Apur - Atelier parisien d'urbanisme

29/10/2026

📌 Dans le Grand Paris, le nombre d’accidents de la route a diminué de 24% depuis 2010. Cette tendance est liée à la baisse de la motorisation et à la réduction des vitesses des véhicules motorisés. Les piétons, les usagers de deux-roues motorisés, les cyclistes et les conducteurs de trottinettes restent toutefois les plus vulnérables.

En 2024 :
▪️11 526 accidents recensés dans le Grand Paris
▪️13 787 personnes blessées ou tuées, dont 113 décès
▪️42 % des décès concernent des piétons
▪️ 35 % des usagers de deux-roues motorisés,
▪️15 % des automobilistes
▪️et 8 % des cyclistes et usagers d’engins de déplacement personnel (EDP), comme les trottinettes.

Les données font ressortir la vulnérabilité des piétons âgés : 51 % des piétons décédés avaient 65 ans ou plus. Parmi les piétons tués ou hospitalisés, 91 % l’ont été dans un accident impliquant un véhicule motorisé.

L’étude s’appuie sur la base des accidents corporels de la route de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Elle permet d’analyser les circonstances des accidents et les caractéristiques des usagers. Les véhicules impliqués y sont recensés, sans notion de responsabilité.

Elle propose aussi une analyse des lieux les plus accidentogènes pour chaque mode de déplacement et identifie de premières pistes d’action pour réduire le nombre et la gravité des accidents.

📍Pour en savoir plus sur l'accidentologie dans le Grand Paris, lien dans la bio.

Ville de Paris Métropole du Grand Paris

27/10/2026

📌[ ]Quelles sont les rues les plus fréquentées à Paris par les piétons ?

À partir de données de géolocalisation mobile acquises auprès de la société Mytraffic, l’atlas de la fréquentation des espaces publics parisiens propose une lecture inédite des flux piétons, à l'échelle de tout Paris, de chacun des arrondissements, des avenues, des rues et des grands parcs.

Un atlas en deux parties :
▪️À l'échelle de la ville de la fréquentation piétonne hebdomadaire moyenne au mois de septembre ; des variations saisonnières ainsi que des croisements avec d'autres données d'observation de l'espace public : niveaux de fréquentation dans les rues et places piétonnes dont les périmètres Paris Respire, densité piétonne et linéaires commerciaux, intermodalité aux stations de métro, trottoirs étroits (moins de 1,80 m), niveaux de confort à travers bancs, ou d'ombrage contribuant à l'indentification de parcours fraîcheur ... 2 focus sur les bois de Boulogne et de Vincennes.
▪️à l’échelle de chacun des arrondissements, de Paris Centre au 20e arrondissement.

On découvre avec les cartes :
▪️les grands hubs de transport concentrent les flux les plus élevés avec 602 000 piétons à la canopée des Halles et 419 000 à République, suivis des grands axes commerçants - 372 000 rue de Rivoli - et des places métropolitaines avec 465 000 place de l'Opéra.

Croiser les flux piétons avec les caractéristiques des espaces publics permet de repérer des lieux à enjeux : continuités piétonnes qui pourraient être envisagées, espaces réaménagés dont les usages se sont intensifiés, trottoirs étroits très sollicités qui posent des enjeux de saturation, et lieux très fréquentés peu équipés en assises ou très exposés au soleil qui présenteraient un intérêt pour implanter des ombrières... … autant de nouvelles indications pour mieux connaître et quantifier les pratiques des espaces publics parisiens au regard des pratiques et aménagements aujourd’hui et demain.

Pour découvrir l'atlas 👉 lien dans la bio

Ville de Paris Métropole du Grand Paris CCI Paris

22/10/2026

📌[ ] Saint-Maur – Créteil : un quartier résidentiel en pleine mutation
Situé au cœur d’un méandre de la Marne, le quartier de gare de Saint-Maur – Créteil bénéficie d’un cadre paysager remarquable. L’arrivée de la ligne 15 Sud à l’automne 2027 renforcera son accessibilité métropolitaine.
Quelques chiffres :
▪️Une population trois fois plus nombreuse que les emplois salariés
▪️40% de tissus pavillonnaires
▪️15% de logements sociaux

La future gare s’inscrit dans un projet immobilier ambitieux codéveloppé avec la Société des grands projets, actuellement à l’étude. Avec 680 logements créés entre 2010 et 2022 (+9%), le quartier poursuit sa transformation, avec pour enjeu de concilier renouvellement urbain et préservation du cadre de vie.

