23/03/2026
Đối phó với tình trạng hụt nhiên liệu bay JetA1, Vietnam Airlines là hãng đầu tiên, công bố dự kiến tạm dừng khai thác trên nhiều đường bay từ ngày 01/04/2026.
Cụ thể, bao gồm Hải Phòng-Buôn Mê Thuột (HPH-BMW), Hải Phòng-Cam Ranh (HPH-CXR), Hải Phòng-Phú Quốc (HPH-PQC), Hải Phòng-Cần Thơ (HPH-VCA), Tp. Hồ Chí Minh-Vân Đồn (SGN-VDO), Tp. Hồ Chí Minh- Rạch Giá (SGN-VKG), Tp. Hồ Chí Minh- Điện Biên (SGN-DIN).
Số chuyến bay bị hủy trên các đường bay trên là 23 chuyến/tuần.
Nếu tính bình quân khoảng 150-170 khách mỗi chuyến, việc hủy 23 chuyến/tuần có thể khiến khoảng 3.500-4.000 hành khách mỗi tuần bị ảnh hưởng, tương đương hơn 14.000-15.000 khách mỗi tháng nếu tình trạng kéo dài.
Hành khách nào có hành trình bay giai đoạn từ tháng 4 chú ý. Rất có thể sẽ có nhiều email báo huỷ hoặc chuyển đổi, Delay, hoặc tăng giá vé. Hàng không khổ, khách cũng vạ lây, đặc biệt mấy tour du lịch, nhà hàng khách sạn…. ảnh hưởng vô cùng.
Tin cũng vui nhưng chỉ một phần, tối qua, Trump tổng thống Mỹ, bảo ngưng 5 ngày để hai bên đàm phán rất tiến triển với Iran. Chúng ta lại chờ tin tốt vậy, hi vọng vậy, chờ đợi vậy….
Trong các ngày 20/3/2026 đến 22/3/2026, thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục duy trì xu hướng tăng mạnh trong bối cảnh nguồn cung bị gián đoạn nghiêm trọng tại Trung Đông.
Giá dầu thô Brent dao động quanh mức 110–120 USD/thùng, trong khi WTI ghi nhận khoảng 110–114 USD/thùng. Tại Châu Á, trên thị trường giá Jet A-1 (MOPS Singapore) duy trì ở mức rất cao, phổ biến trong khoảng 220–230 USD/thùng, kéo chênh lệch giá giữa nhiên liệu hàng không và dầu thô tiếp tục nới rộng, đặc biệt mức premium tăng lên mức 33,11 USD/thùng (ngày 18/3) và đạt đỉnh 39,6 USD/thùng cùng ngày.
Theo khảo sát nhanh do Cục Hàng không Việt Nam thực hiện với gần 40 hãng hàng không quốc tế và khu vực, có hơn 60% các hãng đã, đang hoặc dự kiến áp dụng tăng phụ thu nhiên liệu hoặc điều chỉnh nâng giá vé kể từ trung tuần tháng 3/2026 dưới hai hình thức chủ yếu:
Một là, hãng không tách riêng phụ thu nhiên liệu mà điều chỉnh trực tiếp vào giá vé cơ sở, với mức tăng phổ biến từ 05 đến 20% tùy theo đường bay và hạng dịch vụ như Air France, Thai Airways, United Airlines...;
Hai là, áp dụng phụ thu nhiên liệu riêng (YQ/YR) –một khoản thu bổ sung ngoài giá vé cơ bản –với mức điều chỉnh linh hoạt theo diễn biến giá nhiên liệu, ví dụ như Malaysia Airlines, Batik Air, All Nippon Airways hay China Southern Airlines,... đã triển khai hoặc điều chỉnh tăng phụ thu với biên độ dao động từ khoảng 130.000 đồng đến trên 10 triệu đồng/vé, tùy theo cự ly bay và hạng dịch vụ.
Vậy khả năng tăng giá vé máy bay trong nước của Vietnam Airlines, Vietjet, SunPhuQuocAirways, Vietravel Airlines, Bamboo Airways… không sớm thì muộn.
Ai có kế hoạch bay từ tháng 4, nhất là các chặng du lịch nội địa, nên theo dõi sát email, tin nhắn, giữ phương án dự phòng cho lịch trình và đặt dịch vụ hoàn hủy linh hoạt nếu có thể.
![🚀 [HOT] QUÉT MÃ QR TRÊN VÉ – CẢ SÂN BAY NỘI BÀI "NẰM GỌN" TRONG TAY BẠN!——-Bạn đã bao giờ rơi vào cảnh "chân chạy, mắt t...](https://img3.travelagents10.com/612/540/1559996806125403.jpg)
