, вместе с Александровским садом. Не только история замены станций 1 очереди на Арбатский радиус глубокого заложения, но и подробный разбор не самых известных станций столичной подземки.
Экскурсия проходит в тепле, в метро. Для удобства - конечно, с радиогидами.

Где - от наземного павильона станции "Арбатская" Филевской линии
Стоимость - 550 руб. (льготный - 350 руб.)

Билеты и анонс: https://mosmuseum.ru/tours/p/bliznetsy/

4.) Сборная экскурсия в Петровский путевой дворец
15 января (суб.) в 12.00

Одна из самых необычных своей архитектурой императорских резиденций, откуда Наполеон наблюдал за московским пожаром, где долги десятилетия располагалась Военно-воздушная академия, а потом была проведена сложнейшая реставрация.

Стоимость: 700 руб.

Билеты и анонс: https://mosmuseum.ru/tours/p/petrovskiy-putevoy-dvorets/

Праздники закончились, но активно и познавательно провести выходные есть все возможности 🤓

Вся история города, актуальные выставки, место встреч и общения.

01/01/2022

Наши экскурсии в новогодние праздники, со 2 по 9 января 2022 года 🌲🎅

Дорогие друзья, от всей души поздравляем с тем, что мы всей планетой перемахнули в 2022-й год. Пускай он принесет Вам счастье рядом с близкими, удачу во всех делах и много интересных путешествий!

1-го января мы также отдыхаем в кругу родных и друзей. А уже со 2-го января возобновляем наши экскурсии, чтобы Вы могли провести новогодние каникулы интересно и познавательно) Будем рады видеть Вас на наших экскурсиях внутри музея, в городе и в метро!

Расписание 2-9 января:

1) Экскурсия по выставке "Москва. Проектирование будущего"

Генпланы столицы, важные архитекторы её истории, утопические проекты 20 века и возможность полистать книги по архитектуре в удобном кресле.
3 января в 11.00
6 января в 17.00
7 января в 14.00
8 января в 16.00
9 января в 14.00

450 рублей (входной билет + экскурсия)
Анонс и билеты: https://mosmuseum.ru/tours/p/proektirovanie/

2) История Москвы средневековой

Экскурсия по основной экспозиции музея про жизнь москвичей 12-16 веков, археологические находки и повседневный быт горожан.
2 января в 13.00 и 15.00
4 января в 14.00
9 января в 16.00

500 рублей (входной + экскурсия)
Анонс и билеты: https://mosmuseum.ru/tours/p/istoriya-moskvyi-srednevekovoy/

3) Экскурсия по выставкам "Уберите чучело лисы!" и "Москва без окраин. Капотня"

История про две эпохи отечественного краеведения. Одна выставка - попытка разобраться с феноменом советских краеведческих музеев: почему они были такие, зачем в них ходить сегодня. Вторая выставка - история, художественное осмысление и частная память района Капотня, где хоть раз бывал только каждый десятый москвич.
3 января в 15.30
8 января в 12.00

350 рублей (входной + экскурсия)
Анонс и билеты: https://mosmuseum.ru/tours/p/lisa-kapotnya/

4) Итальянский палаццо в центре Москвы: экскурсия в особняк Гавриила Тарасова

Особняк, очень похожий на палаццо Тьене в Виченце, выстроил для купца Тарасова великий мастер неоренессанса Иван Жолтовский. Посмотрим интерьеры, роскошные потолки и поговорим о необычной судьбе этого здания.
3 января в 13.00
6 января в 12.30
7 января в 13.30

1200 рублей
Анонс и билеты: https://mosmuseum.ru/tours/p/tarasov/

5) Второй великий. Экскурсия с посещением музея-квартиры В.И. Немировича-Данченко

Экскурсия про второго гения самого известного театрального дуэта: биография, творческий подход, семья. Вторая часть экскурсии - в квартире Владимира Ивановича в "Доме актеров МХАТа" в Глинищевском переулке.
8 января в 12.00

450 рублей (экскурсии снаружи и в музее) + входной билет в музей (300 - взрослый, 150 - льготный, бесплатно - до 16 лет)
Анонс и билеты: https://mosmuseum.ru/tours/p/nemirovich/

6) В гостях у Шехтеля: путешествие в особняк архитектора.

