24/05/2025
Bàn về tầu cao tốc và người anh em Vinspeed nhỉ.
Đầu tiên chúc mừng ae đông lào cái đã, có vẻ như giấc mơ cao tốc đã trong tầm tay.
Anh em dân tất nhiên mừng hết lớn, nhiều ae mõm nhôm thì lắm lời mà thôi.
ANh em VinGR thì nói đc làm đc, xưa ae nói sẽ xs ô tô VN, vừa nói xong xây nhà máy luôn, và giờ thì ô tô của ae chạy khắp nơi, có thể nói, ae rửa mặt cho đông lào.
Nếu giờ ae xây đường sắt cao tốc, chắc chắn 5 năm nữa sẽ chạy hanoi - saigon thông suốt, ae làm nhanh đừng hỏi.
Là một công dân chân chính, mình đéo bao giờ phải đặt câu hỏi tiền từ đâu, làm thế nào vv, mình chỉ bảo đúng 5 năm nữa có tàu cho tao cưỡi, thế thôi đéo nói nhiều.
Giá vé rẻ hơn, đắt bằng hoặc hơn giá máy bay là thường, vì tàu cao tốc nhà ga ở tt tp luôn, đi nhanh hơn, tiện hơn, an toàn hơn, đc ngắm phong cảnh. máy bay ko so đc.
Anhem lo về tiền, Vin sẽ thu xếp 20% tiền, 80% sẽ vay ở đâu ko biết, NN sẽ bảo lãnh, tóm lại về tiền mình đéo quan tâm, cả 1 bộ Tài chính cả ngàn nhân viên sẽ soi, mình hơi đéo đâu mà lo.
Công nghệ mình càng đéo cần lo, chắc chắn ae sẽ thuê người trunghoa thần thánh làm rồi chuyển giao công nghệ, đó là việc của anh em, cứ phi 350 kmh đặt đồng xu ko đổ là mình ưng.
Còn việc giỡ vốn bằng cách giao đất cho ae xây tp dọc biển có ga tàu thì lại quá hoan hỉ, vì đất đó bà con toàn bỏ hoang, ko trồng cấy đc gì, giao cho ae Vin xây tp thì quá lời, NN vẫn thu đc thuế, tiền sử dụng đất, thúc đẩy du lịch, thu hẹp khoảng cách vùng miền, từ những miếng đất cát trắng gió lào thành các tp biển ae nga tầu sang tắm nắng thật hoan hỉ quá.
Còn đất trồng cấy của bà con đc lấy rồi trả tiền đền bù thì quả nhiên đất nước trọn niềm vui.
Mình có bà Dì hehe có mấy sào ruộng, bả trồng mấy cây vớ vẩn để khỏi bị đất hoang sợ NN thu, rồi NN lấy đất bồi thường 200k / m2, bả cắn đâu đó 800 củ, rồi còn vài sào nữa NN lại lấy, bả cắn thêm 500 củ, ngồi ngoác miệng ra cười. mà chục năm rồi bả vẫn cười cho tới tận bây giờ, chứ ở bắc kì tầm này đéo ai trồng lúa hehe. mảnh ruộng của bả hiện tại đang ở đâu đó thuộc khu đô thị Ocean Park Hà nội.
anh em đừng tưởng NN đền 200k/ m2 mà chê ít, vì số tiền hỗ trợ sẽ x 5 nếu ở TP, x3 nếu ở tỉnh, bà dì mình tính ra đc 1củ / m2, 1 sào 360 m2 thì ae cắn 360 củ nhẹ nhàng, nhà nào đông con có 10 sào thì xưng hùng thiên hạ, mà từ mấy cái đất ruộng rất ất ơ. Quan trọng là phải có dự án về.
Hiện tại các tỉnh có đầy đất, mời ae về xây tp nhưng ae lắc, vì khó bán khó thu lời, ae đừng tưởng cứ có đất là có tiền, nhe, đất chỉ ra tiền khi đường tới, ở đây là đường cao tốc hay tàu cao tốc.
Thường thì đsct rất khó có lãi, nếu đông khách thì sau 10 năm ae có thể hoàn vốn, vì tiền bảo trì, vận hành vv khá đắt, chắc Vin phải xây nhà máy điện riêng cho đường tàu này, nếu ít khách thì muôn đời lỗ, nhưng bù lại ae sẽ đc những miếng đất để xây các pt nhỏ ven biển bán nhà kiếm lời bù vào, NN chỉ có được và được.
Như vậy, gần chắc NN sẽ ok cho ae Vin làm đsct, và mình đặt lòng tin ở ae VinGR.
Mình có vài bạn làm cho ae Vin, dù lương khá cao như ae đều thừa nhận áp lực công việc rất lớn, nửa đêm có khi vẫn họp, làm đc vài năm ae xin thôi, vì vợ kêu quá, ko còn thời gian cho gia đình.
Những anh em này đều phát tài, tự mở công ty riêng và khi bú diệu với mình thì thừa nhận, ae đứng vững đc chính là nhờ đã có vài năm làm cho Vin GR, khi đã làm cho Vin thì ae ra đời vững như bàn thạch, ko gì dọa đc anh em.
Và hỡi anh em Vinspeed, tôi đặt lòng tin vào anh em, hiện tại vn đã có những doanh nghiệp lớn đủ trình xuyên sơn bạt lĩnh, đã tới lúc các tập đoàn của VN đứng dậy chói lòa.
Cre : Chuyện của Pín