📍Notre analyse complète 👉 Lien dans la bio

L’analyse du quartier de gare de Saint-Maur – Créteil s’accompagne de l’actualisation des données de la datavisualisation de l’Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express, créée par l’Atelier parisien d’urbanisme ( ), la Société des grands projets, la DRIEAT (Direction régionale et interdépartementale Environnement-Aménagement-Transports) et l' ainsi que l'EPF Ile-de-France et L'Institut Paris Region.

Métropole du Grand Paris Ville de Paris Grand Paris Express ANMA Architectes Urbanistes Paysagistes Ville de Créteil Ville de Saint Maur des Fossés

13/10/2026

📌 60 517 commerces recensés à Paris . Découvrez les premières tendances de l'enquête 2026.

L'Apur, en partenariat avec la Ville de Paris et la CCI Paris, publie les premiers résultats de sa 10ᵉ enquête sur les commerces en rez-de-chaussée des rues parisiennes.

Avec 60 517 commerces, services et restaurants recensés, Paris affiche une densité de 28 commerces pour 1 000 habitants — très au-dessus des autres grandes villes françaises.

Ce qu'il faut retenir :
▪️Un maillage de proximité : progression des commerces alimentaires dont notamment les pâtisseries, chocolateries, torréfacteurs, glaciers…
▪️Une dynamique de la restauration qui résiste : +555 bars, cafés et restaurants, en particulier dans les quartiers mêlant actifs, étudiants et touristes
▪️Une vacance commerciale limitée malgré un contexte économique tendu (inflation, coûts de l'énergie) et la concurrence du commerce en ligne : 11,7 % de locaux vacants (10 % hors locaux en travaux), soit seulement +0,8 point depuis la dernière enquête en 2023
▪️Des usages qui évoluent : plus de cabinets médicaux et de salles de sport, moins de concessionnaires automobiles et de garages
▪️L'impact du commerce en ligne se confirme : recul de l'habillement (-363 magasins), de l'équipement de la maison (-141), et fermetures d'agences bancaires (-99), d'assurances (-54), de voyage (-39) et d'intérim (-24)

Pour en savoir plus 👉 https://www.apur.org/fr/economie-emploi/commerce/commerces-paris-premieres-tendances-enquete-2026

3858 personnes sans-abri décomptées à Paris et 1082 dans les 33 autres communes de la Métropole du Grand Paris décomptées lors de la Nuit de la Solidarité du 22 janvier 2026

07/10/2026

[ ] Épisodes caniculaires et surmortalité dans le Grand Paris
L’été 2026 a été marqué par plusieurs épisodes de canicule, avec deux vigilances rouges déclenchées dans les départements de la métropole du Grand Paris, les 21 juin et 11 juillet.

Près de 11 650 personnes y sont décédées entre juin et août, toutes causes confondues : une hausse de 21% par rapport à la même période en 2023-2025.

Paris et les départements de la petite couronne figurent ainsi parmi les territoires métropolitains les plus touchés.
▪️+58% à Paris soit plus de 630 décès supplémentaires par rapport à la moyenne du mois de juin 2023-2025

Tous les groupes d'âge, à l’exception des moins de 25 ans, sont concernés par une hausse de la mortalité :
▪️une hausse particulièrement forte chez les 50-64 ans : +60%
▪️une progression de +137% des décès à domicile, qui interroge les conditions de logement et les situations d’isolement.

La vague de chaleur de juin 2026, bien que comparable en intensité et en durée à celle d'août 2003, a entraîné une surmortalité moins importante :
▪️+47% dans les départements de la Métropole du Grand Paris contre +104% en 2003
Les dispositifs de prévention et d’alerte déployés depuis ont contribué à mieux protéger la population. Ces premiers résultats rappellent néanmoins la nécessité de renforcer l’adaptation de la métropole aux chaleurs extrêmes, en portant une attention particulière aux personnes et aux territoires les plus vulnérables.

Cette analyse repose sur les données de décès quotidiens au département de résidence des défunts, diffusées par l’Insee.

Pour en savoir plus 👉https://www.apur.org/fr/population-societe/sante-bien-etre/episodes-caniculaires-surmortalite-grand-paris

Métropole du Grand Paris Ville de Paris

3858 personnes sans-abri décomptées à Paris et 1082 dans les 33 autres communes de la Métropole du Grand Paris décomptées lors de la Nuit de la Solidarité du 22 janvier 2026

14/09/2026

🗞️[ ] À lire dans Le Monde par Emeline Cazi " À Paris, New York ou Tokyo, le grand recul de la voiture au profit du métro, de la marche et du vélo."