Экскурсия про главного мастера московского модерна, который для себя строил что угодно, кроме модерна. С посещением особняка Федора Осиповича на Большой Садовой.
6 января в 15.30

1200 рублей
Анонс и билеты: https://mosmuseum.ru/tours/p/shekhtel/

7) Кольцевая линия. Подземный музей.

Художественный и исторический рассказ про самую роскошную линию столичного метро. Витражи, мозаики, статуи и 4-я очередь строительства.
3 января в 12.00

550 рублей (льготный - 350 рублей). Экскурсия проходит с использованием радиогидов
Анонс и билеты: https://mosmuseum.ru/tours/p/koltsevaya/

8.) Первая очередь: как мы строили метро.

История начала грандиозной стройки в 1931-35 годах. Скромные архитектурные проекты первых станций, инженерные трудности и самопожертвование строителей.
5 января в 13.00

550 рублей (льготный - 350 рублей). Экскурсия проходит с использованием радиогидов
Анонс и билеты: https://mosmuseum.ru/tours/p/first_stage/

До встречи на экскурсиях во время новогодних каникул 🙂

Вся история города, актуальные выставки, место встреч и общения.

31/12/2021

Дорогие друзья!

Позвольте поздравить всех с наступающим Новым годом!🎄☃️

Спасибо, что в 2021-м вы были с нами) Спасибо, что приходили на выставки в музей, гуляли с нами по Москве, изучали её историю и архитектуру)

Позвольте пожелать Вам в будущем году много всего 🙂 Во-первых, самых простых и важных вещей - здоровья и счастья Вам и вашим близким, благополучия в кругу родных и друзей, добра и энтузиазма. А кроме того - интересных путешествий и новых маршрутов, живого интереса к книгам, экскурсиям и лекциям о Москве.

В 2022-м году мы будем еще больше стараться в нашей работе - разрабатывать и запускать новые экскурсии, готовить новые интересные материалы и посты. И конечно, будем рады видеть вас на наших экскурсиях

А к новогодним праздникам мы хотели подготовить для Вас что-то праздничное) Пока дорезаются овощи в салат, запекается курица и сервируется стол (или пока делаются домашние дела с 1-го по 9-е) - чтобы можно было что-нибудь посмотреть про новогодние и рождественские праздники в Москве в конце 19 - начале 20 века.

Поэтому записали специальный новогодний "Разговор с москвоведом", где вспоминаем, что писали о предпраздничном времени Шмелев и Гиляровский, как украшались витрины магазинов в декабре и где вырастал настоящий "еловый лес". А еще - чем порадовал своих внучек перед Рождеством Фелор Шехтель.

У нас в гостях - Светлана Кондратьева, журналист, москвовед (и москволюб), экскурсовод и лектор.

С Новым 2022-м годом, дорогие друзья!

В прошлом году экскурсионное бюро «Музея Москвы» записало целую подборку роликов «Разговор с москвоведом» о разных районах города, их истории и достопримечат...

23/12/2021

Экскурсии по выставкам В Музее Москвы 25-30 декабря

Всем привет! Погоды стоят на улице морозные (не лучшее время для пешеходных экскурсий), на дорогах традиционные предновогодние пробки (также не лучшее время для экскурсий автобусных и на общественном транспорте). Поэтому зовем вас на экскурсии по новым выставкам в Музее Москвы 🙂

С 25 по 30 декабря будем проводить экскурсии по выставкам "Москва. Проектирование будущего" и экскурсию сразу по двум выставкам "Уберите чучело лисы" + "Москва без окраин. Капотня"

"Москва. Проектирование будущего" посвящена важным архитектурным персоналиям в истории Москвы, её генпланам, архитектурным утопиям (самым разным, от открыток фабрики Эйнем до "бумажной архитектуры" в конце 20 века). Выставка начинается с деконструкции города - из чего состоит город и как эти детали менялись во времени. Эта часть составлена из видеороликов, собранных по предметам из фондов музея и озвученных Михаилом Зыгарем. Потом линия времени московской архитектуры, от 18 века до наших дней. А в конце экспозиции - зона спокойного отдыха, стилизованная под архитектурное бюро 60-70-х годов, где можно полистать разные альбомы и книги.

