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我們的車從羅赫達斯要塞往拉合爾的路上,沿途就會遇到這種拖拉機~司機在前面開,工人坐在稻草頂上,搖搖晃晃地往下一個村子去,沒有安全帶、沒有護欄,但他們從小到大就是這樣過日子的跟其他國家的旅遊體驗很不一樣。⸻巴米揚鎮上的孩子,看到我們這群外國觀...
10/06/2026

我們的車從羅赫達斯要塞往拉合爾的路上,沿途就會遇到這種拖拉機~
司機在前面開,工人坐在稻草頂上,搖搖晃晃地往下一個村子去,沒有安全帶、沒有護欄,但他們從小到大就是這樣過日子的跟其他國家的旅遊體驗很不一樣。


巴米揚鎮上的孩子,看到我們這群外國觀光客會湊過來看。眼神是好奇的,但不會圍上來討東西,會跟你保持一點點距離站在那邊觀察。

當地老人多半穿著傳統的長袍跟披肩,在街角喝茶聊天。看到相機會笑著比手勢,有些還會走過來用簡單的英文問你從哪裡來。


戰亂的新聞在家看久多了,會以為阿富汗是另一個世界。但這裡的人就跟任何地方的人一樣,過自己的日子,照顧自己的家人,操心明天的生計。

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巴基斯坦特達古城裡的Shah Jahan清真寺,1644年動工,三年完工。蓋這座清真寺的是蒙兀兒皇帝沙賈汗也就是蓋泰姬瑪哈陵的那一位。年輕時他跟父親賈汗吉爾翻臉,逃到辛德省避難,當地人收留了他。後來他登基當了皇帝,回頭蓋了這座清真寺送給特達...
04/06/2026

巴基斯坦特達古城裡的Shah Jahan清真寺,1644年動工,三年完工。

蓋這座清真寺的是蒙兀兒皇帝沙賈汗也就是蓋泰姬瑪哈陵的那一位。
年輕時他跟父親賈汗吉爾翻臉,逃到辛德省避難,當地人收留了他。後來他登基當了皇帝,回頭蓋了這座清真寺送給特達,當作謝禮。

整個穹頂從牆面到天花板全是藍白色琉璃磚,一片一片拼出星空一樣的圖案。據說設計上有特別的回音效果,在禱告大廳一個角落唸經,整座清真寺都能聽得清楚。

伊斯蘭世界的清真寺幾乎都有宣禮塔,這座沒有。它是用93座圓頂取代了宣禮塔的地位,是伊斯蘭建築史上是少見的。

特達這座城在14到18世紀曾經是辛德省的首府,印度河口的商貿樞紐。來自中東的穆斯林從這裡踏上南亞,蓋了次大陸上第一座清真寺,後來繁華散去,現在城裡就只剩下墳墓、寺廟、清真寺。所以當地人把這裡叫做逝去的城市。
清真寺旁邊不遠處,另一個世界文化遺產,是辛德地區最重要的陵墓群,蘇丹、學者、聖人、貴族都葬在這片台地上。佔地約10平方公里,墓塚數量超過百萬座,是世界上最大的墓地之一。
雕工極細,幾百年下來風化但骨架還在。蒙兀兒、波斯、印度教的建築元素全部融在一起,是辛德地區獨有的喪葬建築風格,1981年Makli跟特達古城一起列入世界文化遺產。


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01/06/2026

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📍造訪世界十大廟宇之一”虎穴寺”及天布市、巴羅、普納卡
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📍被遺忘的宮殿之城:加爾各答,一覽泰戈爾故居及泰瑞莎修女之家
📍印度東北部蜿蜒山區大吉嶺與甘托克,安排使用4人一部小轎車

百國玩家都知道,容易去到的國家早就走完了。剩下不容易去的,一定有它困難的地方,特殊的行程團小眾,人也不好湊。寶樂特殊長程線,在這個領域不斷扎根、開創。稀有的國家、難辦的簽證、湊不齊的地接,這些麻煩我們一一想辦法解決,只為了滿足老客戶清單上的...
31/05/2026

百國玩家都知道,容易去到的國家早就走完了。剩下不容易去的,一定有它困難的地方,特殊的行程團小眾,人也不好湊。
寶樂特殊長程線,在這個領域不斷扎根、開創。稀有的國家、難辦的簽證、湊不齊的地接,這些麻煩我們一一想辦法解決,只為了滿足老客戶清單上的需求。
剛認識寶樂的你,也可以開始決定——下一個要劃掉清單上的哪一個~

