28/10/2017
Всем доброго утра и у нас в эфире рубрика секреты Лондона. Если вы приехали на станцию Чаринг Кросс, то вы должны быть морально готовы к тому, что толпа туристов вынесет вас прямиком на Трафальгарскую площадь и вы, не приходя в сознание, уткнётесь носом в бронзового льва адмирала Нельсона. Однако, опытный турист знает, что нет ничего скучнее, чем плыть по течению исхоженных туристических троп с миллионом китайцев и индийцев, висящих на каждом памятнике. Так что будьте осторожнее на выходе, как только понесло вас налево к адмиралу Нельсону, вы быстро поверните налево ещё раз и , перед вами крошечная и ничем не примечательная улочка, а на той улочке вот такой неприметный паб, который очень гордится тем, что он единственный паб в Англии, состоящий из двух частей. Но и это не самая примечательная черта этого паба. Видите его название? Тут вы должны моментально догадаться, что The Ship and Shovell и мордастый мужик в камзоле покроя 1672 года на вывеске тут точно неспроста! Поговаривают, что паб этот назвали в честь Клаудслея Шовелла, адмирала английского флота, который успешно повоевал в десяти морских баталиях и был тот ещё морской волк или пёс, как говорят наши милые бритиши. И вы удивитесь, но самым примечательным в его морской карьере стал её финал, который британские историки назвали Силлийской Катастрофой или самой ужасной трагедией за всю историю королевского морского флота, ведь в ту ночь, 22 октября 1707 года Англия за несколько минут потеряла четыре корабля и 2000 моряков, включая и самого адмирала. И ладно бы это случилось в героическом бою! Ан нет, просто кто-то неправильно вычислил путь домой и корабли разбились о скалы Силийских островов уже на подходе к родному острову. Вот тут-то пытливый турист и спросит себя, а с какой стати при таком печальном раскладе беднягу адмирала Шовелла записали в герои? И тут надо срочно порыться в пыльных мифах и найти много страшных сказок на ночь про пиратов, про бунтарей и про жгучих красавиц, про любовь, кровь и предательство, особенно с учётом того, что 2000 морячков утонули, а тело адмирала нашли несколькими милями дальше и с огнестрельными ранениями, да да!
Поговаривают, что причин у крушения кораблей адмирала Шоуэлла могло быть множество, от банальной потери курса из-за шторма до романтичного бунта на корабле, хотя с чего бы им бунтовать-то, подумаете вы!
А вот с того, что лет 300-400 назад служба в королевском военно-морском флоте была не просто служба, а ад и кромешный ужас причём почти за бесплатно, ну и кому надо такое удовольствие, думал про себя английский крестьянин или портовый грузчик и заказывал очередную пинту пива в пабе вместо того, чтобы бежать записываться на флот.
Так бы и оставались корабли их величеств неукомплектованными, если бы не смекалка средневековых рекрутеров. Практика показала, что умелый удар по темечку кандидата легко решает проблему нехватки кадров в королевском военно-морском флоте. То есть, вот ты вроде только что заказал пятую пинту пива в родном пабе через дорогу от дома, как, и ты уже очнулся на палубе корабля и синее-синее небо так нехорошо покачивается в такт морской волне. Тем, кто пытался вспомнить лозунги, откуда взяли и всякие там, полагалась для начала профилактика в виде нескольких ударов кнутом, ну а потом уже по настроению пациента.
Или вот, к примеру, более мирная тактика трудоустройства, называемая King's Shilling или королевский шиллинг. Сидишь ты себе в пабе, прихлебываешь добрый английский эль из кружки, беседуешь с уважительным соседом по столу о надоях и урожаях, погоде и подагре, а потом, у тебя на дне кружки королевский шиллинг блестит, а добрый сосед уже схватил тебя за руки и орет, что есть мочи, мол, смотрите, люди добрые, он взял деньги за службу королю, теперь у нас есть новый моряк на флоте его величества!
Правда это или нет, сейчас, спустя столько лет уже и не разберёшь, сами милые бритиши говорят, все это, мы завсегда блюдём права человека
