Fundación Eduardo Barreiros

Fundación Eduardo Barreiros La Fundación Eduardo Barreiros surge como homenaje a la figura de Eduardo Barreiros (1919- 1992).
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La Fundación Eduardo Barreiros nació en el año 1997, como homenaje a la figura de Eduardo Barreiros (Orense 1919- La Habana 1992). Este empresario gallego, de origen modesto y sin estudios superiores, levantó un gran complejo industrial que contribuyó decisivamente a la industrialización de España. Empezó con un pequeño taller en Orense y en 1954 fundó en Madrid Barreiros-Diesel para fabricar motores Diesel con tecnología propia. En 1963 la asociación con Chrysler le lanzó a un protagonismo internacional. La obra de Barreiros sigue presente hoy en el Centro de Producción del Grupo PSA Peugeot Citroën y lo que anteriormente fue Renault VI, en el actual complejo industrial español en la gran factoría de Villaverde (Madrid). La Fundación Eduardo Barreiros se constituye en Madrid el día 16 de marzo de 1997. La preocupación por la formación de los más jóvenes fue siempre una de las constantes en la vida de Eduardo Barreiros, y por esta razón la Fundación aspira a desarrollar numerosas actividades que abarquen diferentes campos dentro del mundo de la automoción, desde su lado más industrial y técnico hasta la faceta estética y plástica del mismo.

🇪🇸🏁BARREIROS TAMBIÉN ESTÁ EN LA FÓRMULA 1 DE MADRID.Este fin de semana, del 11 al 13 de septiembre de 2026, Madrid vive ...
11/09/2026

🇪🇸🏁BARREIROS TAMBIÉN ESTÁ EN LA FÓRMULA 1 DE MADRID.
Este fin de semana, del 11 al 13 de septiembre de 2026, Madrid vive la pasión por la Fórmula 1. Pero entre los monoplazas y el ambiente de la Fan Zone también hay espacio para recordar una parte esencial de nuestra historia industrial y automovilística: BARREIROS DIÉSEL. 🚗💨

En la Fan Zone podemos encontrarnos con tres auténticas piezas de nuestra historia:

🔹Dodge Dart Station Wagon, un espectacular representante de la producción de Barreiros y de aquellos grandes automóviles americanos fabricados en España.

🔹Dodge Dart 270 Panorámico, un modelo especialmente ligado a la propia historia de la factoría. Una unidad destinada a las visitas que se realizaban a BARREIROS DIÉSEL, recorriendo las instalaciones de la fábrica de Villaverde y mostrando a los visitantes de aquella época la dimensión de una de las grandes industrias automovilísticas españolas.

🔹Dodge Serra Boulevard Serie II, una de las versiones más especiales y exclusivas derivadas de la colaboración entre Barreiros y Serra, reflejo del nivel que llegó a alcanzar la industria española de carrocerías y automóviles especiales.

DEL VILLAVERDE DE BARREIROS DIÉSEL AL MADRID DE LA FÓRMULA 1.

Porque la historia del motor español también merece estar en primera fila. 🇪🇸🏁

📍 Marca España (Fan Zone Distrito)
📅11, 12 y 13 de septiembre de 2026

DodgeSerra SerraBoulevard F1Madrid Madring GranPremioDeEspaña

SI ES BARREIROS… HA DADO EN EL BLANCO.Una frase que resume a la perfección el espíritu de una marca que entendió que la ...
03/09/2026

SI ES BARREIROS… HA DADO EN EL BLANCO.

Una frase que resume a la perfección el espíritu de una marca que entendió que la industria necesitaba versatilidad, potencia y soluciones para todo tipo de trabajos.

El universo de la marca Barreiros abarcaba diferentes aplicaciones, demostrando una capacidad industrial que convirtió sus motores y vehículos en protagonistas de la transformación de la España de aquella época.

Y todo ello con una publicidad directa, contundente y con ese inconfundible carácter de los años en los que fabricar en España era también construir futuro.

Una imagen que hoy es historia, pero cuyo mensaje sigue teniendo fuerza:

BARREIROS: Potencia que dio en el blanco.