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巴基斯坦+阿富汗 14天,跨兩個國家,沿路五處世界文化遺產。阿富汗安全嗎?以往每年寶樂都固定出個幾團這個特殊行程,從喀布爾到巴米揚的動線、住宿、用餐、安全評估,都是事前審視過、接待單位配合。走在街上遇到很多的當地人,眼神大部分是好奇又平靜的...
27/05/2026

巴基斯坦+阿富汗 14天,跨兩個國家,沿路五處世界文化遺產。

阿富汗安全嗎?
以往每年寶樂都固定出個幾團這個特殊行程,從喀布爾到巴米揚的動線、住宿、用餐、安全評估,都是事前審視過、接待單位配合。
走在街上遇到很多的當地人,眼神大部分是好奇又平靜的。這個被外界貼了太多標籤的國家,他們自己對家鄉的感情很深。

▌巴米揚大佛窟
1400多年了都還挺在那裡,直到2001年3月被塔利班用炸藥炸掉。
公元六世紀那兩尊立佛,西邊那尊55公尺,當地人叫做Salsal,意思是光要來了;東邊那尊38公尺,叫Shamama,光熄滅了,是當時世界上最高的立佛像。
看著絲路上的駱駝隊來來往往。唐朝玄奘西元七世紀走到這裡,在大唐西域記裡寫下對它們的描述:金色身軀,寶石點綴。

▌尖叫之城
13世紀成吉思汗西征打到這裡,圍城戰中守城太守的女兒因為家族恩怨背叛父親,洩漏了入城密道。蒙古軍進城後屠殺了城裡所有的人,據說當時的慘叫聲遠遠都聽得見,後人就把這座城堡叫成尖叫之城。
現在站在山頂遺址往下看,整片巴米揚谷可以盡收眼底。

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2026年:9/14、10/12、11/9

#世界文化遺產 #塔克希拉古城 #羅赫達斯要塞 #拉合爾堡沙利馬爾花園 #特達古城 #巴米揚谷

27/05/2026

牛的身體、羊的頭、鹿的角、馬的臉、熊的背、驢的尾巴。

不丹人稱這動物叫塔金,學名羚牛,外號六不像。世界中只有在喜馬拉雅山區跟中國西南部找得到,不丹境內大約只剩300隻左右,他們是不丹的國獸。

塔金的長相實在太不合理了,金色捲毛的厚皮、粗壯的四肢、怎麼看都不像正常動物的臉。很像有人隨手把好幾種動物的零件拼在一起的。但生物學上牠歸在牛科底下的羊亞科,也就是說名字叫牛,但其實是羊,連分類都很混亂。

塔金保護區,這裡原本是一座小型動物園,後來不丹政府覺得把動物關在籠子裡不符合佛教精神,決定放生。結果塔金被放出去之後完全不走,就待在原地不動。政府沒辦法,只好把這片林地劃成保護區,讓牠們繼續住著。
這就是不丹。連國獸的保護區都是因為動物自己不肯走而成立的。

塔金主要吃竹葉和高山草本植物,棲息在海拔2,000到4,500公尺之間的高山竹林裡。成年的塔金體重可以到300公斤,冬天小群活動,夏天可以聚成上百頭的大群。目前被國際自然保護聯盟列為近危物種。
塔金在裡面自由走動、低頭吃草,偶爾抬頭看你一眼又繼續吃。來了不丹一趟就大概也就是這麼一次的見到他們。

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大吉嶺喜馬拉雅鐵路,車廂小到被當地人稱作:玩具火車1999年被聯合國列為世界文化遺產,是全球第二條、亞洲第一條登錄世界遺產的鐵路。軌距只有610毫米,但這條鐵路在工程史上的地位很高,它用了六段之字形路線和五個螺旋迴圈來克服坡度,不用齒軌,純...
23/05/2026

大吉嶺喜馬拉雅鐵路,車廂小到被當地人稱作:玩具火車
1999年被聯合國列為世界文化遺產,是全球第二條、亞洲第一條登錄世界遺產的鐵路。軌距只有610毫米,但這條鐵路在工程史上的地位很高,它用了六段之字形路線和五個螺旋迴圈來克服坡度,不用齒軌,純靠蒸汽動力硬爬上去。爬坡的時候車頭有兩個人專門負責往鐵軌上撒沙子,防止車輪打滑。這套技法後來成為全世界山地鐵路的範本,包括阿里山森林鐵路。