Toutes les métropoles font face à des défis structurants en matière de mobilité. Pour répondre aux enjeux climatiques, de qualité de vie, de développement, d’équité sociale, elles engagent des stratégies qui se recoupent et s'influencent mutuellement. L’étude « Nouvelles mobilités métropolitaines » compare les dynamiques de comportements de déplacement des habitants, l’évolution des réseaux et les politiques de mobilité dans sept métropoles mondiales : Amsterdam, Barcelone, Berlin, Londres, New York, Paris et Tokyo.

📍Un clic vers notre étude👉https://www.apur.org/fr/mobilites-espace-public/evolution-mobilites/nouvelles-mobilites-metropolitaines

Ville de Paris Métropole du Grand Paris RATP Île-de-France Mobilités Grand Paris Express

Dans une étude présentée le 9 septembre, l’Atelier parisien d’urbanisme analyse les déplacements des habitants de sept grandes métropoles durant les vingt dernières années. La profonde transformation de l’espace public révèle de nouveaux usages.

01/09/2026

📌[ ] Créteil-L’Échat, un quartier de gare en pleine transformation.

Pôle métropolitain majeur, le quartier de gare de Créteil-L’Échat rassemble aujourd’hui 20 170 habitants, 20 430 emplois salariés et de grands équipements comme l’hôpital Henri-Mondor, l’université Paris-Est Créteil, le conseil départemental du Val-de-Marne et le rectorat.

À l’horizon 2027, l’arrivée de la ligne 15 Sud en correspondance avec la ligne 8 renforcera fortement son accessibilité à la fois pour les habitants, les travailleurs, les étudiants ou encore les patients et les visiteurs de l’hôpital.

Quelques chiffres :
▪️+9 % d’habitants entre 2010 et 2022
▪️1 554 logements en cours de livraison
▪️17 ha en projet dans 4 secteurs d’aménagement
▪️11 922 voyageurs attendus à l’heure de pointe du matin dans le pôle gare

Requalification des espaces publics, parvis végétalisé, nouveaux cheminements piétons et développement des aménagements cyclables accompagnent cette transformation.

📍A lire ici 👇
https://www.apur.org/fr/amenagement-urbain/quartier-gare/quartier-gare-creteil-echat

L’analyse du quartier de gare de de Créteil-L’Échat s’accompagne de l’actualisation des données de la datavisualisation de l’Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express, créée par l’Atelier parisien d’urbanisme, la Société des grands projets, la DRIEAT (Direction régionale et interdépartementale Environnement-Aménagement-Transports) et l' ainsi que l'EPFIF.

Métropole du Grand Paris Grand Paris Express L'Institut Paris Region

3858 personnes sans-abri décomptées à Paris et 1082 dans les 33 autres communes de la Métropole du Grand Paris décomptées lors de la Nuit de la Solidarité du 22 janvier 2026

18/08/2026

[ ] Tour piéton du Grand Paris Express 2026 : 10 jours pour découvrir l'archipel culturel, le long des futures lignes 18 et 15 Sud

Du 21 au 30 août 2026, your Paris et la Société des grands projets organisent, avec le soutien de l’Atelier parisien d’urbanisme qui cartographie ces parcours, la 7e édition du Tour piéton du Grand Paris Express "L’archipel culturel".

▪️10 jours / 10 parcours
▪️180 km le long des futures lignes 18 et 15 Sud, à quelques mois de leurs premières ouvertures.

Ce parcours est aussi une galerie d'art à ciel ouvert

▪️17 gares où architectes et artistes ont uni leurs talents :
Dietmar Feichtinger associé à Anselm Kiefer et à Hervé di Rosa, Richez Associés à Laure Prouvost, Jean-Marie Duthilleul à Ryoji Ikeda Studio et à Fabrice Hyber, Dominique Perrault à Iván Navarro, Thomas Richez à Michelangelo Pistoletto, ou encore Frédéric Neau à Abdelkader Benchamma.

▪️des étapes vers des lieux culturels majeurs comme le Château de Versailles, le MAC VAL ou la Manufacture de Sèvres.

1 000 marcheurs attendus. Inscription gratuite.