Сборные экскурсии будут:
25 декабря в 18.00
26 декабря в 18.00
28 декабря в 18.30
30 декабря в 18.00

Стоимость билета (входной + экскурсия) - 450 рублей

Подробный анонс и билеты:
https://mosmuseum.ru/tours/p/proektirovanie/

"Уберите чучело лисы" - выставка к юбилею краеведческих изысканий. Кураторы выставки решили с её помощью разобраться - что такое краеведческий музей, почему он получился такой и какие принципы лежали в основе краеведения в СССР. Собственно, выставка - это модель идеального советского краеведческого музея с традиционными разделами "Природа", "История", "Строительство нового быта".

"Москва без окраин. Капотня" - результат творческого исследования далекого и загадочного московского района, о котором больше баек, чем правды. Выставка рассказывает об истории этого уголка столицы, основные точки притяжения местных жителей и личную память капотненцев. А еще на ней представлены творческие работы, сделанные целой командой художников, исследовавших Капотню не с точки зрения знаний и фактов, а эмоций и ощущений.

Сборные экскурсии будут:
26 декабря в 16.00
30 декабря в 16.00

Стоимость билета (входной + экскурсия) - 350 рублей

Подробный анонс и билеты:
https://mosmuseum.ru/tours/p/lisa-kapotnya/

Приходите отдохнуть от предновогодних хлопот в окружении истории и искусства! 😉

14/12/2021

Еще одна новая экскурсия Музея Москвы!

Железнодорожная архитектура от Москвы до Твери (к 170-летию Николаевской железной дороги)

18 декабря, с 9.30 до 18.00

Билеты, анонс, орг. детали: https://mosmuseum.ru/tours/p/moscow-tver/

Подробная программа дня: https://mosmuseum.ru/tours/p/programma-tver/

170 лет назад железная дорога связала две столицы империи - Петербург и Москву. Это был первый (ну почти, если не считать однопутную линию до Царского села) опыт строительства транспорта нового типа и новых скоростей в России. К работам привлекли лучших инженеров и придворных архитекторов.

Удивительно, но и через столько лет, пассажир поезда может увидеть всё те же самые старые постройки, а выйдя на станции - оказаться в интерьерах эпохи придворных дам и великих князей.

Наше путешествие протянется от Москвы до Твери. Начнем с Ленинградского вокзала и старинного железнодорожного депо. Затем на электричке отправимся на северо-запад, говоря об истории дороги, о николаевской эпохе и стихах Некрасова. По дороге посмотрим на вокзал Клина.

А потом окажемся в Твери, где в двух шагах от вокзала расположен интереснейший "Музей тверских железнодорожников". И еще заглянем в великокняжеские покои железнодорожной станции, сохранившие свои роскошные интерьеры. К 18 часам освободимся.

Для удобства выбора мест в вагоне и во время прогулок во время экскурсии будем использовать радиогиды.

Экскурсовод - Мария Калиш

Продолжительность: с 9.30 до 18.00

Стоимость: 700 р. (льготные билеты - 500 р.) + посещение "царских комнат" на вокзале в Твери (полный - 100 р., льготный - 50 р.) + нужно приобрести билеты на электрички.

Присоединяйтесь к нашей железнодорожной экспедиции 🙂 Зимние пейзажи намного уютнее из окна поезда)

13/12/2021

Премьера! Новая экскурсия Музея Москвы

18 декабря (суббота) в 15.00

Анонс, билеты - на сайте Музея Москвы
https://mosmuseum.ru/tours/p/nemirovich/?listim_open_widget=1

Экскурсия о Владимире Ивановиче Немировиче-Данченко с посещением музея-квартиры в Глинищевском переулке.

Память о театральном дуэте, создавшем Московский художественный театр, безоговорочно отдает первое место Константину Станиславскому. Но если бы рядом не было Владимира-Ивановича, история отечественного театра наверняка пошла бы несколько иным путем.