英國人在19世紀把它開發成避暑山城。海拔2,042公尺,夏天的時候加爾各答平原熱到40度,這裡只有20度出頭。英國人留下了茶園、教堂、殖民式別墅跟鐵路。
大吉嶺紅茶到現在仍然是全世界最頂級的紅茶產區之一,年產量不大,但品質跟價格都是金字塔尖的等級。一百多年來,這些茶葉就是搭著玩具火車沿著山路運下去、再送往全世界。

山城裡有藏傳佛教的寺院,有殖民時期留下來的植物園,有世界上最陡的纜車之一。清晨的大吉嶺如果天氣夠好,從老鷹岩可以看到世界第三高峰干城章嘉峰的日出。

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加爾各答是大英帝國在亞洲最重要的城市——英屬印度的首都。​這裡也是泰戈爾的故鄉。1913年他拿了諾貝爾文學獎,是亞洲第一人。德蕾莎修女在這裡待了超過半個世紀,她的仁愛傳教修女會總部到現在還在加爾各答運作中。這座城市出過的文學家、思想家、社會...
19/05/2026

加爾各答是大英帝國在亞洲最重要的城市——英屬印度的首都。

這裡也是泰戈爾的故鄉。1913年他拿了諾貝爾文學獎,是亞洲第一人。德蕾莎修女在這裡待了超過半個世紀,她的仁愛傳教修女會總部到現在還在加爾各答運作中。這座城市出過的文學家、思想家、社會改革者,印度人稱這城市為:歡樂之城以及狂野創造力之城。

這裡的市場凌晨四五點就開門了,蓮花、茉莉、萬壽菊堆成小山,印度教徒每天早上要買花拜神,所以這裡永遠是整座城市最早醒來的地方。走在花堆中間的窄巷裡,旁邊的花販會笑著跟你打招呼。

每天將近40萬輛人力三輪車在達卡街頭跑,在蒙兀兒王朝時期是帝國最東方的重鎮,17世紀時也被歐洲人稱為東方的威尼斯。

加爾各答跟達卡,一個是英國人蓋的,一個是蒙兀兒人蓋的。一個有白色大理石宮殿,一個有彩色三輪車大軍。同樣是南亞的大河城市,距離不到350公里,卻像兩個完全不同的世界。

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特殊長程線每組機位都很珍貴,因為不同於大多旅遊團體的天數和進出點安排,行程操作難度也較高,有些梯次已經剩個位數的位置。這陣子國際機票普遍在漲,雖然苦哈哈但我們依然維持住團費,希望期待已久,參與特殊路線的朋友們都能夠順利出發,留下一趟珍貴的回...
16/05/2026

特殊長程線每組機位都很珍貴,因為不同於大多旅遊團體的天數和進出點安排,行程操作難度也較高,有些梯次已經剩個位數的位置。
這陣子國際機票普遍在漲,雖然苦哈哈但我們依然維持住團費,希望期待已久,參與特殊路線的朋友們都能夠順利出發,留下一趟珍貴的回憶。
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宗堡是不丹獨有的特殊建築。​外面看是堡壘,裡面一半是行政機關、一半是寺院。白天政府官員在裡面辦公,僧侶在隔壁誦經,兩邊共用一面牆,這個制度從17世紀沿用到現在。​宗堡的建造方式本身就是一門學問。所有的木構件都不用釘子,全部榫卯連接。外牆用石...
14/05/2026

宗堡是不丹獨有的特殊建築。

外面看是堡壘,裡面一半是行政機關、一半是寺院。白天政府官員在裡面辦公,僧侶在隔壁誦經,兩邊共用一面牆,這個制度從17世紀沿用到現在。

宗堡的建造方式本身就是一門學問。所有的木構件都不用釘子,全部榫卯連接。外牆用石頭跟夯土砌成,刷上白灰,窗框塗黑色或深紅色,屋頂鋪木瓦。不丹政府到現在仍然規定所有新建築必須遵循傳統建築風格。

寶樂行程會帶著團員走進幾座宗堡,進去之後還會見到僧侶在庭院裡辯經、小沙彌在走廊上追逐、佛堂裡的酥油燈從早燒到晚。

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104

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Tuesday 09:00 - 18:00
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