09/04/2026
Я довго відкладала цю розмову, але вже пішли перші “листи щастя”, тому прийшов час поговорити про ПАЛИВНИЙ ЗБІР
Ціни на пакетні тури формуються ще восени, далеко до старту сезону, коли паливо було дешевшим майже вдвічі.
В пакетних турах на чартерних рейсах націнка на кожному сегменті - мінімальна. І коли щось різко дорожчає (як зараз паливо), у перевізника просто немає “маржі”, щоб це перекрити.
І тоді є два варіанти: скасовувати рейс або ввести паливний збір.
Як це виглядає на практиці:
авіакомпанія виставляє додатковий рахунок туроператору → туроператор передає його агенту → і вже агент повідомляє туриста.
Вчора саме такий лист від молдавської авіакомпанії Fly One я теж отримала.
Неприємно? Дуже!
Відчувається як несправедливість? Ще й як.
Але чи законно це?
На жаль, так.
Згідно із законом про туризм, зміна ціни після бронювання допускається, якщо змінюються тарифи на транспорт (паливо), податки або курс валют.
Але тут є важливі обмеження:
— змінити ціну можна не пізніше ніж за 20 днів до початку подорожі
— підвищення не може перевищувати 5% від вартості туру
І якщо ця межа перевищена — ви маєте право відмовитися від туру і отримати повернення коштів.
По цифрах:
🔗Найімовірніше це буде в межах
30–65€ на людину за авіаквиток.
🔗За автобусні рейси 9-15€ за квиток
Що робити?
6️⃣Не панікувати.
2️⃣Закладати невеликий запас у бюджет.
❗️❗️❗️Це зовсім не означає, що саме по вашому туру буде виставлено доплату за паливний збір, але ви будете до цього готові.
3️⃣Не поспішати скасовувати подорож, якщо вона заброньована за тарифами раннього бронювання, бо зараз це буде +20-30% до вартості.
Мені це так само не подобається, як і вам. Але, на жаль це реальність, в якій зараз опинилася вся туристична галузь.
Але враховуючи скільки ми з вами всього пережили, і це переживемо !
