10/08/2026
Річкою Либідь ходили кораблі
Таку тезу можна часто почути від істориків, гідів та просто небайдужих людей.
Колись на екскурсії ретро-паровозом з динаміка я почув, що мовляв, ширина річки сягала двох кілометрів, й нею плавали княжі флотилії.
Але чи це правда?
При загальному перепаді рельєфу долини Либіді в понад 100 метрів, вона має характеристики майже гірської річки.
Це означає швидку течію, та відносно малу глибину.
Навряд вітрильники могли б здолати хоча б кілометр при таких умовах.
На першому її точному плані складеному полковником Ушаковим в 1695 році присутні вже 7 млинів!
Безумовно, це виключало всі подальші можливості пересування будь-яких суден, адже млин завжди означало гать.
Натомість, єдиним історичним доведеним фактом спроби зробити Либідь судноплавною є цей проєкт, знайдений в міському архіві Києва.
Він датований 1902 роком, й передбачав створення на Либіді судноплавного каналу між станцією Київ Перший (центральний вокзал) та станцією Київ-Товарний (вул.Федорова).
Либідь мала стати логістичною артерією для швидкої доставки товарів.
На Федорова зберігся одноповерховий будинок, де мала сидіти людина, що постійно слідкувала за рівнем води в каналі.
Чи запрацювала ця артерія на повну, та чому так швидко зникла - досі лишається питанням.
Скоріше за все норовлива річка поховала всі людські намагання.
Цієї суботи ми знову запрошую всіх на одну з наших найулюбленіших екскурсій річкою Либідь.
Розкажемо детальніше про цей проєкт, та багато іншого.
Початок о 13-00, всі деталі та квитки за посиланням в біографії
або за телефоном
+380 (68) 116 75 75