Pour télécharger notre carte 👇
https://www.apur.org/fr/open-data-cartes/cartotheque/tour-pieton-grand-paris-express-2026

Inscrivez-vous et suivez le guide ! 👇
https://www.enlargeyourparis.fr/balades/tour-pieton-grand-paris-express-2026-lignes-18-15-sud

Ville de Paris Métropole du Grand Paris Grand Paris Express

16/07/2026

📌 [ ] Nuit de la Solidarité Métropolitaine 2026 - Profils et besoins, Paris et Métropole du Grand Paris
La cinquième édition de la Nuit de la Solidarité Métropolitaine, organisée dans la nuit du 22 au 23 janvier 2026, a mobilisé plus de 4 200 bénévoles dans 34 communes de la Métropole du Grand Paris, dont près de 2 000 à Paris.
Le renouvellement annuel de cette opération permet de suivre l'évolution du nombre et des profils des personnes sans-abri, leur répartition territoriale, ainsi que leurs besoins et recours aux services pour adapter les politiques publiques en réponse.
L’Apur accompagne la démarche depuis l’origine, est garant de sa méthode et en analyse les résultats au travers de deux études à l’échelle du Grand Paris et du territoire parisien.

Pour cette édition 2026 :
➡️ 4940 personnes sans-abri ont été décomptées, dont 3858 à Paris et 1082 dans les 33 autres communes du Grand Paris

Les résultats de la 9e édition de la Nuit de la Solidarité à Paris
👉https://www.apur.org/fr/population-societe/social-inclusion/nuit-solidarite-22-janvier-2026-paris

Les résultats de la 5e édition métropolitaine dans le Grand Paris
👉https://www.apur.org/fr/population-societe/social-inclusion/nuit-solidarite-metropolitaine-22-janvier-2026
Les analyses publiées par l’Apur depuis 2018 sont disponibles ici :
👉https://www.apur.org/fr/open-data-cartes/observatoire/nuit-solidarite-paris-metropole-grand-paris

Ville de Paris Métropole du Grand Paris

La Nuit de la Solidarité est une opération de décompte du nombre de personnes sans-abri sur un territoire, un soir donné. L’objectif est de mieux connaître les profils et les besoins des personnes sans solution d’hébergement ou de logement pour la nuit afin d’adapter les politiques publi...

10/07/2026

📌[ ] Lancement de la data visualisation Observatoire des quartiers de la politique de la ville à Paris

Depuis de nombreuses années, l'Apur accompagne, au travers de travaux d’études, d’observation et d’évaluation, la Ville de Paris et la Préfecture de Paris et d’Ile-de-France dans le suivi des quartiers prioritaires parisiens, au service d'un objectif : améliorer la qualité de vie des habitants et réduire les inégalités territoriales.

Cet observatoire évolue aujourd'hui vers une version interactive qui rassemble :
▪️70 indicateurs accessibles par thématique
▪️Des données à l'échelle des quartiers prioritaires, quartiers populaires et secteurs de veille
▪️La possibilité de créer des portraits de quartiers « à façon »
▪️Une vingtaine de sources statistiques régulièrement actualisées ( , Caf - Allocations familiales, France Travail Île-de-France, Académie de Paris et Universités de Paris, CPAM De Paris, Ville de Paris,…)

Quelques chiffres clés sur cette géographie :
▪️121 800 habitants vivent dans les 21 quartiers prioritaires parisiens, 6 % de la population parisienne
▪️Les 21 quartiers prioritaires parisiens sont situés dans les 10e, 11e, 13e, 14e, 15e, 17e, 18e, 19e et 20e arrondissements
▪️427 400 habitants sont concernés par le Pacte parisien pour les quartiers populaires (35 quartiers populaires + 16 secteurs de veille, 20 % de la population)

Ce nouvel outil permet de suivre l’évolution des quartiers au regard des tendances parisiennes et d’éclairer les actions qui y sont déployées

Tableaux dynamiques, infographies et cartographies consultables par quartier ou par thématique ici 👉 https://www.apur.org/fr/population-societe/politique-ville/observatoire-quartiers-politique-ville-paris

Observatoire des quartiers de la politique de la ville à Paris Lancement de la data visualisation Depuis de nombreuses années, l’Atelier parisien d’urbanisme accompagne, au travers de travaux d’études, d’observation et d’évaluation, la Ville de Paris et la Préfecture de Paris et d'Îl...