Совсем другой по складу характера, другой в своих сценических работах и судьбе, Владимир Иванович заслуживает не меньшего внимания и конечно - отдельной экскурсии.

Например, трагический эпизод времен гражданской войны - старший сын мэтра, Георги, оказывается активным участником Белого движения, на службе у барона Врангеля. Эвакуируется из Крыма и живет в эмиграции, где пишет мемуары о противостоянии с красными. А в советской Москве в это время живет и работает его отец.

В начале экскурсии встретимся у колонн Большого театра. Пройдем важными улицами и переулками его биографии - здесь он раскланивался с публикой и театральными критиками, а здесь часто бывал или пил шампанское.

Наша прогулка приведет нас к дому актеров МХАТа в Глинищевском переулке, где Владимир Иванович прожил многие годы, а сегодня эту квартиру занимает музей. Посмотрим на вещи, которые окружали театрального мэтра и в тепле поговорим о его творческом подходе.

Экскурсовод (на улице и в музее) - Виктория Фролкова, театровед, историк театра и кино.

Продолжительность - 2,5 часа

Стоимость: 450 рублей + входной билет в музей-квартиру (его будет необходимо оплатить на входе: взрослые - 300 рублей, льготные - 150 рублей, дети до 16 лет - бесплатно).

В музее-квартире (как и всех музея сейчас) нужно будет надеть маску и показать на входе QR-код.

07/12/2021

В начале декабря 2021 года исполняется ровно 80 лет с начала контрнаступления советских войск в ходе битвы за Москву. Зимой 1941-42 годов советские войска нанесли первое крупное поражение Вермахту. Угроза Москве, если и не была полностью ликвидирована, то заметно ослабла.

Великая Отечественная, конечно, была столь важным и трагическим событием нашей истории, что посвященные ей мемориалы и памятники мы встречаем в любом городе, почти любом уголке страны. Архитектурная и скульптурная память о Войне стала привычной частью городского ландшафта вокруг нас: мы встречаем её на станциях метро, зданиях, в названии улиц и площадей.

Монументы ВОВ сооружались в разное время, включая последние годы и месяцы. Но есть среди них немногочисленная и необычная группа – установленные еще до мая 1945 года, пока на фронте шли бои.

Например, Мост Победы. Это путепровод Ленинградского шоссе через Рижское направление железной дороги (в районе метро Войковская). Он проектировался в 1943 году, когда в Войне наступил решающий перелом.

Архитектурную часть проекта делал Дмитрий Чечулин (автор гостиницы «Пекин» и высотки на Котельнической набережной), не уехавший из Москвы в эвакуацию. Фактически, в 1942-45 годах он выполнял функции главного архитектора столицы: сначала занимаясь маскировкой зданий от авианалетов и подсчитывая ущерб от бомбежек; затем руководил возобновлением строительства в городе (например, продолжением сооружения метрополитена). В 1945-м он стал главным архитектором города уже официально.

Скульптурная часть проекта выполнена Николаем Томским (автор нового памятника Гоголю на Арбатской площади, который и сейчас там располагается). В северной части моста, въезжающих в город (в 40-е это была самая окраина Москвы) встречают статуи советских солдат, мужчины и женщины. Они обращены лицом на северо-запад, откуда осенью 41-го для столицы исходила главная угроза. В южной части моста установлены скульптурно-декоративные композиции «Слава русскому оружию».

Изначально мост был совсем узким, всего по 2 полосы движения в каждую сторону (фото 1). Но уже к 1960-м увеличившийся поток транспорта потребовал расширения моста. В 60-61 годах была проведена его реконструкция, число полос движения в каждую сторону было увеличено до 4. Всё скульптурное оформление было, конечно, сохранено – статуи установили на новые гранитные постаменты (фото 2).

03/12/2021

Добрый день!

Мы продолжаем рассказывать про искусство мозаики на станциях и в вестибюлях московского метро.