Fallece Carlos Espinosa de los Monteros, una figura clave del desarrollo empresarial e industrial de EspañaDesde la Fund...
31/08/2026

Fallece Carlos Espinosa de los Monteros, una figura clave del desarrollo empresarial e industrial de España

Desde la Fundación Eduardo Barreiros recibimos con profundo pesar la noticia del fallecimiento de Carlos Espinosa de los Monteros, una figura esencial de la vida empresarial e industrial española y un referente por su compromiso con el desarrollo y la proyección internacional de nuestro país.

En 2012, durante la VII edición de los Premios Fundación Eduardo Barreiros, tuvimos el honor de reconocer su extraordinaria trayectoria con el Premio a la Figura de Prestigio en el Campo de la Automoción. Aquel reconocimiento reflejaba una vida profesional dedicada a la empresa, a la industria y al servicio público, así como su decisiva contribución a la modernización de la economía española.
Carlos mantuvo siempre una estrecha y generosa colaboración con nuestra Fundación. Nos ofreció su asesoramiento en numerosas actividades y estuvo dispuesto a ayudarnos en todo aquello que le proponíamos. Tuvimos el privilegio de contar con sus opiniones, fruto de un profundo conocimiento del mundo de la automoción, de la empresa y del emprendimiento.

Pero, por encima de su brillante trayectoria, recordaremos especialmente su calidad humana. Carlos fue un hombre generoso, cercano y amable, siempre dispuesto a compartir su experiencia, sus ideas y su tiempo. Su apoyo contribuyó de manera significativa al crecimiento de la Fundación Eduardo Barreiros y a su proyección en la sociedad española.

Hoy queremos rendir homenaje a su memoria y recordar no solo al gran empresario y servidor público, sino también a la persona comprometida, lúcida y profundamente vinculada a España que tuvimos la fortuna de conocer y tratar.
A su esposa, María Eugenia, a sus hijos y a toda su familia, trasladamos nuestro más sentido pésame, nuestro afecto y nuestra cercanía en estos momentos de dolor.

Gracias, Carlos, por tu amistad, por tu generosidad y por todo lo que compartiste con nosotros. Tu legado permanecerá vivo en la automoción española, en la empresa y en quienes tuvimos el privilegio de aprender de ti.

Descanse en paz.

☀️ El verano también tenía cuatro ruedas.Hubo un tiempo en que viajar era descubrir carreteras nuevas, pueblos con histo...
24/08/2026

☀️ El verano también tenía cuatro ruedas.

Hubo un tiempo en que viajar era descubrir carreteras nuevas, pueblos con historia y paisajes que se quedaban para siempre en la memoria.

Y allí estaban ellos: los Simca 1000 y los Dodge Barreiros, protagonistas de aquellos veranos, llevando familias, sueños y ganas de aventura de un destino a otro.

Coches con carácter, diseño y personalidad. Una época en la que Barreiros no solo fabricaba automóviles: construía una manera de entender el viaje y de vivir la carretera.

Esta imagen es mucho más que una fotografía. Es el recuerdo de un verano, de una generación y de una marca que forma parte de nuestra historia.

🚗 Simca 1000. Dodge. Barreiros.
Tres nombres que todavía huelen a carretera, libertad y verano.

En 1953 comenzaba a escribirse una página clave en la historia de la industria española. Este fue uno de los primeros pr...
16/08/2026

En 1953 comenzaba a escribirse una página clave en la historia de la industria española. Este fue uno de los primeros prototipos de tractor fabricados por Barreiros Diésel, símbolo de innovación, esfuerzo y visión de futuro.

Sus características técnicas no solo representaban una nueva maquinaria agrícola, sino también el impulso de un país que apostaba por la modernización del campo y el desarrollo industrial.

Más que hierro y motor, era el inicio de una revolución.

PUBLICIDAD BARREIROS. TAXIS - MOTOR C-14. El C-14 se diseñó entre 1958 y 1960 en colaboración con el Consulting Ricardo ...
16/08/2026

PUBLICIDAD BARREIROS. TAXIS - MOTOR C-14.

El C-14 se diseñó entre 1958 y 1960 en colaboración con el Consulting Ricardo and Co. Ltd. de Inglaterra. Se inició su fabricación en 1961 y en 1962 se cambió el diseño del pistón y pasó a denominarse C-24.