Часть 1 (про историю мозаики вообще, а также про станции 1930-х годов):
https://www.facebook.com/mosburo/posts/1922269067955699

Часть 2 (про мозаики на станциях, построенных в годы Великой Отечественной и сразу после нее):
https://www.facebook.com/mosburo/posts/1928150654034207

Сегодня часть 3 - про мозаики 1950-х - середины 1960-х годов, переход от послевоенного сталинского стиля к умеренности раннего модернизма.
Автор текста - научный сотрудник Музея Москвы Мария Никитина

Кстати, мы регулярно проводим экскурсии в московском метро, часть которых посвящена как раз художественному облику станций и их истории. Вот и в декабре запланировали целую серию таких экскурсий. Для вашего удобства они собраны на отдельной странице сайта (там вся информация - дата, время, анонс, покупка билетов):
https://mosmuseum.ru/tours/?tour_type=in_metro

Мозаики 1950-х

Станция «Комсомольская» (Кольцевой линии) долгое время была самой высокой и широкой в Московском метрополитене (фото 1). Она рассчитана на большое количество пассажиров, ведь над ней находятся целых три железнодорожных вокзала. Ее своды украшают 8 мозаик: одна из них изображала Иосифа Сталина во время парада 7 ноября 1941 года. Тогда он произнес речь, в которой призывал солдат вдохновляться образами великих предков - все они также изображены на сводах станции. Все мозаики объединяет золотой фон (фото 2). Он выгодно подчеркивает цветные изображения, создается ощущение реалистичности и символизма одновременно. Такой прием можно увидеть в декорировании византийских храмов, в живописи ренессанса и барокко. Сходство не случайно, ведь архитектор Алексей Щусев до революции занимался храмовым зодчеством, а художник Павел Корин (оба – авторы этой станции) учился на иконописца и оформлял фресками и мозаиками церкви.

Не все мозаики на «Комсомольской» остались в первоначальном виде, некоторые были переделаны в начале 1960-х годов. Изображения Сталина были заменены на изображения Ленина (фото 3). Еще две «привокзальные» станции («Киевская» и «Белорусская» Кольцевой линии) посвящены двум союзным республикам. Римские мозаики на станции метро «Киевская» (1954) рассказывают об общих событиях и перекличках в истории России и Украины (фото 4), а флорентийские мозаики на станции метро «Белорусская» (1952) о разных сферах жизни белорусского народа (фото 5). Интересно, что Белорусская-кольцевая спроектирована теми же архитекторами (Иваном Тарановым и Надеждой Быковой), которые еще до Войны работали над Белорусской-радиальной. И тогда обошлись без мозаик.

С завершением сталинской эпохи начался курс на более простое и экономное оформление станций. Уже на станции «Киевская» (1953 г.) Арбатско-Покровской линии мы видим, как мозаику имитирует более дешевая техника фрески.

На новых станциях от мозаик отказываются, а на старых они зачастую создаются, чтобы замаскировать символы предшествующей эпохи: вместо барельефа с Владимиром Лениным и Иосифом Сталиным на «Павелецкой» в начале 1960-х годов появились «Рабочий и Колхозница» - гимн промышленности и сельскому хозяйству в аллегорической форме (фото 6). А вместо Сталина в окружении знамен в вестибюле «Добрынинской» - панно «Утро космической эры», посвященное первым успехам советского человека в Космосе (фото 7, фото 8.). В целом для советского искусства тех лет характерна тенденция к уменьшению роли политики и идеологии, переход к более спокойным и общечеловеческим сюжетам. От мозаик 1950-х годов они отличаются более крупными фрагментами смальты, большей выразительностью, монументальностью, более яркими и контрастными цветами.

Как меняется искусство мозаики в эпоху модернизма (начиная с 1960-х годов)? Изображения становятся менее реалистичными, пространство - более абстрактным, художники могут вдохновляться древними иконами и произведениями авангардной живописи. На мозаике «Матери мира» (1967) в вестибюле станции «Проспект мира» сюжет напоминает о богоматери с младенцем (фото 9), а композиция отсылает к знаменитой иконе Андрея Рублева «Троица» (возможно совпадение, но в тот же год в прокат вышел фильм Тарковского «Андрей Рублев»). Расположение детских фигур по центру, а взрослых по сторонам создает эффект обратной перспективы, который усиливается изображениями архитектуры разных стран на заднем фоне.