En el MUSEO EDUARDO BARREIROS se puede ver un modelo C-24 equipado con la caja de cambios SEAT. Este motor llegó a instalarse en aproximadamente el 90 % DE LOS TAXIS ESPAÑOLES y podía alcanzar hasta 600.000 kilómetros SIN NECESIDAD DE REPARACIÓN. En aquella época, los taxistas compraban el taxi SEAT con motor de gasolina —ya que SEAT no comercializaba versiones diésel—, desmontaban el motor original, lo vendían y lo sustituían por un motor diésel Barreiros.

En 1966, la factoría Barreiros Diésel atendió a la iniciativa planteada por trabajadores para organizar una competición ...
16/08/2026

En 1966, la factoría Barreiros Diésel atendió a la iniciativa planteada por trabajadores para organizar una competición de fútbol. En el Primer Torneo de Fútbol Copa Barreiros participaron equipos formados por personal de las distintas divisiones de la fábrica.

El 3 de abril de 1966 se celebró el partido entre los equipos «Dodge» y «Motores», correspondiente a la fotografía que tan generosamente nos ha cedido José Luis Pérez Galán, trabajador de la división de motores, que aparece junto a una pancarta animando a su equipo «¡Hala Motores!»

La final del Primer Torneo de Fútbol Copa Barreiros se jugó en mayo de 1966 entre los equipos de las divisiones de «Engranajes» y GISA (GALICIA INDUSTRIAL SA), en el campo de fútbol del Parque Sindical. El equipo de GISA se proclamó campeón tras imponerse por 1-0.

Hoy, 31 de marzo, conmemoramos el 105º aniversario del nacimiento de Dña. Dorinda Ramos.Eduardo Barreiros siempre estuvo...
16/08/2026

Hoy, 31 de marzo, conmemoramos el 105º aniversario del nacimiento de Dña. Dorinda Ramos.

Eduardo Barreiros siempre estuvo orgulloso de su esposa: Dory fue una mujer discreta, sin ostentación de ningún tipo; acogedora, cercana, gran conversadora y siempre sonriente.

En una ocasión le preguntaron a Eduardo Barreiros qué había sido lo mejor que le había pasado en su vida y él respondió: casarme con Dory.

Como madre y como abuela fue entrañable, llena de sabiduría y calidez, y nos ha dejado recuerdos maravillosos que perdurarán siempre en la memoria y en el corazón de toda la familia y de quienes tuvieron la fortuna de conocerla y tratarla.

Junto a la condición de empresario de Eduardo, Dorinda desempeñó un papel esencial: fue la columna vertebral que sostuvo y mantuvo unida a toda la familia. Juntos formaron un equipo excepcional, un verdadero ejemplo de complicidad, fortaleza y compromiso. Un equipo perfecto, un auténtico dream team.

¡La publicidad Barreiros siempre al tanto de los cambios!Los adelantos técnicos que poco a poco fueron introducidos en l...
16/08/2026

¡La publicidad Barreiros siempre al tanto de los cambios!

Los adelantos técnicos que poco a poco fueron introducidos en los Simca 1000, le permitieron ser el coche familiar por excelencia.

Su barra estabilizadora compensaba cualquier desviación en la carretera: curvas cerradas o viento lateral. A partir de las mejoras, la dirección se volvió mucho más precisa y la suspensión aún más cómoda. Delante, la ballesta se apoyaba en un solo punto, y detrás contaba con nuevos muelles y amortiguadores hidráulicos.

Gracias a una relación de compresión más elevada, la velocidad iba de 0 a 100 km/h en solo 36 segundos. Y alcanzaba la velocidad punta de 140 kilómetros por hora.

Este es el formidable motor B24 BARREIROS. Regulado para 100 CV., mantenía toda su potencia, y llevó a los modelos de ca...
16/08/2026

Este es el formidable motor B24 BARREIROS. Regulado para 100 CV., mantenía toda su potencia, y llevó a los modelos de camiones como el Azor, Condor y el Panter, a distintas latitudes, alcanzando las más altas cotas, incluso en climas tropicales.

Su avanzado diseño, junto con su cuidada fabricación y control de calidad, permitieron que superase con facilidad los 200.000 Km. sin necesidad de reparación.

ESTE MOTOR ES UN CORAZON QUE LATE A PLENO RENDIMIENTO Y QUE SIEMPRE MANTUVO BUEN RITMO DE MARCHA.

Dirección

María De Molina Nº 1/6º Derecha
Madrid
28006

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